路徑損耗定義、概述和公式
通常,無線通道是有噪聲的。我們無法實現無噪聲通訊。我們經常使用加性高斯白噪聲 (AWGN) 模型來解釋通道噪聲。假設噪聲新增到訊號中,而在接收端;我們接收到的訊號包含資料和噪聲。重要的是,接收端的訊號電平應合理高於噪聲底限,以便檢測器能夠忠實地檢測和解碼訊號資料。

除了噪聲外,大氣中的損耗也會使傳輸訊號失真。在設計無線鏈路預算時,需要考慮的一些常見損耗包括大氣吸收損耗、散射損耗(包括雨衰)、反射損耗、衍射損耗和路徑損耗。在本文中,我們將討論路徑損耗及其對遠距離無線通訊的影響。
什麼是路徑損耗?
路徑損耗 (PL) 指的是電磁訊號(或波)從發射機到接收機沿其路徑遇到的損耗或衰減。
由於路徑損耗,接收到的訊號功率電平比發射功率電平低幾個數量級。接收到的功率電平取決於諸如發射功率、天線增益、工作頻率以及發射機和接收機之間距離等因素。與任何其他增益或衰減一樣,路徑損耗也以分貝 (dB) 表示。我們可以關聯接收功率電平和路徑損耗,但在那之前,讓我們瞭解路徑損耗的表示式。
路徑損耗的數學定義
路徑損耗的數學表示式為
$$PL(dB)=20log_{10}(\frac{4\pi\:d}{\lambda})\:---(1)$$
其中d是發射機和接收機之間的距離,λ是訊號的波長。
如前所述,接收到的功率電平取決於路徑損耗。使用Friis傳輸方程,距發射機距離為'd'處的接收功率的數學表示式為
$$P_{r}=P_{t}G_{t}G_{r}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})^{2}\:---(2)$$
根據定義,路徑損耗是發射功率與接收功率之比。從上式,我們可以得到Pt和Pr的比率。
$$\frac{P_{t}}{P_{r}}=\frac{1}{G_{t}G_{r}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})^{2}}\:---(3)$$
如何用dB表示路徑損耗比?
現在,將比率用dB表示,我們有(3)式,寫成
$$10log_{10}(\frac{P_{t}}{P_{r}})=10log_{10}(\frac{1}{G_{t}G_{r}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})^{2}})$$
$$PL(dB)=10log_{10}(\frac{P_{t}}{P_{r}})=-10log_{10}[{G_{t}G_{r}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})^{2}}]$$
$$PL(dB)=-10log_{10}(G_{t}G_{r})-10log_{10}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})^{2}$$
$$PL(dB)=-10log_{10}(G_{t}G_{r})+20log_{10}(\frac{4\pi\:d}{\lambda})\:---(4)$$
如果假設天線增益為單位1,則(4)式簡化為路徑損耗的表示式:
$$PL(dB)=20log_{10}(\frac{4\pi\:d}{\lambda})\:---(5)$$
路徑損耗的原始形式為
$$PL(dB)=10log_{10}(\frac{4\pi\:d}{\lambda})^{2}\:---(6)$$
我們可以觀察到,PL是訊號頻率的平方和發射機與接收機之間距離的函式。
接收到的功率電平取決於路徑損耗。路徑損耗越大,可用的接收功率越小。我們的目標是減少路徑損耗以最大化接收機處可用的功率電平。
如何用dB表示接收功率Pr?
將(2)式用dB表示,我們有:
$$P_{r}(dB)=P_{t}(dB)+G_{t}(dB)+G_{r}(dB)+20log_{10}(\frac{\lambda}{4\pi\:d})\:---(7)$$
改寫(7)式,我們有:
$$P_{r}(dB)=P_{t}(dB)+G_{t}(dB)+G_{r}(dB)-20log_{10}(\frac{4\pi\:d}{\lambda})\:---(7)$$
這也可以寫成
$$P_{r}(dB)=P_{t}(dB)+G_{t}(dB)+G_{r}(dB)-PL(dB)$$
因此,
$$PL(dB)=P_{t}(dB)+G_{t}(dB)+G_{r}(dB)-P_{r}(dB)\:---(8)$$
從(8)式可以看出,隨著發射功率的增加,路徑損耗會減小。部署高增益天線是降低路徑損耗的另一種方法。我們可以根據應用的要求調整這些引數。
這種路徑損耗模型(也稱為自由空間路徑損耗模型)與視線或近視線通訊(如微波通訊和衛星通訊)更相關。另一方面,商用調幅廣播並不一定需要視線通訊。基於WLAN的通訊也屬於此類。
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