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法律研究國家海上風能政策
印度政府於 2015 年釋出了國家海上風能政策。該戰略旨在改變印度相對欠發達的海上風能行業。儘管印度擁有 7600 公里的海岸線，並且到 2050 年能夠產生 140 吉瓦的海上風能，但目前還沒有任何海上風能設施投入運營。
國家海上風能政策究竟是什麼？
2015 年國家海上風能政策於 2015 年 9 月 9 日獲得內閣批准，其目標是促進和獎勵海上風能的發展。2015 年 10 月 1 日，新與可再生能源部將該政策公開發布以供評估。截至在官方公報中釋出日期，該政策現已生效。
國家海上風能政策的目標
國家海上風能政策有一些目標 -
調查和倡導在印度專屬經濟區內安裝海上風電場。
促進對能源基礎設施的資金投入。
鼓勵在印度專屬經濟區內進行海洋可再生能源資源的空間規劃和管理，實現能源安全。
降低二氧化碳排放。
提高海上風能技術的國產化水平。
在海上風電行業創造熟練勞動力和就業機會。
促進海上風電行業專案 EPC 和運營維護部門的發展。
建立供應鏈和沿海基礎設施，以支援運營和維護，以及大型製造和建設專案。
國家海上風能政策（NOWEP）的發展
海上風電場開發政策的關鍵組成部分將包括 -
初步資源評估，以及用於區塊劃分的測深和海洋學研究。
根據水生生物、漁業和其他海上使用者，對擬議海上風電場的環境影響評估（EIA）包括對航行、海底採礦及相關勘探和開發活動以及其他海上使用者的研究。
透過詳細的研究和調查確定專業基礎和船舶的成本以及運營和維護的成本。
海床租賃安排
法定許可和核準
電網整合和電力輸送（陸上和海上）技術激勵措施。
需要安全的海上設施，以及在期間產生的資料
國家海上風能政策的優勢
該政策有一些如下所示的優勢 -
清潔和可再生能源（無汙染且無限）。
由於海上風力更大，因此風力發電量可以達到陸上的兩倍。
與陸上風電場相比，海上風電場也執行更安靜，視覺影響更小。
具有約 10-15 兆瓦的單位功率的風力渦輪機是可行的，但陸地上最大的單位功率約為 5 兆瓦，因為海上更容易運輸建造風電場所需的渦輪機部件。
海上風能開發在英國、丹麥和德國最為先進，其次是比利時、中國、荷蘭和瑞典。
結論
為了實現發展目標，該政策將成為其他發展中國家利用可再生資源而非不可再生資源的典範。為了應對汙染，該戰略將支援海上風能設施。這部法律堪稱傑作。在不遠的將來，它將結出碩果。這種方法表明印度已準備好迎接綠色革命。印度更關注“可持續發展”，而不是增長。
常見問題
Q1. 國家海上風能政策何時釋出？
答：印度幸運地擁有 7600 公里的海岸線，三面環水，具有利用海上風能的巨大潛力。根據 2015 年 10 月 6 日的公報通知，政府宣佈了“國家海上風能政策”。
Q2. 印度到 2022 年的海上風能目標是什麼？
答：為了充分利用潛力並保持全球電價下降的趨勢，政府已宣佈計劃到 2022 年開發 5 吉瓦的海上風電設施，到 2030 年開發 30 吉瓦。
Q3. 印度有海上風電場嗎？
答：目前印度還沒有任何海上風能設施投入運營。儘管印度擁有 7600 公里的海岸線，並且到 2050 年能夠產生 140 吉瓦的海上風能，但事實仍然如此。泰米爾納德邦和古吉拉特邦分別擁有 71 吉瓦。
Q4. 我們為什麼需要海上風能？
答：海上風速意味著可以產生更多能量。海上風速通常比陸地更穩定。更穩定的風力供應提供了更可靠的能源來源。許多沿海地區需要大量電力。
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