因此，鈴木聲稱車間管理是一個閉環流程，用於監控現場問題，並找出並消除其根本原因。

車間管理的目標

以下是車間管理的一些重要目標 -

• 適當地規劃車間內物料的移動。

• 對車間進行中的程式和流程進行排序。

• 對勞動力、資源和運營進行排程。

• 發現與標準程式和流程的偏差。

• 識別車間溝通中的漏洞。

車間管理的益處

車間管理的一些重要益處如下 -

• 透過標準化操作提高運營效率。

• 減少工作中錯誤的發生。

• 揭示生產或流程中的漏洞。

• 提高員工的生產力。

• 對製造企業的收入產生積極影響。

車間管理中使用的術語

以下是航空管理中一些最常用的術語 -

車間管理 - 生產型別

持續改進優於延遲的完美。

– 馬克·吐溫

車間是機床行業的組成部分。每個車間都不同。車間型別完全取決於所生產產品的型別、流程執行方式或使用的機械型別。這些生產型別根據各個國家/地區的行業分類進行分類。

讓我們詳細瞭解有關生產型別和車間型別的更多資訊。

按行業型別劃分的生產

要了解通常生產的所有型別的產品，讓我們首先了解建立這些產品的行業型別。行業分為初級和次級。

初級產業

它們是直接使用和消耗自然資源的行業。它們進一步分為兩種型別 -

• 開採 - 這些行業涉及開採礦物、水和從地球、森林和海洋中提取不同型別的產品。例如，農業、採礦、伐木屬於開採行業。

• 遺傳 - 這些包括從事動物和植物繁殖的企業。畜牧業、苗圃、養魚業、家禽養殖是屬於遺傳行業的企業的一些例子。

次級產業

它們主要以初級產業為其投入資源的基礎。它們進一步分為以下型別 -

• 製造 - 它們使用原材料或半成品將其轉化為精細產品。

• 分析 - 對原材料進行分析和分離。

• 組裝 - 將各種元件連線在一起以建立精細產品。

• 合成 - 將多種原材料組合在一起以製造新產品。

• 加工 - 正如其名稱所示，它涉及透過各個階段加工原材料或半成品以製造優質產品。材料在加工過程中會改變其形狀和外觀。加工車間包含重型機械和每個階段的專家工人。例如，紡織和乳酪製造車間。

• 建築 - 它們使用初級和次級產業的產品來建造基礎設施。

• 服務 - 這些行業不製造任何有形產品，而是致力於提供無形產品，例如體驗和滿意度。

從行業分類圖中可以看出，並非所有行業都有車間。開採、遺傳和建築行業的作業在現場進行。服務行業沒有特定的工作區域；因為提供服務的企業可以從家中執行，也可以在航空公司執行。

製造業以車間作為其執行的重要組成部分。

車間型別

可以從以下角度瞭解車間型別 -

產品數量視角

這種視角有兩種型別，這意味著產品以何種數量生產 -

• 大規模生產 - 大規模生產涉及以高效的方式大量生產標準化產品。這也被稱為流水生產或連續生產。大規模生產的車間配備了裝配線、機械和大規模電力。

  例如 - 快餐製造。食品以大量生產，其中單個產品的製造成本非常低。

• 少量生產 - 它涉及建立足夠數量的產品。它也稱為小批次生產。

  例如，生產純鉑。

流程視角

流程視角關注最終產品的製造方式。以下是流程視角的基本型別 -

• 組裝 - 在此車間，元件被組裝以製造產品。這些元件已經制造好，可以直接用作另一個產品的零件。這些型別的車間有裝配線和產品的線性運動。工人們按順序站立並在產品上進行操作。例如，汽車製造、電氣或電子裝置製造車間。

• 分析流程 - 它涉及將基本原材料分解成可以獨立使用的元件。例如，煉油廠將原油分解以獲得航空燃料、汽油、柴油和石油蠟。

• 合成流程 - 它涉及使用各種原材料或其他產品來製造優質產品。例如，洗髮水、油漆和各種化妝品的製造。

• 加工 - 正如其名稱所示，它涉及透過各個階段加工原材料或半成品以製造優質產品。材料在加工過程中會改變其形狀和外觀。加工車間包含重型機械和每個階段的專家工人。例如，紡織和乳酪製造車間。

機械佈局視角

從車間佈局的角度觀察，可以瞭解車間內機械裝置的佈置情況。

• 加工車間 - 加工車間只是一個加工中心。在這種型別的車間中，工具和機器的擺放方式取決於熟練工人需要執行的作業型別。產品透過各種加工車間變得越來越精細。加工車間會執行多種作業，然後產品會移至下一個加工車間。因此，在這種型別的車間中，產品的移動順序和進度跟蹤至關重要。

• 流水車間 - 它是按照產品加工順序擺放機器和裝置的場所。可以觀察到產品從起始點逐漸成形，直到最終成形並準備就緒。在這些車間中，估算產品數量非常重要。如果數量發生變化，則難以做出響應並保持工人的積極性。

在下一章中，我們將討論不同型別的車間佈局。

車間管理 - 佈局

好的建築源於優秀的人才，所有問題都透過良好的設計得以解決。

– 英國建築師斯蒂芬·加德納

車間是任何製造工廠的生產區域，通常與該企業的管理辦公區分開設定。車間佈局沒有標準或通用模式。這些佈局因每個製造、組裝或加工設施而異。各種型別的產品或工藝決定了車間佈局。

讓我們更詳細地瞭解車間佈局的考慮因素。

車間建築佈局指南

車間建築的設計需考慮以下指南 -

車間位置

車間應設定在製造企業的規劃、工程和生產部門附近，但應與之分開。這樣方便員工進入車間。

車間基礎設施

主要包括以下內容 -

• 車間建築。

• 為無法出於安全目的安裝在車間工作區域內的輔助裝置建造或預留的開放空間。

• 電纜、軟管、風扇和空調及其相應的電氣連線。

• 排水系統。

• 廢物管理系統。

• 安全裝置，如滅火器等。

• 該設施還可以設有餐飲場所、洗手間、吸菸區等。

車間健康和安全

車間設計應考慮以下因素 -

• 工作區域的通風。

• 固體和液體廢物處理系統。

• 應對任何火災危險的應急系統。

• 提供急救和處理醫療緊急情況的系統。

• 保持車間清潔整潔的家政服務。

什麼是車間佈局？

佈局的主要目標是根據在車間中執行的任務劃分整個車間區域。除了劃分區域外，佈局還應幫助工人更輕鬆地找到車間內的機器、工具、裝置和其他工作人員。下圖是車間通常的佈局方式。

為什麼需要合適的車間佈局？

車間佈局直接影響影響生產的因素。以下是一些人們應該關注佈局的原因 -

• 佈局影響工人的生產力。

• 有助於最大限度地利用工具和機器。

• 減少因工具和機器處理不當造成的財產損失。

• 最大程度地減少健康危害和物料搬運。

• 最大化空間利用率。

• 最大化車間庫存控制。

生產空間佈局

車間內充足的生產空間可避免擁擠和雜亂，並限制因事故可能造成的任何潛在損害。車間基礎設施的設計應考慮以下問題 -

• 員工和工人的數量。

• 機器的數量及其各自的尺寸。

• 生產範圍、規模和順序。

• 車間所需的工作臺、隔間和工作臺的數量。

• 放置工人工具和個人物品（如頭盔、制服和護目鏡）的地面空間。

• 相鄰設施，如餐飲空間、洗手間、吸菸區，這些設施會極大地影響工人的工作績效。

• 通往設施、入口和出口的足夠空間和通道，以及通往工作區域的通道。

• 為新機器、產品設計或增加生產量預留的額外空間。

生產空間佈局型別

主要有兩種佈局型別，如下所示 -

產品或裝配導向型佈局 - 這種佈局採用線性設計。工作站或工作臺按順序排列，產品製造按順序一步一步進行。這種佈局非常適合大規模生產。如果需要更改產品設計或外觀，則這種佈局無法順利滿足需求。

工藝導向型佈局 - 在這種佈局中，執行完成工藝中單個階段所需相似或所有功能的一組機器和工具被放置在一起。這種佈局允許同時製造不同的產品。其設計需要仔細研究生產計劃和物料搬運順序。

車間庫存、裝置和儲存空間

在建立車間時，需要考慮以下幾點 -

車間庫存

車間庫存旨在根據時間最小化平均成本，並滿足產品的需求。每年保持庫存的成本約為其原始成本的 20% 至 30%，因此車間管理人員最好儘可能減少庫存。理想情況下，庫存應為零。

以下幾點對於滿足庫存需求至關重要 -

• 庫存週轉率 - 每年至少應執行四次。

• 庫存 - 少量額外的材料庫存可滿足產品的意外需求。

• 順序 - 車間內材料的流動。順序應儘可能短。

車間裝置

這些裝置幫助工人制造出最好的產品。它們提高了製造效率並提高了生產力。裝置可以購買或租賃，具體取決於使用時間長短及其將產生的作用。車間應能順利容納必要的裝置。

根據車間佈局型別，工作站數量會有所不同。工業工作站包括工作臺、辦公桌、測試和組裝工作臺、技術人員和計算機工作臺等等。它們還包括傳送帶和工作架。

車間儲存空間

這需要用於存放原材料以及存放成品。該空間還包括儲物櫃、貨架和擱板。儲存空間必須足夠大，以便員工能夠四處走動。它應該允許安全有序地放置鬆散的財產。

應為工人提供各種必需品，如餐廳、洗手間、急救室和吸菸區。這些設施直接影響員工在工作中的表現。這些設施應設定在適當的位置並留有足夠的空間，以免干擾正常的生產流程。工人和其他工作人員的設施應根據行業標準設定。

車間員工設施場所

車間管理 - 流程流程

我們享受過程遠勝於收益。

– 沃倫·巴菲特

車間流程流程管理的目標是在開發產品的同時支援流程的持續改進。車間流程包括製造、組裝和加工產品，以及控制與之相關的任務。

車間生產方法

主要有三種類型的車間生產方法 -

• 重複性
• 離散型
• 流程型

現在讓我們詳細瞭解每種方法。

重複性

這種型別的生產也稱為大規模生產。在這種生產型別中，相同或類似的產品會在較長的時間內大量生產。產品製造具有預定義的順序，需要嚴格按照順序執行。重複性生產的路線也呈線性且簡單。生產成本根據花費的時間觀察，並根據時間長度控制生產。例如：肥皂條的製造。

離散型

在這種型別的生產中，會根據需求製造專門的產品。定製商品、定製機器是在離散生產中製造的。操作和工作站的順序是可變的。生產受需求控制。生產成本在收到訂單時計算，而不是根據花費的時間計算。最終產品是可單獨識別的，並且與流程製造產品不同。例如：智慧手機、電腦等的製造。

流程型

在這種生產型別中，原材料是經過不同階段的產品。例如：化工、製藥、食品和飲料等屬於流程型生產方法。

有兩種型別的流程 -

• 批次流程 - 在此流程中，以批次的形式處理大量材料。一次處理一個批次數量有限的物品或數量。在當前批次的材料完成處理之前，其他批次需要等待。

• 連續流程 - 它涉及持續處理材料以建立產品。它可以節省浪費、能源和成本。它可以更有效、更順利地適應客戶需求。

裝配型別

以下是最常見的裝配型別 -

裝配線

裝配型別可以根據裝配線的型別進行分類，如下所示 -

• 標準裝配線 − 是一種半自動裝配線。待加工的產品放置在生產線上。工人和裝置固定在生產線的兩側，對產品進行加工，產品從起點到終點依次移動，通常稱為一個迴圈。

• 模組化裝配 − 涉及多條先進的裝配線並行工作，並在最終裝配線上匯合。這些裝配線在一定程度上實現了生產的並行化。它們成本較高，但節省了大量時間。

• U型裝配線 − 這是一條帶有曲線的生產線，工人站在曲線上，機器對待加工的產品進行加工。它可以促進工人之間的溝通。他們還可以看到產品以什麼速度向他們移動。這種裝配線能夠同時生產具有可變設計的產品。

裝配連線

以下型別的連線決定了裝配的型別。

• 硬體裝配 − 使用硬體或緊韌體（如螺釘、螺母和螺栓）將各個部件連線在一起。它允許靈活地拆卸或更換部件。例如，電機底盤裝配。

• 焊接裝配 − 將多個金屬部件連線在一起，焊接後看起來像一個部件。這是一種永久性裝配。例如，鍛鐵傢俱的裝配。

• 焊接裝配 − 使用填充金屬，透過加熱將其熔化到一定溫度。這種金屬用於將兩個元件粘合在一起。例如，電子元件和珠寶的焊接。

車間4P管理模型

根據傑弗裡·萊克（Jeffrey Liker），“豐田之道”一書的作者，車間的4P流程模型可以如下所示。

最低層級的理念涉及長期思考，例如為員工、組織和經濟增長做出貢獻的使命。

第二層級的流程關注透過減少機器停機時間、消除浪費和提高車間整體生產力來改進流程，以提高車間生產效率。

第三層級的人員和夥伴主要投資於為企業工作的員工、供應商和合作夥伴，以促進企業發展。

由於車間管理關注的是尋找即時問題和事件的解決方案，因此問題解決位於最高層級。問題解決是車間管理的持續組成部分，以確保生產不會中斷。

車間發生了什麼？

除了實際操作裝置和工具、操作機器和進行機械作業之外，車間每天還會發生以下事情：

• 根據企業處理的生產量，會建立單個工單或批次的工單。

• 然後將工單下發到車間。

• 根據需求發放物料。

• 為缺貨物料生成採購申請單。

• 記錄採購訂單收據。

• 記錄勞動工時。

• 接收外包服務。

• 處理請假申請。

• 生成管理審查的軟複製或硬複製報告。

• 關閉已完成的作業。

在下一章中，我們將詳細瞭解車間管理設定。

車間管理 - 設定

管理就是把事情做正確。領導力就是做正確的事情。

– 彼得·德魯克（Peter F. Drucker），美國管理顧問

一個整潔有序的車間易於管理。它節省了時間和精力，因為工人可以在合適的地方找到他們的工具，裝置處於良好的狀態，地面沒有油汙、灰塵或油脂，並且車間控制系統完美地與生產操作相協調。車間的整潔和秩序感會導致工人和主管感到滿意，從而提高生產力。此外，它向客戶傳遞了關於產品質量的資訊。

什麼是車間管理設定？

車間設定包括設定機器、裝配線、工具、儲存區域、操作排程以及設定記錄流程的控制系統。

設定機器、裝置和工具

機器和裝置的佈置是為了實現最佳的工作流程。機器之間的間距應足夠大，以最大限度地減少搬運、最大限度地減少浪費並確保最大限度的安全。鬆散的工具應放置在專門分配給工具的區域，以免丟失。工具也應根據其尺寸和其他約定進行排列，這樣可以更快地找到丟失的工具。

設定裝配/生產線

應根據生產型別明智地選擇這種型別的裝配線。密切觀察生產線流程，以簡化複雜的流程並消除不必要的流程。裝配線周圍的區域應留有足夠的空間，以便工人、庫存和裝置通行。

計劃車間操作

由於車間實行三班倒，全天候執行，因此計劃對於實現無縫的生產過程至關重要。操作計劃包括機器計劃（如單機和並行機器）、作業計劃（需要根據作業的緊急程度安排作業）以及根據工人的可用性安排工人和員工。

設定儲存區域

車間的儲存區域存放原材料、中間材料和庫存。庫存的儲存應井然有序並有詳細記錄。相同型別的材料應分組存放。同一流程或任務所需的材料應放在一起。

成品應放置在貨架或櫥櫃中。應記錄材料和成品的跟蹤資訊。

工作中心與資源中心

現在讓我們瞭解工作中心和資源中心之間的區別。

工作中心

工作中心是生產線的一部分，工人在這裡進行製造活動或與單個流程相關的所有任務。例如，汽車生產線將有多個工作中心，例如焊接、固定、變速箱和噴漆。

每個工作中心都有熟練的工人、裝置、原材料和分配給它的工作區域。預計工作中心將執行與單一型別的任務或流程相關的各種工作。

資源中心

資源中心提供有關企業、旗艦產品和其他產品變體、品牌和其他活動的資訊。它收集線上產品目錄、說明手冊、使用者指南和產品經銷商的詳細資訊。資源中心還發布新聞和白皮書。

車間管理活動

以下是經理在車間進行的兩項基本活動：

• 日常活動
• 持續改進（Kaizen）活動

現在讓我們詳細討論它們，以便更好地理解。

日常活動

經理在車間進行的日常活動包括

• 每日團隊會議。

• 直接管理所有現有的資源。

• 現場管理（Gemba walk）：經理在車間巡視，監控一切是否順利進行，可以提高工人計程車氣和安全，進而提高生產力。

• 解決實際問題並對故障機器採取糾正措施。

• 保持清潔和秩序。

持續改進（Kaizen）活動

這些活動包括：

• 解決當前問題，預測與流程、活動、方法、機器和工人相關的任何未來問題。

• 對可能出現的潛在問題採取預防措施，避免時間和安全損失。

• 不斷更新有關新機器、工具和技術的知識，以改進車間至關重要。

• 如有必要，通知並與高階管理層討論車間發生的任何重大變化。

• 與工人、下屬和供應商保持聯絡。

在下一章中，我們將詳細討論車間控制。

車間管理 - 控制

人類是放在汽車前面的最糟糕的控制系統。

– 彼得·戴曼迪斯（Peter Diamandis），希臘裔美國工程師、醫生和企業家

車間控制在車間中發揮著至關重要的作用，因為它使管理層能夠即時瞭解正在發生的事情。車間控制對於任何製造、裝配或加工企業都是必要的。車間控制系統可以大幅提高生產力，進而提高企業的投資回報率。

什麼是SFC和SFCS？

現在讓我們詳細瞭解車間控制 (SFC) 和車間控制系統 (SFCS)。

車間控制 (SFC)

它是一個系統，其中包含用於跟蹤、計劃和報告製造單位中工作進度的各種方法和工具。

車間控制越好，庫存和運營控制越好，工人的生產力也越高。製造企業的績效和投資回報率與車間控制成正比。

車間控制系統 (SFCS)

它是一個軟體系統，用於跟蹤、簡化和報告製造單位中的工作進度。SFCS 可以評估已完成的訂單或操作的一部分。它提供了對在製品工作的洞察。這些洞察對於計劃資源、評估庫存和提高車間員工的生產力很有用。

例如：一些流行的車間控制系統可以幫助詳細捕獲和監控車間資訊，例如：

• Sage 500 ERP
• ShopFloor
• JD Edwards World 車間控制系統。

SFCS的目標和效益

現在讓我們討論車間控制系統的目標和效益。

車間控制系統的目標

以下是SFCS的一些重要目標：

• 全面控制車間活動、庫存和資源。

• 簡化操作並縮短生產週期時間。

• 提供與活動、庫存和資源相關的即時資料。

• 提供有關機器使用情況、每個員工的人工工時、工資計算以及對潛在問題的及時警報的準確更新。

車間控制系統的效益

以下是SFCS提供的一些突出優勢：

• 無紙化。

• 全面瞭解車間發生的狀況。

• SFCS 使得主管和經理能夠監控車間進行的全部運營和活動，從而增強了他們的權力。

• 它提前提醒員工即將出現的問題，以限制或消除財產或時間的損失。

• 它提供可量化和可操作的即時資料。

• 它提供車間運營的計劃和排程，從而提高工人的效率。

• 它消除了計算機器時間、工時、工人工資單等方面的錯誤。

• 它揭示了運營漏洞以及員工和資源相關的問題，並幫助及時解決這些問題。

• 它透過提供報告使管理層更容易做出決策。

• 它推動製造企業的投資回報率 (ROI)。

SFCS 的要素

車間控制系統有四個基本要素。它們是 -

• 通訊 - SFCS 內的訊息交換。

• 資料管理 - 儲存、重寫、刪除、追加和記錄即時資料。

• 處理 - 訪問資料並對其進行處理以獲得可量化的讀數和計算結果。

• 使用者介面 - 易於學習、使用者友好、清晰的指令和通知，以及可加速任務的觸控式螢幕 UI。

SFCS 的關鍵特性

以下是 SFCS 的一些重要關鍵特性 -

• 靈活性 - SFCS 應適應產品數量或產品本身的變化。

• 互操作性 - SFCS 應該足夠一致，能夠在各種硬體和軟體平臺上執行。

• 可移植性 - SFCS 應該能夠跨平臺工作。如果它在某個硬體平臺和作業系統上執行，那麼它也應該能夠在另一個硬體平臺和作業系統上執行，這可以透過標準程式語言和標準作業系統呼叫來實現。

在下一章中，我們將詳細討論什麼是車間控制。

車間管理 - 通訊

有效傾聽清晰溝通的藝術，清晰溝通對於管理成功至關重要。

– 美國商人詹姆斯·卡什·潘尼

由於缺乏清晰溝通而造成的錯誤和失誤可能會在車間造成昂貴的代價。溝通不暢還會導致工時、機器時間以及所有努力的浪費。車間的溝通差距理想情況下應該為零，因為溝通在獲得高運營績效和質量管理方面發揮著重要作用。

為什麼車間溝通很重要？

車間的工人和其他員工在一個人和機器協作的環境中工作。因此，員工不僅交換資訊，還交換他們的感受。車間的主要任務需要經理、主管、工人和機械的共同努力。因此，清晰的溝通和訪問是他們之間必不可少的資訊。

除了上述所有因素外，車間溝通不暢還會導致商業財產、努力和時間的損失。它還可能導致未來業務的損失。考慮到所有這些風險，可以肯定的是，車間溝通很重要。

車間溝通型別

車間通常存在兩種型別的溝通 -

• 機器對機器 (M2M) - 由自動化控制器提供，以實現機器級高效流程執行。在這種型別的通訊中，裝置使用有線或無線通訊通道和專用協議直接相互通訊。感測器和繼電器、資料庫、應用程式軟體和網路使這種通訊成為可能。最新的 M2M 通訊系統還將資料傳輸到管理人員的個人移動裝置。

• 機器對企業 (M2B) 或機器對企業 (M2E) - 由自動化控制器提供，以實現管理或企業級的高效流程執行。在這種情況下，供應商端的應用程式軟體訪問儲存在資料庫中的車間資料，而無需進入複雜的車間流程。

經理在車間員工溝通中的作用

車間經理需要與車間員工溝通，以瞭解生產的脈搏。車間經理必須做以下事情才能更好地與員工建立良好關係 -

• 抽出時間進行現場管理，無論其他無數活動如何。

• 對下屬保持可訪問和可聯絡。

• 訪問工作站和裝配線，觀察實際情況。

• 讓員工說出他們的問題。

• 建立工人和其他員工的信任。

• 將傾聽時間加倍，相對於談話時間，並對他們所說的話表現出真誠的興趣。

• 研究他人的肢體語言；手勢和表情，因為即使一個人停止說話，他也無法停止行為。

• 對員工和工人要和藹可親。

• 定期培訓工人和其他員工，讓他們瞭解技術、流程和工作環境的變化。

• 每週與下屬會面一段時間，以告知更新、討論問題和集思廣益。

車間禮儀指南 - 經理

禮儀和禮節可以提高車間人員計程車氣，並在精益製造過程中帶來持續的成功。以下禮儀對車間經理很重要 -

• 尊重其他員工。無論他們的職位有多低，都不要看不起他們。

• 宣佈定期或特別訪問。

• 現場管理時始終將手從口袋裡拿出來。

• 真誠而富有同理心地對待下屬所說的話。

• 讓下屬知道他們對管理層的意見是有價值的。

• 瞭解當地語言和官方語言，並根據需要使用它們。

• 儘快回覆電話和電子郵件，以確保溝通完整。

• 說話要清晰，如果需要，可以稍微大聲一點，以便在車間嘈雜的環境中可以聽到。

• 讚賞工人和下屬的工作，肯定他們的想法和辛勤工作。

• 透過讓他們訪問正確的資訊來消除工人和其他員工之間的摩擦。

• 感謝員工，祝他們有美好的一天，並透過一些特別的訪問表示感謝他們的耐心和合作。

• 不要貶低某人的建議或意見。

• 不要在車間喝酒或吃飯。

• 不要觸控任何東西，除非經理知道自己在做什麼。

• 不要打斷說話的人。

• 不要干擾正在進行的任務。不要因為你的出現而掩蓋正在進行的操作。

• 未經上級主管許可或未事先通知車間人員，不得拍攝照片或影片。

車間禮儀指南 - 主管和工人

主管和工人應遵守以下禮儀 -

• 準時並保持清醒地到達車間。

• 在工作時佩戴安全裝置。

• 離開車間前，將車間工具、裝置和其他財產放在指定區域。

• 出於安全目的，不要穿寬鬆的衣服。

• 不要在車間飲用或攜帶食物。

• 不要在車間嚼口香糖或吸菸。

• 未經相關部門許可，不得在車間使用任何移動財產。

車間通訊系統

以下是車間的一些流行通訊系統 -

MConnect

這是一種開源免版稅制造協議，旨在輕鬆地將車間中的製造裝置連線到外部世界。它使用完善的網際網路標準，如 HTTP 和 XML。

數控模擬

它在模擬過程中自動建立車間文件和報告，格式為 HTML 和 PDF。它的 3D 審查工具在車間以及與供應商和客戶溝通時非常有用。

車間連線

它提供與車間中每臺機器的直接連線。它具有優雅的觸控式螢幕易用介面。車間操作員可以透過找到生產所需的正確資料檔案（如 CNC 程式、工具列表和圖紙）直接訪問資料。

車間管理 - 組織

在一個均衡的組織中，朝著共同的目標努力，就會取得成功。

─ 英國作家亞瑟·赫爾普斯

車間是大型組織內的一個小型組織。它是商業企業的子集，所有有形生產都在這裡進行。在一個車間內，有各種較小的部門、操作和責任。

車間部門

以下部門在工廠或車間下工作 -

• 採購部門
• 生產部門
• 運營部門
• 質量控制部門

現在讓我們詳細討論一下每個部門。

採購部門

它負責識別採購需求、接收報價或提案並採購所需材料。採購部門確定供應商的合規性，與供應商打交道並評估進貨材料的成本和質量。它最終與會計部門處理實際採購。

生產部門

它分三個階段工作，如下所示 -

• 生產前 - 透過檢查、固化或清潔來準備材料以供使用。

• 生產 - 將材料用於實際生產/組裝/加工。

• 生產後 - 根據型別/變體對成品進行分類並進行包裝。

生產部門負責建立/構建產品，如果需要，還可以提供不同的變體。它還努力以零缺陷的方式進行製造或組裝。

運營部門

該部門負責指導和開發。它確定流程和產品數量，計劃和控制車間工作流程，並指導車間運營。它還負責在不延誤時間的情況下交付成果。

質量控制部門

它負責根據設定以獲得最佳質量的標準測試產品。它確保產品未受汙染或損壞。它批准或拒絕原材料、成品或包裝材料。在傳送到發貨或配送之前，它會審查所有記錄，以確保訂單的質量和完整性。該部門調查客戶投訴，並與供應商保持良好關係。

車間員工

將有多名人員在車間工作，其中最重要的是如下 -

• 車間經理
• 主管
• 工頭
• 工人
• 操作員

現在讓我們瞭解一下每位人員的角色和職責。

車間經理

車間經理負責管理車間員工和資源。他還負責培訓新員工和下屬，向他們介紹工作文化並解決他們與工作相關的問題。車間經理需要與生產經理攜手合作。

主管

主管負責跟蹤車間運營情況，如果出現問題，則將其告知相關人員。他是車間經理的助手，其主要職責是完成工作。

工頭

他們憑藉工作經驗而非正規培訓獲得職位。他們在車間經理的領導下執行與主管相同的工作。他們教導他人如何正確有效地執行任務。他們閱讀和遵循設計或草圖。如有必要，他們可以提出更改建議。他們聯絡私人供應商獲取機械和裝置。在與組織外部的其他部門或機構合作時，他們也是聯絡點。

工人

他們是讓事情發生的人員。工人的職責是透過組裝、調整和翻轉、分類、包裝和準備配送來完成產品的生產。工人直接操作工具和機器來製造產品。

操作員

他們是擅長某種特定功能的工人。他們是工人團隊的一部分。他們需要接受操作機器或學習技能的培訓。他們還需要接受正規的基礎教育。

經理在員工培訓中的作用

經理負責對下屬進行培訓。經理應遵守以下規程：

• 將員工培訓視為一項建設性活動，而不是將其視為機器停機時間和生產損失。

• 建立一個知識庫，其中包含培訓資源，例如影片、錄製研討會、書籍和說明手冊。

• 讓員工輕鬆訪問知識庫。

• 根據員工的認知水平制定培訓課程結構。

• 聯絡外部培訓機構，對員工進行專用機器或模擬器的培訓。

車間未組織會發生什麼？

以下是車間未組織的一些最常見後果。

• 工人找不到工具和裝置。
• 裝置或機械開始損耗。
• 車間空間、工作時間和精力被浪費。
• 此外，很難量化浪費。
• 材料或成品容易損壞。
• 造成事故危險。

5S現場秩序管理法

5S管理法是一種使車間活動精益化的方法。它起源於日本，旨在支援準時制 (JIT)生產。它包含五個日語單詞，描述了保持車間井然有序、最大限度減少浪費和提高效率的指南。

整理 (Seiri)

這意味著只保留所需物品，並從工作區域清除不需要的物品。一些最常見的例子如下：

• 移除所有未使用的零件。

• 減少或消除工作場所的障礙。

• 將無法立即移除的非必要物品放置在紅標區域。

• 防止工作區域堆積不必要的物品。

• 僅提供立即工作所需的材料。

• 建立工具和資訊共享的公共區域。

整頓 (Seiton)

這意味著將工具、裝置和資訊按適當的順序放置，以便將來輕鬆找到。一些例子如下：

• 對所有必要的物品進行主題排列，以便於獲取。

• 使用後將工具放回原位。

• 將工具放在工作站附近。

• 移動工具和裝置時保持安全。

• 將所有常用元件和零件放置在工作場所附近。

清掃 (Seiso)

這意味著清潔工作場所。一些常見的例子如下：

• 根據設定的清潔頻率，清潔您的工作場所。

• 防止工具、機械和其他裝置的損壞。

• 保持工作場所安全、輕鬆和愉悅。

• 到位後，任何不熟悉環境的人員都必須能夠在 5 秒內在 50 英尺範圍內發現任何問題。

清潔 (Seiketsu)

這意味著始終如一地遵循最佳實踐。

• 識別和建立工作區域的最佳實踐。

• 規範員工之間的最佳工作實踐。

• 建立共享工具、裝置和其他機器的工作流程。

• 分配誰負責哪些活動。

素養 (Shitsuke)

這意味著在沒有人告知的情況下保持上述四項指南。

• 留出一些時間來養成最佳工作習慣。

• 透過以結果為導向的培訓課程賦能。

• 觀察和讚賞紀律。

5S管理法的益處

以下是實施5S管理法的一些重要且直接的益處：

• 減少機器停機時間。

• 提高安全性。

• 提高秩序性。

• 提高員工生產力和效率。

• 改善員工之間的合作和積極性。

• 改善客戶感知。

在下一章中，我們將詳細討論車間安全方面的重要內容。

車間管理 - 安全

工作安全可能會過時，實行它的人也一樣。

─ 未知

車間有許多工具、裝置和重型機器。車間員工每天都會遇到這些，使他們面臨事故的威脅。

還有一句諺語，“正確的工具在正確的人手中遠勝於反之”。除了無情的機械、裝置和工具之外，有時是操作它們的人的粗心或惡意導致了事故。

讓我們詳細瞭解一下車間機械、工具和安全。

車間危險機械

車間存放著用於切割、壓制、銼削、固定等的多種鋒利工具。它還存放用於各種組裝型別的電氣裝置，例如焊接或焊接。車間還配備了帶執行皮帶和輪子、旋轉軸、聯軸器、主軸、起重和移動機器及其附帶的活動部件的機器。如果在使用這些機器時沒有采取適當的措施，它們可能會對操作人員造成傷害的威脅。

為了使自己免受受傷的威脅，工人需要掌握操作機器的全面知識。

車間機械的典型安全防護裝置

車間機器使用各種防護裝置，其中一些最重要的列在下面：

• 固定防護裝置 - 它是一種機械防護裝置，固定在機器上。它可以防止進入機器的危險部件。它是一種可靠的防護裝置，維護成本低。

• 聯鎖防護裝置 - 它可以是機械、電氣、氣動或所有這些的組合。它的設計方式是，如果防護裝置開啟，機器將無法啟動。它非常適用於需要定期進料和取出產品的場合。

• 自動防護裝置 - 它用於需要人工進料的機器，例如落錘。自動防護裝置的移動速度快於操作點。它適用於那些以有節奏的動作工作的機器，其重複操作之間有幾秒鐘的間隔。它不適用於高速執行的機器。

• 行程開關防護裝置 - 它由一個網格或框架組成，該網格或框架連線到一個機構，該機構可以透過施加制動器來停止機器。行程開關防護裝置也可以採用機器危險部位和操作員之間的光電幕的形式。

車間工人的安全防護措施

車間工人和其他員工使用多種安全防護措施。以下是車間需要使用的最常用的防護用品：

• 安全帽 - 它配有普通或透明面罩。在任何情況下，面罩都能在焊接、切割或進行類似操作時保護面部，因為預計會有細小的材料碎屑飛出。它們還配有可拆卸的頭燈，幫助工人檢視是否有任何暗處。

• 安全鞋 - 它們配有封閉式鞋頭和厚底，使腳在任何表面上的抓地力都很好。它們可以保護腳免受車間潛在的傷害。

• 手套 - 當工人透過焊接或使用旋轉鋸切割金屬來組裝金屬部件時，手套可以保護手掌和手。它們還可以保護工人的手免受有害物質和化學物質或任何熱灼傷。

• 工作服或外套 - 工作服或外套厚實且顏色鮮豔。它們由帆布、橡膠或其他耐火和耐化學物質的材料製成。它們有各種長度。

• 聽力保護 - 它可以是耳塞，也可以是帶有頭帶的帽子。這是最重要的防護用品，可以保護工人的重要聽力。

• 防護眼鏡 - 它配有可調節框架和各種顏色的防霧眼鏡。它由聚碳酸酯等耐刮擦材料製成，以提高耐用性。它可以保護另一個重要的器官——眼睛，使其免受灼傷或任何傷害。它還可以防止因持續暴露在強光下而導致的視力損傷。

• 防塵口罩 - 它由棉花製成。它可以保護工人的呼吸系統免受研磨和鑽孔時產生的空氣傳播顆粒的侵害。

• 緊急停止控制 - 它是一種完全停止執行機器的控制機制。此停止控制會覆蓋所有其他控制以停止機器。它還需要一個單獨的機制才能重新啟動機器。

車間安全衛生

車間清潔對於安全的工作場所至關重要。它可以預防事故，提高生產力和士氣，並給客戶留下良好的第一印象。車間清潔人員應 -

• 報告並清理溢位物和洩漏物。

• 在關鍵位置安裝鏡子和適當的警示標誌。

• 保持地板處於良好狀態，最好是防滑的。

• 將易燃材料儲存在遠離點火源的地方。

• 保持通道和安全出口暢通無阻。

車間一般安全規則

以下是車間員工和訪客應遵循的一些一般安全規則 -

• 無論是否工作，都要佩戴安全防護用品，如頭盔、護目鏡和安全鞋。

• 不得穿涼鞋或拖鞋，只能穿封閉式鞋。

• 機器的清潔、維修或加油必須在機器關閉時進行。

• 只能用刷子清理機器散落的碎屑和金屬顆粒，切勿用手清理。

• 保持清潔和秩序。

• 在工作時穿著合適的服裝。

• 啟動機器前檢查機器狀況。

• 未完全瞭解和掌握操作許可權，不得操作任何裝置。

• 不得試圖自行取出眼睛或其他身體部位的異物。

• 在移動或旋轉機械附近，不得佩戴領帶、寬鬆的衣服、長髮或懸垂的珠寶。

• 疲勞、匆忙或身體不適時，不得工作。

• 不得在沒有防護罩和護欄的情況下操作任何機器。

• 工作時不得飲食/飲水/吸菸。

• 不得嬉戲打鬧。

在下一章中，我們將詳細討論車間管理的IT和自動化方面。

車間管理 - IT與自動化

軟體是藝術和工程的完美結合。

– 比爾·蓋茨

自動化和資訊科技為製造業帶來了先進性。機器人、自動化車輛和機械等控制系統有助於加快生產速度。

車間的工作站、整個製造企業、供應商、合作伙伴和客戶藉助IT連線在一起。資訊科技可以將自動化技術與製造過程整合，從而實現精益製造。

讓我們詳細瞭解IT和自動化如何影響車間管理。

什麼是車間自動化？

車間自動化定義為在車間引入使用自動裝置或系統。它使用機器人或自動化機器等控制系統來執行生產任務鏈中的任何任務。

什麼是車間自動化基礎設施？

它是一個龐大的程式、車間建築物、機械、裝配線、有線或無線網路、可程式設計邏輯控制器（PLC）和介面裝置的集合，它們相互連線，共同推動車間自動化和生產。

車間自動化的挑戰

在車間自動化方面，以下挑戰占主導地位 -

• 不願改變 - 這是改變車間的一個主要挑戰，因為車間本身性質複雜。連線執行專門操作的各種機器和裝置是一項艱鉅的任務。

• 尋找一種通用語言 - 多臺機器可以共享。

• 制定協議 - 在各種機器和裝置之間共享資料。

• 從眾多裝置獲取資料 - 即時獲取資料並將其編譯成可讀且可操作的格式。

• 海量的資料處理。

車間自動化的優缺點

以下是車間自動化的幾個重要優缺點 -

車間自動化的優點

以下是車間自動化的一些最明顯的優點 -

• 提高生產力 - 車間自動化使製造企業能夠 24X7 執行車間。這導致企業生產力顯著提高。

• 提高質量 - 自動化消除了人為錯誤。此外，自動系統不會疲勞，因此可以在不同時間製造出質量一致的產品。

• 高度靈活性 - 在生產線上新增任何新任務都需要對操作員進行培訓，但可以對機器人進行預程式設計以執行任何新任務。此功能使製造過程更加靈活。

• 易於資料收集，準確性高 - 可以透過 IT 支援的自動資料收集系統輕鬆收集車間資料。它還透過提供高度準確、可靠和可操作的資訊來簡化決策過程。

• 更高的安全性 - 車間中最危險的機器可以自動化，從而減少對人類的威脅。此外，機器人還可以代替人類執行危險任務。

車間自動化的缺點

以下是車間自動化的一些最明顯的缺點 -

• 高額投資 - 採購具有足夠智慧程度的機器需要大量的資本投資。對員工進行自動系統培訓的投資額也很高。

• 調整工作量 - 將自動系統調整到傳統流程和操作所需的工作量需要時間和精力，具體取決於車間操作的複雜性和需要測量的變數範圍。

車間IT解決方案

車間IT致力於將機器、人員和資訊連線在一起。它有助於在製造環境中對通訊和流程進行卓越控制。

IT有助於從流程中獲取即時資訊並以可讀的格式進行整理。這些資訊對於採取糾正措施、做出準確決策以及向客戶提供令人滿意的產品至關重要。因此，IT 可以將製造業務轉變為電子商務。

如今，市場上有許多車間/工廠管理工具可用。以下是車間管理的一些最流行的IT解決方案。

Oracle 車間管理 (OSFM)

這是一種基於 Web 的解決方案，旨在滿足製造需求。它可以讓使用者根據自己的需求配置解決方案。它可以讓使用者設定警報、跟蹤生產過程並安排車間操作。它提供每一步的操作和庫存交易。它記錄在 24x7 環境中車間生成的資訊。

Ultriva 精益工廠管理

這是一個基於雲的應用程式，能夠最佳化生產順序管理和物料補貨管理。它顯示即時機器可用性、質量和效能、操作員效率和工時，以及計劃完成與已完成的單位產品數量。

LinkinSoft 工業解決方案

這些解決方案旨在準確計算每種產品的成本，並最大限度地減少原材料和人工成本支出。它幾乎涵蓋了從購買材料到交付產品的所有車間操作階段。它使使用者能夠隨時監控每條生產線的狀態。