機場管理局:含義和職能
印度機場管理局 (AAI) 成立於 1995 年 4 月 1 日,根據 1994 年的印度機場管理局法案,由議會法案設立,合併了原先的國家機場管理局和印度國際機場管理局。合併的結果是形成了一個單一的組織,負責發展、改進、管理和監督全國的民航基礎設施,包括地面和空中。
印度機場管理局總部位於新德里。AAI 負責管理 125 個機場,包括 26 個位于軍事基地的民用機場、7 個海關機場、18 個國際機場、78 個國內機場和 18 個海關機場。AAI 負責發展、改進、維護和管理印度的民航基礎設施。AAI 的主要職責是在印度領土和附近海域的上空提供空中交通管理 (ATM) 服務。
印度機場管理局
第三條規定了印度機場管理局的設立,該條規定中央政府應透過在官方公報上釋出的通知,設立一個名為印度機場管理局的管理機構。
該管理機構應由以下人員組成:
由中央政府任命的董事長;
中央政府對民航總幹事或不低於民航副總幹事級別的官員的當然任命;
中央政府將任命不少於八名且不超過十四名成員。
第四條規定了取消資格,如果某人具備以下情況,則取消其被任命為成員的資格:
經中央政府認定,因犯有涉及道德敗壞的罪行而被判處監禁;或者
是未獲解除的破產者;或者
精神失常,並已被有管轄權的法庭宣佈為精神失常;或者
被政府或政府擁有或控制的法人實體解僱或免職;或者
在管理機構擁有財務或其他利益,而這些利益在中央政府看來可能損害其作為成員履行職責的能力。
管理機構的職能
該法案的第 12 條規定了管理機構的職能,因此,管理機構的部分職能如下:
管理機構有責任有效管理機場、民用飛地和航空通訊站,但須遵守中央政府就此制定的任何規則。
在任何機場和民用飛地,管理機構應負責提供空中交通服務和航空運輸服務。
規劃、開發、建造、維護和修理機場跑道、滑行道、停機坪、航站樓和輔助設施;
為建立機場或協助建立私人機場提供中央政府認為必要的任何技術、財務或其他援助。
規劃、獲取、安裝和維護地面輔助裝置、通訊工具、信標和導航輔助裝置,地點包括機場和其他認為對飛機安全執行和導航必要的地點;
與其他機構協調,提供搜救和航空安全服務設施;
為其官員和員工設立機構、學校或培訓設施,以便他們在與本法案目標相關的任何領域接受培訓;
為其員工建造住宅區;
在機場或靠近機場的地方設立和經營酒店房間、餐廳和洗手間;
在機場設立貨物綜合體和倉庫,用於處理和儲存貨物;
在機場和民用飛地為旅客和其他人員設立郵政、貨幣兌換、保險和電話使用設施;
為民用飛地和機場的警戒做好適當的準備;
在機場和民用飛地規範和監督車輛交通,以及訪客和乘客的進出,同時牢記印度政府的安全和禮儀職責。
設立和管理直升機場和簡易機場;
執行中央政府認為為了確保飛機安全有效地進出和透過印度領空而可取或必要的任何其他任務;
建立車間和培訓設施
結論
印度機場管理局是一個重要的組織,對印度民航的發展具有重大影響。AAI 隸屬於民航部,負責管理、發展和維護印度的機場。
根據 1994 年的印度機場管理局法案,AAI 被賦予的廣泛職責涵蓋了機場管理、空中交通管理和航空運輸服務監管的所有方面。AAI 是一家至關重要的組織,為印度民航的擴張和發展做出了重大貢獻。
常見問題
Q1. 什麼是印度機場管理局 (AAI)?
A1. 印度機場管理局 (AAI) 是一家法定機構,負責管理和運營印度的機場。它由 1994 年的印度機場管理局法案設立。
Q2. 印度機場管理局的目標是什麼?
A2. 印度機場管理局的主要目標是為印度領空中的飛機提供安全、可靠、高效且經濟的空中導航服務。
Q3. 印度機場管理局的職能是什麼?
A3. 印度機場管理局負責管理、運營、維護和發展印度的民航基礎設施,包括機場、空中交通服務、通訊和導航輔助裝置以及其他與航空相關的設施。
Q4. 關於印度機場管理局,機場經濟監管機構 (AERA) 的作用是什麼?
A4. 機場經濟監管機構 (AERA) 負責確定和監管印度機場管理局提供的航空服務的收費標準。