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法律研究什麼是無軌電車？ – 優點和缺點
什麼是無軌電車？
無軌電車是一種電動巴士，它從架空電線中獲取電力，架空電線通常懸掛在路邊的電杆上，使用彈簧載入的電杆進行連線。無軌電車也被稱為無軌電車或無軌電車或無軌電車。無軌電車是一種充氣輪胎車輛。
對於無軌電車，需要兩根電線和兩根電杆來完成電路。它通常透過兩個集電器從架空接觸線獲得 600 VDC 的電壓。在無軌電車驅動器中，通常採用輸出功率為 50 至 100 kW 的直流複合電機。
無軌電車的速度控制是透過磁場削弱方法獲得的，方法是在分勵繞組中提供電阻或在串勵繞組上設定分接頭或與串勵繞組一起使用分流器。
在無軌電車中，使用腳踏式主控制器，以便駕駛員可以騰出雙手來操控車輛並使用手剎。其中一個踏板控制啟動和速度控制，第二個踏板控制電阻制動和壓縮空氣制動。為了避免對動力傳動裝置造成損壞，使用穩定的電阻制動。無軌電車中使用的照明系統是低壓直流系統，該系統由與電池並聯連線的電動發電機組供電。
無軌電車通常配備輔助電池，以便在緊急情況下可以執行。無軌電車的車身由於橡膠輪胎而與大地絕緣，因此必須注意確保足夠的絕緣電阻。絕緣電阻在一天結束時（溫度高且潮溼時）進行檢查。
無軌電車的優點
無軌電車的優點包括以下幾點：
由於電動機在啟動時提供扭矩的效率比柴油發動機更高。因此，無軌電車在丘陵路線上具有優勢。
無軌電車中使用的電動機從中央電站獲取電力，因此可以在短時間內過載而不會造成損壞。
無軌電車中使用的橡膠輪胎具有更好的附著力，這使其具有更好的爬坡能力和制動能力。
無軌電車是電動汽車；因此，它們對城市環境友好。
無軌電車在制動時可以利用動能發電，這被稱為再生制動。
無軌電車幾乎無聲，不會造成噪音汙染。
無軌電車比油發動機巴士可以容納稍微多一點的乘客。
無軌電車的缺點
無軌電車具有以下缺點：
無軌電車具有獨特的執行特性，例如無軌電車司機必須在轉彎和穿過架空線系統中的開關時減速。
無軌電車的重新路線通常在市中心以外地區不可用。
除非提供了兩套獨立的帶開關的電線，或者巴士配備了離線功能，否則無軌電車在常規服務中無法相互超車。
相對於運送的乘客數量和獲得的收入，無軌電車服務的架空裝置成本過高。
無軌電車的應用
由於高加速度和制動減速度，在給定路線上計劃的速度將高於油發動機巴士，因此在運營給定服務時需要較少的無軌電車。因此，無軌電車用於交通密度中等的核心郊區地區。
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