航空術語



下表列出了航空管理中最常用的術語:

序號 術語及含義
1

AAI

印度機場管理局。相當於美國的FAA和英國的CAA。

2

機場

飛機起降和維護的地方,並設有乘客設施。

3

機場

一塊陸地或水面區域;包括建築物、設施和裝置,全部或部分用於飛機的到達、移動或離開。

4

空域

飛機在一個國家或海洋上空飛行的可用空間。

5

客機

任何專門為航空公司使用而設計和製造的飛機型別,或已大量投入航空公司運營的飛機型別。

6

ANSP

空中導航服務提供商。提供導航服務的合法公共或私人實體。

7

禁飛區

主管部門指定的領土內禁止飛行的區域。

8

限制區

主管部門指定的領土內飛行受到某些限制的區域。

9

危險區

主管部門指定的領土內可能存在對航空活動構成危險的活動的區域。

10

程式碼共享協議

這是一種航空業務安排,其中兩家或多家航空公司共享同一航班。

11

機場停機坪

機場的一部分,飛機停放、裝卸、加油或登機。停機坪的使用受到規章的約束,例如車輛的照明。

12

飛機客艙

飛機上乘客就座的區域。

13

IATA

國際航空運輸協會。它是全球航空公司的貿易協會,代表著260多家航空公司,佔全球航空運輸總量的83%。它支援航空活動的許多領域,並幫助制定關於關鍵航空問題的政策。

14

RESA

跑道端安全區。

15

跑道

跑道有三種類型——平行、近似平行和交叉。

16

跑道入侵或跑道偏離

跑道入侵是指未經授權的飛機、車輛或人員進入跑道的事件。跑道偏離是指飛機在跑道上衝出跑道。

17

時刻

在特定機場起降的預先約定的時間。

18

NLA

新型大型飛機

19

航空公司樞紐

它是一個機場,作為中心連線點,透過它,特定航空公司的許多航班被引導。

20

機場

這是預留用於飛機起飛、降落和維護的土地區域。

21

航站樓

旅客在機場登機的地方。

22

ICAO

國際民用航空組織。它是聯合國的一個專門機構,由美國建立,負責管理《國際民用航空公約》(芝加哥公約)的行政和治理。

23

飛機執行

飛機起飛或降落。

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