2017年國家鋼鐵政策
印度現在正準備超越中國,成為僅次於中國的第二大鋼鐵生產國,此前在2015年躍升至第三位。鑑於印度人均鋼鐵消費量比全球平均水平208公斤低61公斤,因此仍有很大的增長空間。
然而,由於優質錳礦石和鉻鐵礦、焦煤、鋼鐵級石灰石、耐火原料、鎳、黑色金屬廢料等必要原材料供應不足,印度鋼鐵行業處於劣勢。
什麼是國家鋼鐵政策?
國家鋼鐵政策體現了政府長期以來促進鋼鐵行業發展的目標。該戰略的目標是發展一個技術先進、具有全球競爭力、能夠支援經濟增長和鋼鐵生產自給自足的鋼鐵行業。
由於鋼鐵行業沒有受到管制,政府作為促進者,努力營造有利於其發展的環境。
這項政策(NSP)的需求
鋼鐵行業大約僱傭了250萬人,產能略高於1.2億噸。
2000-01年至2015-16年期間,該國鋼鐵產量平均每年增長8.3%。
然而,由於全球鋼鐵產能過剩和經濟增長乏力,該行業一直面臨困境。
自2007-08年以來,除2013-14年外,印度每年都是成品鋼的淨進口國。
土地徵用延誤阻礙了印度鋼鐵行業的發展。
擬議的政策旨在發展一個技術先進、具有國際競爭力、自給自足的鋼鐵行業。
NSP下的指導方針
這些是:
鋼鐵需求和產能
該計劃要求到2030-31年,印度國內鋼鐵生產能力增加兩倍以上,達到3億噸。
發展這種額外的產能需要大量調動自然資源、資金、人力和基礎設施,以及近10萬億盧比的投資。
土地需求
增加鋼鐵產量需要大約91,000英畝的土地。
為了確保行業能夠及時獲得沒有法律糾紛的土地,鋼鐵部將與有關州政府合作。
中小企業
擬議的戰略旨在透過與煤炭行業建立長期聯絡,增加原材料供應,並鼓勵採用節能技術。
鋼鐵部建議在印度海岸線沿岸建設全新的綠色鋼鐵廠,以利用廉價進口原材料(如焦煤)並以更有利可圖的方式出口成品。
焦煤
建議採用燃氣鋼鐵廠和電爐等技術,以減少高爐中焦煤的使用,從而減少對昂貴焦煤進口的依賴。
為了實現這一目標,預計新增投資總額將達到10萬億盧比,並至少創造110萬個新的就業崗位。
NSP的目標
國家鋼鐵政策的重點目標如下:
到2030-2031年,建立一個具有全球競爭力的3億噸粗鋼產能的鋼鐵行業。
到2030-2031年,將人均鋼鐵消費量提高到160公斤。
到2030-2031年,完全滿足國內對用於戰略應用的高階汽車鋼、電工鋼、特殊鋼和合金的需求。
到2030-2021年擴大洗選焦煤的國內產量,減少對焦煤進口的依賴50%。
到2025-2026年,成為鋼鐵淨出口國。
鼓勵鋼鐵行業到2030-2031年以安全、可持續和節能的方式生產鋼鐵。
制定和執行國內鋼鐵產品質量標準。
NSP的任務
創造一個能夠實現以下目標的環境:
透過向國有企業、中小鋼鐵生產商和私營製造商提供政策建議和支援,並鼓勵充分的產能擴張,實現鋼鐵生產自給自足。
發展具有全球競爭力的鋼鐵生產能力。
鐵礦石、焦煤和天然氣的國內生產及其可承受性。
鼓勵投資收購國外的原材料資產。
提高對國產鋼鐵的需求。
結論
因此,可以說,2017年NSP草案主要關注的是透過投資研發專案,幫助印度鋼鐵行業實現高效和自給自足,確保印度作為全球具有競爭力的鋼鐵生產國的國際地位,從而可持續地提高鋼鐵生產能力。
常見問題
問1:印度生產多少鋼鐵?
答:印度目前是世界第二大粗鋼生產國,2021年1月至12月生產粗鋼1.182億噸,比去年同期增長17.9%。
問2:哪個國家是最大的鋼鐵消費國?
答:最大的表觀鋼鐵消費國是中國。2019年,中國的表觀粗鋼消費量超過9.4億噸。
問3:誰決定在印度建立大型鋼鐵工業?
答:相信哈羅德·拉斯基的費邊社會主義的尼赫魯總理決定,印度的技術革命需要最大限度地提高鋼鐵產量。