2019年11月時事 - 經濟



1 - 西門子簽署了關於脫碳的諒解備忘錄

Siemens

西門子有限公司與印度最大的電力公司國家熱電公司有限公司簽署了一份諒解備忘錄,以確定、評估和建立氫能部門耦合的參考用例,用於各種上游和下游應用。此次合作旨在開發創新技術、解決方案和技術,以減少印度對碳氫化合物的依賴。

西門子有限公司與能源與資源研究所簽署了另一份諒解備忘錄,以合作開發支援印度能源轉型(包括部門耦合)的技術。

2 - 亞洲開發銀行將為金奈-坎尼亞庫馬裡工業走廊電力連線提供4.51億美元貸款

ADB

亞洲開發銀行將提供4.51億美元(約合320億印度盧比)貸款,以加強泰米爾納德邦金奈-坎尼亞庫馬裡工業走廊(CKIC)南部和北部地區的電力連線。該專案的總成本為6.535億美元,其中政府將提供2.025億美元。

該專案預計將於2024年底完工。CKIC覆蓋了該州32個區中的23個區,以及70%的州人口。

3 - 印度煤炭公司計劃到2024年產煤10億噸

Coal India

印度煤炭有限公司(CIL)已設定目標,到2020-21財年產煤7.5億噸,並在2023-24財年進一步產煤10億噸。目前,CIL被設定了產煤6.6億噸的目標,佔全國煤炭產量的82%。

CIL目前是世界上最大的單一煤炭生產商。CIL透過82個礦區開展業務,是一個最高機構,擁有7家全資控股的煤炭生產子公司和1家礦山規劃和諮詢公司,分佈在印度的8個省份。

4 - 經合組織預計印度、東南亞和中國的經濟增長將放緩

OECD

根據經合組織(經濟合作與發展組織)在東盟峰會上釋出的經濟展望,預計2020-24年印度、東南亞和中國經濟的區域GDP增長率為5.7%,低於2013-17年的6.7%。

經合組織預計未來五年印度的增長率為6.6%,而2013-17年為7.4%。預計東南亞在2020-24年的增長率為4.9%,而中國的增長率為5.6%。

5 - 印度石油公司獲得在帕尼帕特建立2G乙醇工廠的環境許可

Indian Oil

環境、森林和氣候變化部已批准印度石油公司在哈里亞納邦帕尼帕特建立新的2G乙醇工廠。該工廠的預計投資為7.66億印度盧比。

印度石油公司已提交了一份提案,尋求其擬建的100千升/天木質纖維素2G乙醇工廠的環境許可。生產的乙醇將用於運輸燃料的摻混。

6 - 昌迪加爾市中心的印度手工藝品旗艦店銷售額創下3.44億盧比新高

Khadi India

印度手工藝品在德里康諾特廣場的旗艦店銷售額創下3.44億盧比新高。該店屬於印度手工藝及鄉村工業委員會(KVIC)。2019年4月至10月的銷售額為36.47億盧比,而2018年同期為33.03億盧比。

2019年10月2日,該店單日銷售額創下歷史新高,達到1.28億盧比,超過了2018年10月13日創下的1.25億盧比的紀錄。

7 - 政府為印度手工藝品分配了獨特的HS編碼

Khadi

為了促進印度手工藝品的出口,政府已為這種織物分配了一個單獨的協調製度(HS)編碼。根據印度手工藝及鄉村工業委員會(KVIC)主席維奈·庫馬爾·薩克塞納的說法,為印度手工藝品分配HS編碼將有助於政府有效地規劃出口戰略。

此前,印度手工藝品沒有專屬的HS編碼,所有關於這種織物的出口資料都歸於普通織物類別。

8 - 科技馬恆達以9500萬美元收購了紐約的BORN集團

Tech Mahindra

科技馬恆達有限公司(Tech M)以9500萬美元收購了總部位於紐約的數字內容和製作公司BORN集團,以增強創意能力。在這9500萬美元的企業價值中,2500萬美元將與截至2019年12月31日的財年的財務目標的達成掛鉤。科技馬恆達將收購Born集團的印度子公司——Born Commerce Private Ltd。

這筆交易將幫助科技馬恆達有限公司利用BORN的服務,如諮詢、內容創作、維護和託管服務、數字和社交營銷等。

9 - 穆迪將印度經濟展望從“穩定”下調至“負面”

Moody’s

穆迪投資者服務公司將印度政府評級的展望從穩定下調至負面,並確認了Baa2外國貨幣和本地貨幣長期發行人評級。穆迪確認了印度的Baa2本地貨幣高階無抵押評級及其P-2其他短期本地貨幣評級。Baa2評級平衡了該國的信用優勢,包括其龐大而多元化的經濟和政府債務的穩定國內融資基礎,以及其主要挑戰,包括高政府債務、薄弱的社會和基礎設施以及脆弱的金融部門。

穆迪做出改變展望的決定反映出經濟增長將持續低於過去的風險日益增加。

10 - NCAER調查:商業信心下降15%

Business Confidence

NCAER開展的第110輪商業預期調查(BES)表示,國家應用經濟研究所公佈,由於商業情緒普遍惡化,第三季度各行業的商業信心下降了15%。2019-20財年第二季度為103.1。其他組成部分的當前產能利用率從86.2%下降至2009年7月以來的歷史最低點。

所有五個部門(即非耐用品、耐用品、中間產品、資本品和服務)的BCI都顯示出商業情緒惡化。

11 - 10月份零售通脹率升至4.62%

Retail Inflation

2019年10月,零售通脹率主要受食品價格上漲推動,升至4.62%。根據政府釋出的資料,2019年10月食品籃子通脹率飆升至7.89%,而2019年9月為5.11%。

基於消費者價格指數(CPI)的通脹率在9月份為3.99%,2018年10月為3.38%。印度儲備銀行主要考慮基於CPI的通脹率來確定其雙月貨幣政策。印度儲備銀行被要求將零售通脹率維持在4%左右。

12 - 10月份批發通脹率降至0.16%

Wholesale Inflation

10月份,基於批發價格的通脹率進一步降至0.16%,而9月份為0.33%。政府資料顯示非食品類商品價格低迷,製造業產品價格下降。

基於每月批發價格指數(WPI)的年度通脹率在去年10月為5.54%。2019年10月,製造業產品的批發通脹率為-0.84%。然而,由於包括水果和蔬菜在內的食品類商品價格飆升,當月的零售通脹率達到4.62%,創下16個月來的新高。

13 - NCAER預測2020財年印度GDP增長率為4.9%

Economic Research

國家應用經濟研究所預測,2019-20財年印度國內生產總值(GDP)增長率為4.9%,而2018年(或2019財年)為6.8%,原因是消費需求下降。鐵路、港口和航空的貨物運輸量也大幅下降。

實際私人消費支出增長率從2019財年第二季度的9.8%下降到2020財年第一季度的3.1%,而實際政府固定資本形成增長率從2019財年第三季度的11.7%下降到2020財年第一季度的4%。

14 - 印度國家銀行經濟研究團隊將2020財年GDP預測下調至5%

GDP Forecast

印度國家銀行經濟研究團隊在其報告“Ecowrap”中,將2020財年印度GDP預測從之前的6.1%下調至5%,原因是汽車銷量低迷、航空交通量下降、消費需求疲軟、核心行業增長趨緩以及建築和基礎設施投資下降。

實際私人消費支出增長率從2019財年第二季度的9.8%下降到2020財年第一季度的3.1%。該報告預測2020-21財年的增長率將回升至6.2%。

15 - MELPL印法合作成為印度鐵路最大的外商直接投資專案

Indian Railways

印度鐵路已與馬德普拉電力機車有限公司(MELPL)簽訂了採購兼維護協議,MELPL是印度鐵路和阿爾斯通公司合資企業。作為印度鐵路最大的外商直接投資專案的一部分,鐵路部和阿爾斯通公司於2015年攜手合作,改造了該國的重型貨運運輸格局。雙方簽署了一項價值35億歐元的里程碑協議,用於製造800臺用於貨運服務的電力機車及其相關維護。

阿爾斯通重新設計了包括轉向架在內的整臺機車。這是世界上任何鐵路首次在寬軌網路上測試這種高馬力機車。

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