機動車輛法:概述
1988 年的機動車輛法是印度議會的一項法案,詳細涵蓋了道路運輸車輛的幾乎所有方面。該法案於 1989 年 7 月 1 日生效。1914 年的機動車輛法被 1939 年的機動車輛法取代,而 1939 年的法案又被 1988 年的法案取代。該法案包含所有適用的法律,涉及售票員和駕駛員許可證;透過許可證控制機動車輛;保險;機動車輛登記;交通管理;責任;處罰;以及許多其他主題。
印度政府於 1989 年制定了中央機動車輛規則,以執行該法案的立法規定。該法案適用於整個印度。該法案制定了機動車輛規定的具體細節,並有效地概述了即使是最小的方面,例如資格要求、駕駛和學習駕駛許可證的暫停和拒絕、車輛登記、許可證、保險、索賠法庭、交通法律、上訴和賠償。該法規還為違反交通法規提供了廣泛的處罰。
歷史背景
立法者確保除了所有其他關於其他主題的現行法律外,還包括關於機動車輛的規定。其有效性尚未討論。印度的英國政府於 1885 年制定了《致命事故法》,賦予在事故中受傷或死亡的人平等權利。該法案建立了一個程式,並賦予選定的法定繼承人向責任方索取賠償的能力。該法律在很長一段時間內實現了其目標。
由於自動化程度的提高以及事故發生時可能對生命和財產造成的巨大損害,人們認識到應制定一項有效的法律來為事故受害者提供救濟。印度政府於 1989 年制定了中央機動車輛規則 2,以執行該法案的法律要求。該法案自 1988 年生效以來,已經進行了五次修訂,其中最新的一次修訂是由 2022 年的《機動車輛(第五修正案)法》實施的。
該法案的目標
1988 年的機動車輛法以以下目標撰寫,並適用於整個印度
以最少的障礙實現最大的客運和貨運流量,以防止形成孤立的島嶼,否則會導致區域或地方的不平衡。
透過為新的車輛類別增加一些新的定義來使一些定義合理化。
簡化程式和放寬道路運輸領域私營部門活動的政策。
允許修改登記標記系統
規定經認證的檢測設施也可以頒發車輛合格證書。
制定機動車輛零部件的標準。
關注交通安全法規、汙染防治策略以及爆炸物和危險品運輸法規。
2019 年機動車輛修正案
2019 年 7 月 15 日,道路運輸和公路部長尼廷·加德卡里在人民院提出了 2019 年《機動車輛(修正案)法案》。正在修訂 1988 年的《機動車輛法》,以提高道路安全。該法案為機動車輛、與其相關的許可證和許可證制定了標準,並規定了違反這些規則的處罰。已建議進行以下修訂
道路交通事故受害者賠償
中央政府將在高峰時段制定一項計劃,在無需使用現金的情況下對交通事故受害者進行治療。該法案將“黃金一小時”描述為發生嚴重事故後的第一個小時,在此期間,透過獲得快速醫療救治,挽救生命的可能性最大。聯邦政府可能會制定一項計劃,為那些正在尋求第三方保險索賠以獲得報銷的人提供臨時救濟。以下是該法案對肇事逃逸案件中最低損害賠償所做的修改
死亡事件,在 25,000 盧比到 20 萬盧比之間
嚴重受傷事件,在 12,500 盧比到 50,000 盧比之間。
保險
為了為所有印度道路使用者提供強制性保險保障,該法案規定,國家政府應建立機動車輛事故基金。
根據黃金一小時計劃對車禍受傷人員進行治療
對肇事逃逸受害者倖存家庭成員的賠償。
政府法規對任何其他方的補償。
對遭受嚴重傷害的肇事逃逸受害者的賠償。
愛心人士
根據該法案,愛心人士是指向事故受害者提供緊急醫療或非醫療援助的人。必須提供幫助。
自願地
出於善意
沒有任何報酬的想法。
因該人在幫助受害者方面疏忽而導致事故受害者遭受任何傷害或死亡,將不會使其承擔民事或刑事責任。
車輛召回
如果機動車輛存在可能危及環境、駕駛員或其他道路使用者的缺陷,則中央政府可以根據該法案的條款強制其召回。
道路安全
該法案呼籲中央政府釋出通知,以建立國家道路安全委員會。該委員會將向聯邦和州政府提供有關交通管理和道路安全所有方面的建議。
違法行為和處罰
該法案增加了對違法行為數量的處罰。
結論
1988 年的《機動車輛法》對公眾提出了多項規則和法規建議,並且在交通管理中發揮著重要作用,以確保系統正常且有條理地執行。違反任何規則都會受到嚴厲處罰。該法案確保每個人都得到公平對待,並防止發生災難性事故。
常見問題
Q1. 1988 年的《機動車輛法》的主要要點是什麼?
答:這些是
汽車駕駛執照
年齡限制
機動車輛登記
無過錯責任
機動車輛保險法
Q2. 1988 年的《機動車輛法》的目標是什麼?
答:該法律的主要目標是為那些在公共場所發生的汽車事故中遭受損失的人提供援助和充分的賠償,這些事故導致公眾成員死亡或永久殘疾。因此,該法律被視為一項福利法。此外,它還設立了機動車輛法庭,這是一個負責審理所有機動車輛事故索賠的特殊法庭。