2019年1月時事要聞 - 地方
1 - Amul駱駝奶在古吉拉特邦市場上市

古吉拉特邦合作牛奶營銷聯合會(GCMMF)在古吉拉特邦的指定市場推出了Amul駱駝奶。指定市場包括甘地訥格爾、艾哈邁達巴德和卡奇。
這款名為“Amul駱駝奶”的產品最初將以500毫升的PET瓶裝銷售,需要冷藏。保質期為3天。每瓶價格為50盧比。
駱駝奶的主要好處(據訊息來源):
- 健康易消化;
- 胰島素(包括蛋白質)含量高;以及
- 對糖尿病患者非常有益。
2 - 安達曼機場獲批為授權出入境檢查站

位於安達曼和尼科巴群島的布萊爾港的薩瓦卡爾國際機場已獲批設立出入境檢查設施。因此,它成為所有持有有效旅行證件的旅客出入境的檢查站。
與中央政府協商後,當地政府(安達曼和尼科巴群島)開始採取各種措施,以促進更好的連通性。隨後,薩瓦卡爾機場現在對直飛國際航班和出入境設施開放。
3 - 安得拉邦首席部長推出“NCBN應用程式”

安得拉邦首席部長N·錢德拉巴布·內杜推出了一款移動應用程式來幫助人們。該應用程式將提供即時新聞更新,並作為當地居民與政府互動的平臺。
這款名為“NCBN”的應用程式可在Android和蘋果手機上使用。藉助此應用程式,人們可以提交投訴並向政府提出建議。此外,N·錢德拉巴布·內杜首席部長的部分重要講話也將透過此應用程式提供。
4 - 哈里亞納邦政府批准11個專案

哈里亞納邦薩拉斯瓦蒂遺產發展委員會(HSHDB)會見了哈里亞納邦首席部長馬諾哈爾·拉爾·卡達。首席部長批准了11個旨在恢復薩拉斯瓦蒂河的專案。根據該專案,當局將恢復神話中的薩拉斯瓦蒂河,以尋找其定期流入的淡水。
以下是為薩拉斯瓦蒂河的復興和發展而批准的主要專案:
建設Somb薩拉斯瓦蒂攔河壩
建設薩拉斯瓦蒂水庫
透過kainthla供水渠道連線馬克蘭達河和薩拉斯瓦蒂河
建設汙水處理廠,以迴圈利用所有流入薩拉斯瓦蒂河的汙水
在薩拉斯瓦蒂提拉特建造鋼筋混凝土隔牆
在庫魯克謝特拉地區的Bhaini和Mangna村莊建設薩拉斯瓦蒂河岸
在伊沙加爾和比爾皮普利村莊的薩拉斯瓦蒂河上建造橋樑
建設阿迪巴德里大壩
5 - 特里普拉邦政府預計從中央獲得8389.71億盧比

特里普拉邦首席部長比普拉布·德布批准了一項撥款8389.71億盧比的提案,用於實施不同的專案,以發展部落人民。預計這些資金將來自中央政府。
關於這個專案,2018年,內政部組成了一個由來自不同部委和州政府的高階官員組成的委員會。
該委員會的任務是推薦行動計劃並提出解決具體問題的戰略。正如部落福利部長梅瓦爾·克·賈馬蒂亞先生所說,該委員會已經編制了報告,重點介紹了利益相關者和組織提出的要求,並將其傳送給州政府。
6 - 國家綠色法庭對梅加拉亞邦政府處以100億盧比的罰款

國家綠色法庭(NGT)對梅加拉亞邦政府處以100億盧比的罰款,因為它未能控制該州的非法煤礦開採。該州東北部的大多數礦山都在未經官方租賃或許可的情況下運營。
該州大約有24,000座礦山,其中大部分是非法運營的。高階律師拉吉·潘賈瓦尼證實,上述罰款必須在兩個月記憶體入中央汙染控制委員會。
7 - 加德卡里在焦特布林宣佈價值5300億盧比的專案

公路運輸部長尼廷·加德卡里在拉賈斯坦邦的焦特布林公佈了價值5300億盧比的專案。此外,他還為六個公路專案奠基。在活動中,加德卡里先生表示,在用混凝土修建道路時,重點放在質量上,並聲稱這些道路在未來150-200年內不會出現任何坑洞。
此外,加德卡里先生表示,將始終重視工程質量、降低成本和按時完成專案。此外,他還強調使用生物燃料、電力和乙醇作為傳統化石燃料的替代品。
8 - 奧里薩邦首席部長宣佈向婦女自助小組提供無息貸款

奧里薩邦首席部長納文·帕特奈克宣佈,將向該州的婦女自助小組(WSHGs)提供最高30萬盧比的無息貸款。他在“使命沙克蒂”大會上發表了這一宣告。
來自該州不同地區的5萬多名婦女參加了“使命沙克蒂”大會。然而,奧里薩邦大約有60萬個婦女自助小組。此外,帕特奈克先生還向60萬個婦女自助小組每戶發放了3000盧比的財政援助,這是州政府努力在數字上賦能該州婦女的一部分。
9 - 孟買推出僅限女性的計程車服務

卡納塔克邦旅遊發展公司(KSTDC)推出了一項專門為女性提供的計程車服務。KSTDC在班加羅爾的肯佩高達國際機場推出的這項特殊計程車服務將僅由女性駕駛。
女性駕駛出租車的目的是加強對女性乘客的安全保障。不僅如此,女性司機還會說多種語言,並且瞭解城市及其周邊地區的情況。這些女性還將接受自衛戰術培訓。最重要的是,這項服務將全天候提供。
10 - 拉賈斯坦邦議會通過了對一般類別經濟弱勢群體10%的配額

在獲得人民院批准後,尋求對一般類別經濟弱勢群體10%配額的法案也已獲得拉賈斯坦邦議會透過。隨著該法案成為法律,它將為所有屬於經濟落後階層的普通類別候選人在就業和教育機構中提供10%的保留名額。
然而,由於配額增加了已經為SC、ST和OBC保留的50%的總數;因此,這項保留法案將受到最高法院的審查。根據憲法規定,保留配額不應超過50%的標記。
11 - 卡拉庫裡奇現在是泰米爾納德邦第33個縣

泰米爾納德邦政府宣佈成立一個新的縣——卡拉庫裡奇。新縣將透過分割維盧普拉姆來建立。維盧普拉姆是位於該州東部的一個最大的縣之一。
首席部長埃達帕迪·K·帕拉尼斯瓦米在宣佈新縣成立時表示,這一建立新縣的決定是出於行政便利的考慮。此外,新縣的成立也將滿足卡拉庫裡奇人民長達20年的要求。
12 - 印度阿魯納恰爾邦首座單車道鋼索橋Byorung橋通車

阿魯納恰爾邦首席部長佩馬·坎杜在阿魯納恰爾邦啟動了印度首座單車道鋼索吊橋。橋長300米。該橋建在該邦上西昂區因吉翁的桑河上。
這座名為Byorung橋的橋樑耗資4.843億盧比。這座橋將縮短從因吉翁到圖丁大約40公里的路程。因此,預計這座橋將使桑河兩岸的20,000人受益。
13 - 錢德拉巴布·內杜啟用安得拉邦第七座機場

安得拉邦首席部長錢德拉巴布·內杜先生在庫爾努爾市附近的奧爾瓦卡盧啟用該邦第七座機場。奧爾瓦卡盧的新機場屬於“3C”級。它能夠處理ATR 72和龐巴迪Q-400等渦輪螺旋槳飛機。
該機場佔地1010英畝,擁有2000米長的跑道和4個飛機停機坪。該機場的建設耗資110億盧比。內杜先生在啟用儀式上表示,航空業的發展是該邦經濟增長的關鍵驅動力。
14 - 西克姆啟動“一戶人家一份工作計劃”

西克姆邦首席部長帕萬·庫馬爾·查姆林啟動了“一戶人家一份工作”計劃。該計劃的目標是為該邦沒有政府工作的每個家庭的成員提供工作。
為了實施該計劃,查姆林先生本人向該邦32個議會選區中的每個人發放了(臨時)任命書。這一步驟是在帕爾喬爾體育場舉行的“2019年就業博覽會”上由該邦採取的。此外,查姆林先生還宣佈,將立即為20,000名青年提供臨時工作。
15 - 古吉拉特邦成為首個為經濟弱勢群體採用10%配額的邦

古吉拉特邦政府宣佈實施一項新法案,為該邦經濟上較為弱勢的群體提供10%的預留名額。這是印度第一個實施這項新法案的邦。古吉拉特邦首席部長維傑·魯帕尼確認了這項新預留名額的實施。
本月早些時候,議會通過了為經濟上較為弱勢群體提供10%預留名額的法案。根據這項新法案,經濟上較為弱勢的群體將在政府工作和高等教育中獲得10%的預留名額。
16 - 喀拉拉邦啟動最大的生態系統

喀拉拉邦首席部長皮納拉伊·維賈揚 inaugurated 印度最大的創業生態系統。這個生態系統位於喀拉拉邦的科欽,融入了現代科技。
該生態系統擁有18萬平方英尺的設施,在多個科技領域提供孵化基礎設施。同樣,在喀拉拉邦創業使命(KSUM)下,綜合創業園區包括Maker Village的超現代化設施。它支援硬體初創企業,BioNest則促進醫療技術。
17 - 穆加爾薩賴鎮改名

北方邦政府將穆加爾薩賴鎮更名為“迪恩·達亞爾·烏帕迪亞伊納加爾鎮”。北方邦內閣批准了將穆加爾薩賴鎮改名的提案。
穆加爾薩賴鎮位於北方邦的昌達烏利縣,擁有數百年的歷史。然而,新名稱取自印度人民黨思想家潘迪特·迪恩·達亞爾·烏帕迪亞伊的名字。
最近,北方邦見證了幾個地名變更,例如:
- 阿拉哈巴德更名為普拉亞格拉吉
- 費扎巴德省和縣更名為阿約提亞
- 穆加爾薩賴火車站更名為迪恩·達亞爾·烏帕迪亞伊
18 - 奧里薩邦政府宣佈向所有醫學院提供免費醫療服務

奧里薩邦首席部長納文·帕特奈克宣佈,向所有政府醫學院和醫院提供免費醫療服務。在比朱·斯瓦斯蒂亞·卡良·約賈納下提供的免費醫療設施將於2019年2月1日起生效。
免費治療設施將在村莊的分中心和地區總部提供。最重要的是,無論他們是貧困線以上(APL)還是貧困線以下(BPL),所有類別的人都可以享受免費治療。
19 - 貝加維揭幕斯瓦米·維韋卡南達紀念館

卡納塔克邦首席部長H·D·庫馬拉斯瓦米將於2019年2月1日正式啟用“維韋克·斯馬拉克”,即斯瓦米·維韋卡南達價值教育和文化中心。
紀念館建造的地方是薩達希夫·巴拉克裡希納·巴特的祖屋。127年前(即1892年10月16日至18日),斯瓦米·維韋卡南達曾在此停留三天。這座歷史悠久的房屋由紅瓦建造,裝飾著精美的木工。
該地已被改造成拉馬克裡希納傳教團的分中心,現在將用於培訓青年“道德價值觀和正確行為”。
20 - 特倫甘娜邦政府成立“拯救老虎保護部隊”

為了保護該邦的大型貓科動物種群,特倫甘娜邦政府宣佈成立“邦老虎保護部隊”。負責邦森林保護委員會的首席秘書S·K·喬希宣佈了組建STPF的決定。
STPF將擁有112名武裝成員,並將由一名助理森林保護官領導。該特遣部隊將保護阿馬拉巴德和卡瓦爾老虎保護區的虎群。
21 - 海得拉巴國際機場將採用面部識別進入系統

海得拉巴的拉吉夫·甘地國際機場很快將採用基於面部識別的航站樓入口系統。當局表示,在過去的幾年裡,機場的旅客數量大幅增長(每年超過20%);因此,必須擴充套件與技術相結合的服務。
此外,還投入使用了26個新的飛機停機位,以提高機場的容量。在改進服務的同時,也沒有忽視環境問題。因此,機場現在已獲得3+級碳中和認證。此外,還將採取廢物回收、堆肥廠和節水措施。
22 - 維沙卡帕特南成為唯一一個依靠太陽能滿足能源需求的主要港口

維沙卡帕特南港務局(VPT)現已成為印度唯一一個所有能源需求都由太陽能驅動的主要港口。位於諾伊達的公司傑克遜工程師有限公司負責運營該地區的電廠,已在維沙卡帕特南國際機場附近安裝了太陽能電池板,投資約60億盧比。
同樣,VPT現在每年可從其10兆瓦的太陽能發電廠發電1700萬千瓦時。因此,在滿足VPT及其BOT運營商(如Viskha集裝箱碼頭、維沙卡帕特南通用貨運碼頭和Essar維沙卡帕特南碼頭有限公司)的需求後,剩餘的500萬千瓦時電力將出售給邦政府。