- 車間管理教程
- 車間管理 - 首頁
- 車間管理 - 簡介
- 生產型別
- 車間管理 - 佈局
- 車間管理 - 流程圖
- 車間管理 - 設定
- 車間管理 - 控制
- 車間管理 - 通訊
- 車間管理 - 組織
- 車間管理 - 安全
- IT與自動化
- 車間管理有用資源
- 車間管理 - 快速指南
- 車間管理 - 資源
- 車間管理 - 討論
車間管理 - 流程圖
我們享受過程遠勝於享受收益。
——沃倫·巴菲特
車間流程管理的目標是在產品開發過程中支援程式的一致性發展。車間流程包括產品的製造、組裝和加工,以及對其相關任務的控制。
車間生產方法
主要有三種車間生產方法:
- 重複性生產
- 離散性生產
- 流程性生產
現在讓我們詳細瞭解每種方法。
重複性生產
這種生產型別也稱為**大規模生產**。在這種生產型別中,相同或相似的產品在較長的時間內大量生產。產品製造具有預定義的順序,需要嚴格按照該順序進行。重複性生產的流程也線性且簡單。生產成本根據所花費的時間計算,生產控制基於時間長度。**例如:**肥皂的製造。
離散性生產
在這種生產型別中,根據需求製造專用產品。定製商品、定製機器是在離散生產中製造的。操作和工作站的順序是可變的。生產根據需求控制。生產成本在收到訂單時計算;而不是根據所花費的時間計算。最終產品是可單獨識別的,並且與流程製造產品不同。**例如:**智慧手機、計算機等的製造。
流程性生產
在這種生產型別中,原材料是經過不同階段的產品。**例如:**化工、製藥、食品和飲料等都屬於流程型生產方法。
有兩種型別的流程:
**批次流程** - 在此過程中,批次材料按批次進行處理。一次只處理一定數量的專案或數量。在當前批次的材料完成其處理之前,其他批次需要等待。
**連續流程** - 它涉及連續處理材料以建立產品。它節省了浪費、能源和成本。它能更有效、更順利地適應客戶需求。
裝配型別
以下是最常見的裝配型別:
裝配線
裝配型別可以根據裝配線的型別分類如下:
**標準裝配** - 這是一條半自動裝配線。待制造的產品放置在生產線上。工人和裝置停留在生產線的兩側對產品進行加工,產品從頭到尾沿著生產線移動,通常稱為一個迴圈。
**模組化裝配** - 它涉及並行工作的先進裝配線,並在最終裝配線上會合。這些裝配線在一定程度上實現了製造的並行性。它們價格昂貴,但節省了大量時間。
**U型裝配** - 這是一條帶曲線,工人站在這條曲線上,機器對正在製造的產品進行加工。它提高了工人之間的溝通效率。他們還可以看到接下來要處理的產品以及其速度。這條裝配線能夠同時生產具有可變設計的多個產品。
裝配接頭
以下型別的接頭決定了裝配的型別。
**硬體裝配** - 它使用硬體或緊韌體(例如螺釘、螺母和螺栓)將各個部件連線在一起。它允許靈活地拆卸或更換部件。例如,電機底盤裝配。
**焊接裝配** - 將多個金屬部件連線在一起,焊接後看起來像一個部件。它是一個永久性裝配。例如,鍛鐵傢俱裝配。
**焊接裝配** - 它使用填充金屬,透過加熱將其熔化到一定溫度。這種金屬用於將兩個部件結合在一起。例如,電子元件和珠寶的焊接。
車間4P管理模型
根據《豐田之路》的作者傑弗裡·利克爾(Jeffrey Liker),車間的4P流程模型可以如下所示。
最低級別的**理念**與長期思考有關,例如為員工、組織和經濟增長做出貢獻的使命。
第二層級的**流程**關注透過減少機器停機時間、消除浪費和提高車間透過高效的加工實踐來提高整體生產力。
第三層級的**人員和合作夥伴**主要投資於為企業工作的員工、供應商和合作夥伴,以促進企業發展。
由於車間管理關注的是尋找即時問題和事件的解決方案,因此**問題解決**位於最高級別。問題解決是車間管理的持續組成部分,以確保生產不會中斷。
車間發生了什麼?
除了實際操作裝置和工具、操作機器和進行機械工作外,車間每天還發生以下情況:
根據企業處理的生產量,建立一個或多個工作訂單。
然後將工作訂單釋出到車間。
根據要求發放物料。
為缺貨物料生成採購申請。
記錄採購訂單收據。
記錄工人的工作時間。
收到分包服務。
處理休假申請。
生成管理審查的軟副本或硬副本報告。
完成的工作已關閉。
在下一章中,我們將詳細瞭解車間管理設定。