什麼是無軌電車？無軌電車是一種電動巴士，它從架空電線獲取電力，這些電線通常懸掛在路邊的柱子上，使用彈簧載入的集電杆。無軌電車也被稱為無軌電車或無軌電車或無軌電車。無軌電車是一種充氣輪胎車輛。在無軌電車的情況下，需要兩根電線和兩個電杆才能完成電路。它通常透過兩個集電器從架空接觸網獲得 600 VDC 的電壓。在無軌電車驅動中，通常採用輸出功率為 50 至 100 kW 的直流複合電機。速度控制在 ... 閱讀更多

單位能量消耗輸入牽引電機的能量被稱為列車的能量消耗。它是用於推動列車的能量。從配電系統中汲取的總能量大於此能量，並且等於列車各個部件消耗的能量以及照明、加熱、控制和制動等所需能量的數量。列車各個部件每噸每公里消耗的這種能量稱為單位能量消耗，並以瓦特小時/噸/公里表示。 ... 閱讀更多

什麼是受電弓？架空系統中的電流藉助安裝在車輛車頂上的滑動接觸式集電器收集。受電弓集電器用於鐵路從架空系統收集電流，其中列車的執行速度高達 100 公里/小時至 130 公里/小時，並且要收集的電流高達 2 千安至 3 千安。受電弓安裝在車輛車頂上，並帶有滑動滑靴以與架空電纜接觸。它由一個鉸接的 ... 閱讀更多

當列車加速到一定速度時，需要能量，這稱為動能，對應於該速度。該動能由表示式給出，$$\mathrm{KE\mathrm{\: =\: }\frac{1}{2}\mathit{mv^{\mathrm{2}}}}$$在滑行期間，一部分儲存的能量用於克服列車運動的摩擦和其他阻力，從而降低列車速度。因此，滑行可以被認為是一種機械再生制動。透過增加滑行可以顯著影響節能，但會降低列車的執行速度 ... 閱讀更多

什麼是再生制動？在制動期間不從供電系統汲取能量，並且將部分能量（旋轉部件的動能）反饋到供電系統的方法稱為再生制動。再生制動是機車驅動電機最有效的電力制動方法。再生制動可以應用於交流和直流電機。再生制動的優點再生制動的優點包括以下幾點 -在再生制動的情況下，一部分電能返回到供電系統，因此總 ... 閱讀更多

在本文中，我們將重點介紹電動電梯中使用的不同安全和保護裝置。電動電梯是電動裝置，用於上下提升、將負載移動到合適的方向，以及在多層建築中使用電梯來促進人員的上下移動。因此，可以說電動電梯是一種用於在固定位置進行運輸的電動裝置。電梯中使用的安全和保護裝置電梯安全裝置是電梯的一部分，用於保護電梯，使其能夠安全執行。主要的 ... 閱讀更多

在本文中，我們將瞭解電梯中使用的不同型別的電動機。我們還將討論不同型別電梯中不同電機的適用性、功率計算、啟動扭矩要求以及電梯電機的速度控制方法。什麼是電梯電機？電梯電機是一種電動機，用於電梯轎廂的上下移動。電梯電機產生的轉動力傳遞到繩索纏繞鼓，以纏繞或鬆開繩索，從而使電梯轎廂上下移動。電梯電機是專門 ... 閱讀更多

過渡方法定義為將連線從一個組合更改為另一個組合的方法。根據從全串聯到第一個並聯的切換，電力牽引系統中採用的過渡方法有以下三種類型 -開路過渡分流過渡橋式過渡讓我們詳細討論每種過渡方法。開路過渡圖 1 顯示了開路過渡涉及的步驟。在開路過渡的情況下，首先斷開電機之間的串聯連線，並在滿載電流下關閉電源。然後，重新插入一些啟動電阻 ... 閱讀更多

本文介紹了交流發電機和直流發電機，以及交流發電機和直流發電機之間的主要區別。什麼是發電機？將機械能輸入轉換為電能輸出的電氣機器稱為發電機或電動發電機。雖然機器產生的電能可以是交流電 (AC) 或直流電 (DC)。因此，根據發電機產生的電源型別，它們分為兩種型別，即 -交流發電機（或交流發電機）直流發電機（或直流發電機）這兩種交流發電機都應用相同的原理（法拉第電磁感應定律）來產生 ... 閱讀更多

什麼是牽引力？推動機車車輪上列車所需的有效力稱為牽引力。用 𝑭𝒕 表示，以牛頓為單位測量。它是一個向量量，始終作用於機車車輪的切線上。列車推進牽引力推動列車在軌道上執行所需的總牽引力等於以下之和 -線性加速和角加速所需的牽引力 (𝐹𝑎)。克服重力影響的牽引力 (𝐹𝑔)。克服列車阻力的牽引力 (𝐹𝑟)。因此，總牽引力表示為，$$\mathrm{\mathit{F_{t}\mathrm{\: ... 閱讀更多