供應鏈管理 - 流程組成部分

在瞭解供應鏈管理中涉及的基本流程後，我們需要考慮此流程中存在的不同要素。因此，下面描述了供應鏈流程的不同組成部分。

運輸

運輸或裝運對於不間斷和無縫的供應是必要的。影響裝運的因素包括經濟不確定性和不穩定性、燃料價格波動、客戶期望、全球化、改進的技術、不斷變化的運輸行業和勞動法。

應該考慮影響運輸的主要因素，因為它完全依賴於這些因素來完成訂單，並確保所有流程都能正常執行。主要因素包括：

運輸經理應確認供應貨運流程，並據此設計網路佈局。現在，當我們說長期決策時，我們的意思是運輸經理必須選擇主要的運輸方式。

經理必須瞭解產品流程、數量、頻率、季節性、產品的物理特性以及任何特殊的處理需求。除此之外，經理還必須決定對每種產品的外部採購程度。在考慮所有這些因素時，他應該仔細考慮網路不必保持不變的事實。

例如，為了將庫存運輸到區域交叉碼頭設施進行分類、包裝和將小批次貨物經紀給個人客戶，可以透過合同運輸提供商組裝庫存目的地。

這些職能決策強調日常貨運運營。在這裡，運輸經理利用關於不同系統節點產品需求的即時資訊，並且必須協同產品進出貨路線的每一個移動，以便以最低的成本滿足其服務需求。

做出良好決策的經理可以輕鬆處理資訊，並利用機會為自己獲利，並確保產品在需要時立即以正確的數量運送到他們那裡。同時，他們也在節省運輸成本。

例如，一批貨物已從位於新澤西州的供應商運抵，並在同一周內，需要將產品運送到紐約，因為它可以運輸。如果經理提前瞭解此資訊，他將根據需求做好一切準備，並且可以立即運送產品。

一個非常重要的決策是選擇運輸方式。隨著運輸方式的改進，過去傳統運輸方式中不可用的運輸方式現在可能成為首選。

例如，與汽車運輸相比，鐵路集裝箱服務可能會提供一種經濟高效的運輸方案。在做出決策時，經理必須考慮需要滿足的服務標準，例如交貨時間、日期、特殊處理要求，同時還要考慮成本因素，這將是一個重要因素。

這涉及最後一級的決策。這包括規劃、路線規劃和排程。例如，如果一輛貨車裝載了不同客戶的訂單，碼頭級經理的職能是確保司機瞭解最有效的路線，並且貨物按照計劃停靠順序放置。

倉儲在供應鏈流程中發揮著至關重要的作用。在今天的行業中，客戶的需求和期望正在發生巨大的變化。我們希望一切都能送到家門口——而且價格合理。可以說，倉儲職能的管理需要工程、IT、人力資源和供應鏈技能的獨特融合。

為了中和入庫職能的效率，理想的做法是在可以直接存放的運輸工具（如托盤、箱子或盒子）中接收物料。對於標籤結構、工具選擇和業務流程而言，需要處理訂單的型別和數量。此外，配送中心中庫存單位 (SKU) 的數量是一個重要的考慮因素。

倉庫管理系統 (WMS) 將產品引導到其應儲存的儲存位置。然後提供完成和最佳化收貨、儲存和發貨職能所需的職能。

採購和採購是供應鏈管理的重要組成部分。公司決定是否要在內部執行所有活動，或者是否希望由任何其他獨立公司完成。這通常被稱為自制與外購決策，我們將在另一章中簡要討論。

退貨管理可以定義為邀請將入庫物流的挑戰和機遇合並的管理。經濟高效的逆向物流計劃將可用的退貨供應與產品資訊和對可修復物品或回收材料的需求聯絡起來。我們有三個支柱支援退貨管理流程。如下：

速度 - 必須快速輕鬆地進行退貨管理，並自動決定是否生成退貨物料授權 (RMA)，如果生成，則如何處理它們。基本上，快速退貨處理的工具包括自動化工作流程、標籤和附件以及使用者配置檔案。
可見性 - 為了提高可見性和可預測性，需要在流程的初始階段捕獲資訊，理想情況下在將退貨交付給收貨碼頭之前。獲取可見性的最有效和最易於實施的方法是基於網路的門戶、承運商整合和條形碼識別符號。
控制 - 在退貨管理的情況下，同步物料移動是一個需要處理的常見問題。生產商需要非常謹慎，密切關注收據和對賬，並更新利益相關者即將出現的質量問題。在這種情況下，對賬會在整個企業中啟用可見性和控制。此過程中的關鍵控制點是法規遵從性、對賬和最終處置以及質量保證。

軟體解決方案可以透過支援說明供應鏈合作伙伴和流程的使用者配置檔案和工作流程、跟蹤物料以及基於網路的門戶的標籤和文件以及基於異常的報告來交付及時對賬的資訊來幫助加快退貨管理。這些特性與上述三個支柱一起執行時，支援可靠且可預測的退貨流程，從而在整個公司中計算價值。

訂單發貨完成後，下一步是什麼？隨著企業提供解決方案而不是產品，供應鏈中的售後服務正變得越來越重要。

售後服務包括銷售備件、安裝升級、進行檢查、維護和維修、提供培訓和教育以及諮詢。

目前，隨著客戶需求的增長，大量的售後服務已被證明是一項有利可圖的業務。在這裡，服務基本上是異質的，增值服務與銷售前服務不同。

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