直線加速賽 - 組織機構

NHRA 和 IHRA

北美大部分的直線加速賽賽事都由國家熱棒協會 (NHRA) 組織。NHRA 由沃利·帕克斯於 1951 年創立。從那時起，它就致力於安全保障，併為數百萬賽車迷提供服務。最初，帕克斯創立 NHRA 的主要目標是將熱棒從街道上轉移到直線加速賽道上，並使其合法化。從那時起，NHRA 發展成為世界上最大的職業直線加速賽賽事推廣機構。

NHRA 允許粉絲在比賽期間進入賽場幕後。除此之外，NHRA 還實施了“開放維修區政策”，允許粉絲觀看車隊如何重建引擎。

粉絲可以輕鬆接近車手，因為他們經常出現在維修區，與粉絲聊天或簽名。有時，粉絲有機會在 Nitro Alley 粉絲區使用各種賽車模擬器親自體驗駕駛的感覺。這些僅僅是 NHRA 擁有如此忠實粉絲群的一些原因。

第二個負責直線加速賽賽事的組織是國際熱棒協會 (IHRA)。幾乎所有北美的直線加速賽道都與這兩個組織之一相關聯。

ANDRA

澳大利亞的直線加速賽賽事由澳大利亞國家直線加速賽協會 (ANDRA) 負責管理，該協會成立於 1973 年。他們聲稱自己是美國以外世界上最好的直線加速賽組織。

NZHRA

紐西蘭有一個名為紐西蘭熱棒協會 (NZHRA) 的組織，過去負責管理其所有直線加速賽賽事。

1993 年 4 月，直線加速賽的管理權從 NZHRA 移交給了新成立的紐西蘭直線加速賽協會 (NZDRA)。

FIA 歐洲直線加速賽錦標賽

自 1996 年以來，歐洲錦標賽在 FIA 的旗幟下舉辦。目前，共有六場錦標賽賽事在四個國家舉辦：英國聖波德賽道、瑞典蒂爾普競技場、芬蘭阿拉斯塔羅賽道和德國霍根海姆賽道。

錦標賽中進行五種型別的競賽級別：改裝賽、甲醇頂級賽車、職業賽車、燃料頂級賽車和甲醇趣味賽車。

比賽傳統上從 5 月在聖波德開始，並在 9 月在同一條賽道上舉辦歐洲總決賽結束。在比賽中，來自十多個國家的車手都會參加。FIA 歐洲直線加速賽錦標賽由速度集團管理。