腳踏車 - 常用術語

以下是腳踏車運動中常用的一些術語：

• 腳踏車 (Bike) − 比賽中使用的腳踏車也稱為腳踏車。

• 騎行服 (Jersey) − 通常代表車手所屬國家或車隊、車手身份和贊助商標識的彩色腳踏車衫。

• 踩踏頻率 (Cadence) − 腳踏車手的踩踏速度，以每分鐘腳的轉數計算。

• 低身騎行 (Tuck) − 車手在比賽中為了獲得最佳空氣動力學效能和提高速度所採取的騎行姿勢。

• 衝刺 (Sprint) − 指車手以高速衝向終點線，以領先其他競爭對手的比賽策略。

• 跟車 (Drafting) − 緊跟在另一名競爭對手後面騎行，以減少自身踩踏的用力。

• 阻擋 (Block) − 車手或車隊採用的比賽策略。他們在競爭對手前面放慢速度，以擾亂其他車手的速度。

• 進攻 (Attack) − 車手突然加速，超越最近的競爭對手。

• 加速 (Jump) − 車手使用的快速加速技術，以保持比賽節奏。

• 衝刺終點 (Kick) − 在終點線前進行的快速爆發式加速，以爭奪第一名。

• 側風 (Crosswinds) − 由於賽道上的風況，當前方車手的影子位置發生變化，而競爭對手利用側風跟車時，就會出現側風情況。

• 集團騎行 (Paceline) − 一群腳踏車手以非常高的速度一起跟車，輪流抵擋風力。

• 梯隊 (Echelon) − 一群腳踏車手呈斜線排成一行，位於另一名車手的下風側。這行車手被稱為梯隊。

• 集團 (Peloton) − 比賽中的主要車手群體統稱為集團或車群。

• 差距 (Gap) − 車手與另一名競爭對手之間的距離稱為差距。

• 分站賽 (Stage Race) − 一種腳踏車比賽形式，同一次比賽的幾個比賽或分站賽在同一天的不同賽道上進行幾天。累計時間最少的車手是分站賽的獲勝者。環法腳踏車賽、環義大利腳踏車賽、環加州腳踏車賽以及其他類似的巡迴賽都是分站賽。

• 場地賽 (Criterium) − 指在封閉的環形賽道上進行的短距離、多圈的腳踏車比賽。

• 計時賽 (Time Trial) − 另一種腳踏車比賽形式，腳踏車手以一定的間隔單獨出發，與時間賽跑一段規定的距離。

• 越野賽 (Cyclo-cross) − 一種相對具有挑戰性的短距離腳踏車比賽，賽道表面變化多樣，例如木質小路、山丘、草地、泥地，車手必須克服所有困難才能贏得比賽。

• 競輪賽 (Keirin) − 這是另一種場地腳踏車團體專案，車手們跟隨電動腳踏車直到一定距離，然後離開賽道。此時，腳踏車手應保持相同的速度並衝刺到終點線。

• 退賽 (Abandon) − 由於任何事故或意外而突然退出比賽，無法繼續比賽，車手宣佈退賽。

• 跟車/坐在車輪後/坐在車後 (Sitting in / sit on the wheel / sitting on) − 車手非常緊密地跟在其他競爭對手後面騎車以節省體力。如果裁判注意到車手在車輪後跟車，車手將受到處罰。

• DNF − “未完成”是表示車手在比賽中的狀態的程式碼。

• DNS − “未出發”是分站賽期間的程式碼。如果車手選擇 DNS，則不允許他們當天繼續比賽。

• 掉隊 (Off the back) − 當車手無法跟上主要車群的速度並在比賽中落後時，稱為掉隊。

• 領先 (Off the front) − 表示車手領先或脫離主要車群的情況。

• 摔車 (Wipe out) − 發生事故或碰撞時，車手被認為是摔車了。