直線加速賽 - 車型分類

直線加速賽有很多車型分類，每種車型都有其自身的限制和要求。這些限制包括重量、尺寸、改裝、車身風格等等。

全國熱棒協會 (NHRA) 自豪地承認，與 IHRA 相比，它擁有超過200 個車型分類。由於發動機部件和其他功能的差異，IHRA 的一些車型還有其自身的多個子類別。

現在讓我們討論一些著名的車型分類。

頂級燃料賽車 (TF/D)

這些也被稱為挖地機，是速度最快的車型。在世界上所有加速最快的機器中，這些機器可以在不到 3.8 秒的時間內跑完直線加速賽道，最高時速超過 325 英里/小時。

頂級燃料賽車長 25 英尺，處於比賽狀態時的重量為 2320 磅。使用 90% 的硝基甲烷與甲醇的混合物作為燃料。

頂級燃料滑稽車 - 滑稽車具有較短的輪距和碳纖維車身，外觀與量產汽車類似。滑稽車也被稱為翻滾車，它們通常可以在 4 秒內跑完賽道，最高時速也可以超過 315 英里/小時。

由於其與量產汽車相似，它通常被稱為工廠熱棒。它們必須保持原廠外觀。這些賽車也被稱為門板車。職業組賽車能夠在 6.4 秒內跑完四分之一英里的賽道，時速超過 210 英里/小時。

它們的輪子轉速可以超過 10,500 轉/分，可以產生 1300 馬力。NHRA 的發動機排量不能超過 500 立方英寸 (8.2 升)，而 IHRA/MMPSA 的賽車排量最大可達 820 立方英寸 (13.4 升)。IHRA/MMPSA 的賽車也被稱為山地摩托。

它們是經過極度改裝的車輛，能夠在 6.8 秒內達到超過 195 英里/小時的速度。它還採用特製的管狀底盤，以及輕量化且空氣動力學效能得到改進的原始車身模型。

改裝職業組 - 也稱為改裝職業組或頂級門板車 (T/D)。它對發動機有一些限制，但功率非常高。

使用增壓器的賽車排量限制為 527 立方英寸 (8.6 升)，而使用一氧化二氮的賽車排量可達 740 立方英寸 (12.1 升)。這種型別的車型在世界範圍內都得到認可，儘管在北美和澳大利亞的名稱不同。

在 FIA 比賽中，它也被稱為頂級甲醇賽車。它與頂級燃料賽車相似，但也有一些顯著差異。

可以使用增壓的甲醇發動機。也可以使用硝基甲烷的混合物作為燃料。這些賽車可以在 5.1 秒內達到 280 英里/小時的速度。

在 FIA 比賽中，它也被稱為頂級甲醇滑稽車。在外觀上與使用硝基燃料的滑稽車類似，它採用三速變速器。頂級酒精滑稽車的甲醇燃料使用受到限制。

頂級甲醇滑稽車可以在 5.4 秒內達到 265 英里/小時的速度。IHRA 的酒精滑稽車已經取代了 NHRA 的職業組摩托車，成為第五個職業組類別。

用於進行直線加速賽的賽道被稱為直線加速賽道。對於直線加速賽道來說，四分之一英里是最佳長度。它長 1320 英尺或 402 米。有些賽道長 201 米，被稱為八分之一英里。頂級車型的比賽距離為 4.8 米或 120 英尺。

越過終點線後，車輛可以在專門設計的房間（稱為減速區）內停車。減速區有一個常見的設施，稱為水箱。在那裡，所有車輛都會加熱輪胎並開始燒胎清潔。這有助於車輛在比賽中提高抓地力。直線加速賽道有一套在比賽開始時亮起的燈，向賽車手發出訊號。這些燈被稱為聖誕燈。還有一些車道可以幫助車輛返回維修區。

整個比賽都在一個體育場內進行，體育場內有大量的座位安排。比賽在一個覆蓋整個賽道的巨大邊界內進行。

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