為什麼一輛車的廠商建議零售價、車輛購置稅和保險價格在印度的不同城市會有所不同？

汽車在不同城市（即使在同一個州內）的廠商建議零售價差異高達汽車成本的5%，其中一個原因顯然與運輸和物流有關。汽車需要運送到全國各地的不同配送點，而最終這些成本由消費者承擔。

各種稅費

如上所述，這只是原因之一；其他原因可能是與當地註冊相關的道路稅以及在德里等地徵收的市政稅等其他費用。然而，在商品及服務稅（GST）實施後，一些主要關稅，如中央消費稅、基礎設施附加稅、國家清潔能源附加稅、增值稅和城市稅將不再適用於汽車，這可以減少不同城市之間廠商建議零售價的差異。

混合動力汽車和稅費

如今，大多數車輛的價格略有下降，但混合動力汽車除外，混合動力汽車本來就稀有且價格較高，例如豐田凱美瑞。商品及服務稅（GST）的推出大大簡化了關稅結構，並且隨著國家開始作為一個單一的共同市場進行貿易，預計其長期影響將更加顯著。儘管在實施商品及服務稅（GST）後差異已經縮小，但不同州和城市之間的價格差異將依然存在。在全國範圍內運輸汽車的物流成本將繼續存在，當地稅費，如道路稅和註冊費用也將繼續存在。

其他一些原因

隨著政府已經宣佈到2030年印度將只有電動汽車，汽車行業也正在為未來十年的變化做準備。這是一個非常雄心勃勃的目標，即使到2030年沒有實現，印度也將在成為100%電動汽車市場方面取得長足進步。在這種快速變化的形勢下，汽車製造商將考慮透過在每個區域設立二級裝配單元來分散其生產，從而抵消運輸成本。

印度是一個幅員遼闊的國家，道路基礎設施薄弱，這給運輸帶來了挑戰。隨著商品及服務稅（GST）與行業、貿易和商業的融合，以及汽車行業未來路線圖的進一步明確，汽車製造商可能會找到一種方法來分散生產並降低成本。

更新於： 2022年4月29日

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