國際市場營銷 - 進口配額

配額是對一個國家可以進口某種特定產品數量的限制。而關稅是指對進入一個國家的進口商品徵收的稅款。關稅和配額可以出於多種原因使用。

以下是一些強調關稅和配額重要性的原因：

保護國內就業 - 進口商品增加競爭的可能性可能會威脅到當地公司。結果，這些當地公司可能會裁員或將商品生產轉移到海外。這最終可能導致民眾失業。
保護消費者 - 政府可能會對可能對人民有害的商品徵稅。例如，印度對香菸徵收關稅，因為它有害健康。
幼稚產業 - 進口替代工業化 (ISI) 是許多發展中國家採用的一種方法，以允許國內幼稚產業蓬勃發展。
國家安全 - 一個國家的國防工業被認為是國家利益的支柱。許多發達國家都促進和確保國防工業的安全，從而支援國家安全。例如，西歐和美國都是工業化發達國家，都非常保護國防公司。
報復 - 當一個特定國家認為貿易伙伴沒有遵守規則或沒有遵循政策時，可以對貿易伙伴徵收關稅作為報復手段。例如，如果法國從美國進口葡萄酒、乳酪和小麥，並且法國對這些產品的進口徵收最惠國關稅，那麼美國可以透過對其從法國進口的木材、電視機和機床徵收最惠國關稅來進行報復。

關稅型別和貿易壁壘

我們已經看到了關稅在國際市場營銷中的重要性和必要性。在國內公司和外國公司之間保持平衡非常重要。政府會採用幾種型別的關稅來有利於其經濟。這些關稅伴隨著自身的壁壘。

各國採用的不同型別的關稅包括：

特定關稅 - 對進口產品的每單位徵收的固定價格被認為是特定關稅。這種關稅會根據進口產品的不同而變化。例如，印度可能對每雙進口鞋徵收 1500 盧比的關稅，並可能對每臺進口電腦徵收 3000 盧比的關稅。
從價關稅 - 從價關稅是指與所涉商品或交易的估值成比例的稅。這種稅種是根據產品的估值對產品徵收的。例如，日本對從美國進口的汽車徵收 15% 的關稅。因此，汽車的價值在其實際價值的基礎上增加了 15%。因此，一輛價值 15,000 美元的汽車對日本消費者來說現在價值 16,500 美元。這種成本增加保護了國內生產商免受低價競爭，但也人為地抬高了日本購車者的成本。

不同的非關稅壁壘包括：

許可證 - 政府向企業頒發許可證，允許其從另一個國家進口某種型別的產品。例如，可能對進口乳酪的數量有限制，並且許可證只會被授予可能從外國市場進口乳酪的某些企業。
進口配額 - 進口配額是對可以進口的特定產品的數量的貿易限制。例如，一個國家可能會對要進口的布料數量施加進口配額。
自願出口限制 (VER) - 這種型別的貿易障礙是由出口國故意對進口國造成的。自願出口限制通常對進口國施加，並且可能伴隨著互惠的 VER。例如，法國可以對向美國出口葡萄酒施加 VER。然後，美國可以對向法國出口計算機施加 VER。這增加了計算機和葡萄酒的成本，但也保障了國內產業。
本地含量要求 - 本地含量要求 (LCR) 是政策措施，通常要求生產過程中使用的某種比例的中間產品來自國內製造商。限制可以是產品本身的比例，也可以是產品估值的比例。例如，對汽車進口的 LCR 可能會要求製造汽車的 15% 零件在國內生產，或者產品估值的 5% 必須來自國內生產的部件。

關稅有其自身的優缺點。簡單來說，關稅是政府為了增加國內市場進口收入而徵收的一種稅收形式。這最終也有助於國內企業的蓬勃發展。

相反，對於個人客戶和企業來說，進口稅率越高，產品價格就越高。如果由於關稅導致鐵的成本增加，個人客戶為需要鐵進行製造的商品支付更多費用。

簡單來說，關稅和貿易障礙往往有利於生產者而不利於消費者。

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