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法律研究理想變壓器與實際變壓器的區別
變壓器是一種靜止的電氣機器，用於變換交流電壓的等級，即變壓器在不改變頻率的情況下，升高或降低交流電壓的值。
由於每臺電氣機器都會有一些功率損耗，因此根據變壓器中發生的損耗，變壓器分為兩種型別，即：
理想變壓器
實際變壓器
本文將列出理想變壓器和實際變壓器之間所有重要的區別。我們還添加了理想變壓器和實際變壓器的簡短描述，供您參考。
什麼是理想變壓器？
真實變壓器沒有損耗的理論模型稱為理想變壓器。換句話說，理想變壓器是一種能量損耗為零的假想變壓器。
理想變壓器具有以下特性：
初級和次級繞組的電阻可以忽略不計（或為零）。
沒有漏磁通，即所有磁通都侷限在磁路中。
磁芯具有無限的磁導率，因此需要很小的磁動勢來在磁芯中建立磁通。
由於繞組電阻、磁滯和渦流，沒有損耗。因此，效率為 100%。
需要注意的是，理想變壓器在現實生活中不存在，這意味著它是一種假設，無法在實踐中實現。
什麼是實際變壓器？
實際變壓器是指由於其磁芯和繞組特性，變壓器內部存在一些能量損耗的變壓器。簡單來說，一個存在能量損耗的變壓器稱為實際變壓器或真實變壓器。因此，實際變壓器可以用以下等式表示：
理想變壓器 + 能量損耗 = 實際變壓器
實際變壓器的主要特性如下：
初級和次級繞組具有有限的電阻。
存在漏磁通，即並非所有磁通都侷限在磁路中。
磁芯具有有限的磁導率，因此需要相當數量的磁動勢來在磁芯中建立磁通。
由於繞組電阻、磁滯和渦流，變壓器中存在損耗。因此，實際變壓器的效率低於 100%。
我們在現實世界中獲得的所有變壓器都是實際變壓器，它們都存在一些能量損耗，效率低於 100%。
理想變壓器與實際變壓器的區別
理想變壓器和實際（或真實）變壓器之間的關鍵區別在以下表格中突出顯示：
差異依據 | 理想變壓器 | 實際變壓器 |
|---|---|---|
定義 | 理想變壓器是變壓器的理論模型，其內部沒有能量損耗。 | 實際變壓器是指其內部存在能量損耗的變壓器。 |
鐵損 | 對於理想變壓器，鐵損（即磁滯損耗和渦流損耗）為零。 | 實際變壓器具有有限的鐵損。 |
銅損 | 理想變壓器的銅損（或 I2R 損耗）為零。 | 實際變壓器存在有限的銅損。 |
效率 | 理想變壓器的效率等於 100%。 | 實際變壓器的效率始終低於 100%。 |
效率的依賴性 | 理想變壓器的效率始終為 100%，並且不依賴於任何引數。 | 實際變壓器的效率取決於功率因數和變壓器的負載。 |
繞組電阻 | 理想變壓器繞組的電阻為零（或非常小）。 | 實際變壓器的繞組具有一定的電阻。 |
歐姆電阻壓降 | 在理想變壓器中，由於繞組電阻為零，因此沒有歐姆電阻壓降。 | 實際變壓器由於繞組電阻而具有一定的歐姆電阻壓降。 |
繞組線圈的性質 | 理想變壓器的繞組是純電感性的。 | 實際變壓器的繞組不是純電感性的，它們還具有一定的電阻。 |
磁通洩漏 | 理想變壓器沒有磁通洩漏，這意味著初級繞組產生的所有磁通都完全與次級繞組連線。 | 實際變壓器存在磁通洩漏。 |
磁芯的磁導率 | 理想變壓器磁芯的磁導率被認為是無限的。 | 實際變壓器的磁芯具有有限的磁導率。 |
存在性 | 理想變壓器是變壓器的理論模型，因此在現實生活中不存在。 | 現實世界中所有存在的變壓器都是實際變壓器。 |
應用 | 理想變壓器僅用於分析變壓器電路。 | 實際變壓器在實踐中用於升高或降低電壓等級。 |
結論
在本文中，我們透過考慮基本定義、能量損耗、存在性、效率、磁芯磁導率、應用等各種引數，解釋了理想變壓器和實際變壓器之間所有明顯的區別。理想變壓器和實際變壓器之間最顯著的區別在於，理想變壓器的效率為 100%，而實際變壓器的效率永遠不可能達到 100%。
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