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2019年5月時事 - 國防
1 - 國防部授予GRSE 63.11億盧比的專案，建造8艘反潛戰淺水艇
國防部已授予加登裡奇造船工程師有限公司（GRSE）一項價值63.11億盧比的合同，為印度海軍建造8艘反潛戰淺水艇（ASWSWC）。
根據協議，第一艘船將在合同簽署之日起42個月內交付，隨後每年需要交付兩艘船。這8艘船將在2022年至2027年之間交付。
這些船隻配備了高度先進的最新一體化平臺管理系統，包括推進機械、輔助機械、發電和配電機械以及損害控制機械等。
反潛戰淺水艇
名稱：ASW-SWC
建造商：科欽造船廠，GRSE
運營商：印度海軍
前身：阿布海級
計劃：16艘
ASW-SWC護衛艦是為印度海軍訂購的反潛戰艦艇，由科欽造船廠（CSL）和加登裡奇造船工程師（GRSE）建造。它們在700噸左右，將取代目前服役的阿布海級護衛艦。印度國防部（MoD）批准了採購16艘淺水反潛艦艇，以取代1989年和1991年服役的俄羅斯製造的阿布海級護衛艦。
GRSE的專案
迄今為止，GRSE建造了100艘軍艦，從先進護衛艦到反潛戰護衛艦，再到艦隊油輪、快速攻擊艇等，造船廠在創新和設計方面取得了許多第一。
GRSE目前正在處理重大專案，為印度海軍建造三艘隱形護衛艦（P17A專案），為印度海軍建造反潛護衛艦，為印度海軍建造登陸艇，為印度海軍建造四艘大型測量船，為印度海岸警衛隊建造快速巡邏艇等。本專案將進一步鞏固GRSE作為一家獨特造船廠的地位，該造船廠具備全方位能力，能夠利用最先進的技術設計和建造ASWSWC軍艦。
2 - 巴基斯坦將其2月27日對印度的報復行動命名為“快速反擊行動”
巴基斯坦空軍宣佈，他們將把對印度巴拉科特空襲的報復行動稱為“快速反擊行動”。
2月26日印度對巴拉科特恐怖分子營地的空襲是對巴基斯坦基地組織“虔誠軍”（JeM）自殺式炸彈襲擊的回應，該襲擊造成40名中央後備警察部隊（CRPF）士兵死亡。
作為對印度襲擊的回應，巴基斯坦空軍（PAF）進行了報復，並俘獲了印度空軍中校阿賓南丹·瓦爾塔曼，後者於3月1日獲釋。
關於巴基斯坦
首都：伊斯蘭堡
貨幣：巴基斯坦盧比
總統：阿里夫·阿爾維
總理：伊姆蘭·汗
3 - 印度-法國聯合海軍演習“瓦魯納19.1”在果阿舉行
“瓦魯納19.1”是印度-法國聯合海軍演習的第一部分。它將於2019年5月1日至10日在果阿海岸舉行。
此次演習將有法國海軍“戴高樂”號航空母艦、兩艘驅逐艦“福爾班”號和“普羅旺斯”號、護衛艦“拉圖什-特雷維爾”號、油輪“馬恩”號和一艘核潛艇參加。印度方面，航空母艦“維克拉瑪蒂亞”號、驅逐艦“孟買”號、特格級護衛艦“塔爾卡什”號、潛艇“香庫爾”號和艦隊油輪“迪帕克”號將參加演習。
演習分兩個階段進行。
果阿港口階段將包括互訪、專業互動和討論以及體育賽事
海上階段將包括涵蓋海上行動各個方面的各種演習
演習的第二部分“瓦魯納19.2”定於5月底在吉布提舉行。
關於雙邊海軍演習
這項雙邊海軍演習始於1983年，於2001年命名為“瓦魯納”，是印法戰略伙伴關係的重要組成部分。多年來，隨著範圍和複雜性的不斷擴大，此次演習體現了兩國之間牢固的關係。其目標是發展兩國海軍之間的互操作性，並透過互相學習最佳實踐來開展聯合行動，促進相互合作。
它還強調了兩國在促進海上安全方面的共同利益和承諾。此次演習符合2018年3月法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍訪問印度期間，與印度總理納倫德拉·莫迪簽署的《印度-法國在印度洋地區的聯合戰略願景》。
法國於1947年與新獨立的印度建立了外交關係。兩國於1956年5月簽署了割讓條約。
法國
總統：埃馬紐埃爾·馬克龍
總理：愛德華·菲利普
首都：巴黎
貨幣：歐元（€）（EUR），太平洋法郎（XPF）
官方/國家語言：法語
4 - 印度軍隊推特稱發現雪人腳印
印度軍隊公共資訊副總局的官方推特賬號發推文稱，一支印度軍隊登山探險隊在2019年4月9日靠近位於喜馬拉雅山脈東北部的馬卡魯大本營附近，發現了神秘的傳說中的喜馬拉雅野獸“雪人”的腳印，尺寸為32×15英寸（81釐米×38釐米）。
雪人也被稱為雪怪或亞洲
大腳怪是一種巨大的類猿生物，經常出現在南亞民間傳說中。
據信雪人的體重在91至181公斤之間，身高超過6英尺。
根據《國家地理》雜誌的一篇報道，英國探險家埃裡克·希普頓於1951年首次拍攝了雪人的腳印。
5 - 印度將以360億盧比的價格從俄羅斯購買10架卡莫夫-31直升機
國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼批准了印度海軍以約360億盧比的價格從俄羅斯採購10架卡莫夫-31直升機的提案，以增強其對抗其航空母艦和大型軍艦空中威脅的能力。
他們批准了360億盧比的提案，用於購買約10架卡莫夫-31機載預警和控制直升機，用於航空母艦作戰和未來軍艦的部署。
印度海軍已經擁有12架這種卡莫夫-31直升機的機隊，它們負責淨化航空母艦和在公海上執行的驅逐艦周圍的空域。
為了進行反潛戰行動，海軍擁有一支俄羅斯卡莫夫-28直升機的機隊，以及早在20世紀80年代採購的海王直升機，這些直升機需要升級。
關於印度海軍
成立時間：1612年
總司令：總統拉姆·納特·科文德
海軍參謀長（CNS）：蘇尼爾·蘭巴上將，PVSM，AVSM，ADC
海軍副參謀長（VCNS）：阿肖克·庫馬爾海軍中將，AVSM，VSM
海軍副參謀長（DCNS）：M.S.帕瓦爾海軍中將，AVSM，VSM
6 - 印度與英國就“維沙爾”號航母進行談判
英國正在與印度政府就建造一艘新的最先進的航空母艦進行談判，該航母將沿襲英國“伊麗莎白女王”號航母的路線，作為正在進行的“印度製造”談判的一部分。
印度海軍正在與英國就購買這艘65000噸英國軍艦的詳細計劃進行談判，以建造一艘所謂的仿製超級航母，命名為“維沙爾”號，計劃於2022年建造。如果達成協議，新軍艦將在印度建造，但英國公司可能會提供許多零部件。
“維沙爾”號航母
“維沙爾”號（梵語意為“巨人”），也稱為“印度國產航母2號”（IAC-2），是由科欽造船廠有限公司為印度海軍建造的計劃中的航空母艦。
它旨在成為繼“維克蘭特”號（IAC-1）之後在印度建造的第二艘航空母艦。這將是印度建造的第一艘超級航母。
在“維沙爾”號航母的擬議設計中，正在考慮採用電磁彈射系統（EMALS）CATOBAR系統。
IAC-2的設計階段始於2012年，由海軍的艦船設計局負責。
2015年5月13日，國防採辦委員會（DAC）撥款30億盧比用於“維沙爾”號航母的初步建設規劃過程。
最初，這艘航母預計將在2020年代服役，但預計完工日期後來推遲到2030年代。
7 - “維拉”號潛艇：印度海軍第四艘國產“鱝”級潛艇下水
印度海軍第四艘“鱝”級潛艇“維拉”號在孟買馬紮貢船塢下水。
這是75號專案下6艘潛艇系列中的第四艘潛艇，由孟買馬紮貢船塢有限公司建造。
“鱝”級潛艇被稱為卡拉瓦里級。
75號專案是法國公司DCNS（現為海軍集團）與馬紮貢船塢有限公司於2005年簽署的一份價值37.5億美元的合同，用於建造和轉讓6艘“鱝”級潛艇的技術。
在“維拉”號之前，馬紮貢船塢有限公司已經下水了“卡拉瓦里”號、“汗德里”號和“卡蘭吉”號潛艇。
關於印度海軍
最高指揮官：印度總統拉姆納特·科文德
印度海軍司令：蘇尼爾·蘭巴上將（將於2019年5月31日退休），卡蘭比爾·辛格（指定）
8 - 印度陸軍將2019年定為“親屬年”，以接觸陣亡士兵的親屬
印度陸軍將2019年定為“親屬年”。
作為紀念活動的一部分，陸軍計劃接觸陣亡士兵的親屬、退伍軍人和現役士兵，解決他們的養老金相關問題，並讓他們瞭解他們應享有的財務福利和福利計劃。
陸軍參謀長比平·拉瓦特將軍在1月份表示，陸軍將把2019年作為親屬年。去年，重點關注的是殘疾士兵，而今年則關注的是已故士兵的親屬。
這個問題越來越受到重視，因為大多數已故士兵的親屬不知道他們應享有的財務福利。
印度陸軍表示，由於人員檔案未數字化，以及各種政策條款及其多種解釋帶來的複雜性，導致問題加劇。
陸軍將尋求國防部、尼泊爾大使館、士兵委員會、銀行和退伍軍人醫療保健計劃（ECHS）等福利機構的幫助，來開啟這一旅程。
協調機構將是印度陸軍退伍軍人局。
平均每年，陸軍遭受150至200起戰鬥傷亡和1000至1200起身體傷亡，導致每年有1100至1400名親屬需要照顧。
第一類是2000年以後退役計程車兵。
下一類是1970年至2000年期間退役的退休人員。
下一類包括1970年之前退役的退休人員。
9 - 印度海軍加入南海聯合航行
印度海軍“加爾各答”號和“沙克蒂”號兩艘艦艇在南海進行了為期六天的“聯合航行”。演習於5月3日至9日舉行。
聯合航行的目的是深化現有夥伴關係，並增進參與國海軍之間的相互瞭解。參加此次海軍演習的國家有四個，即美國、印度、日本和菲律賓。
參與國的六艘海軍作戰艦艇包括：印度的“加爾各答”號（導彈驅逐艦）和“沙克蒂”號（艦隊支援艦），日本的“出雲”號（直升機航母）和“村雨”號（導彈驅逐艦），菲律賓的“安德烈斯·博尼法西奧”號（護衛艦兼近海巡邏艦）以及美國的“威廉·P·勞倫斯”號（“阿利·伯克”級導彈驅逐艦）。
演習內容包括編隊演習、通訊演練、人員轉移、跨甲板飛行、補給跑和海上騎兵交換。它展示了印度致力於與志同道合的國家加強互操作性，以確保安全的海洋環境。
10 - 波音公司向印度空軍交付22架AH-64E阿帕奇衛士攻擊直升機
美國航空航天巨頭波音公司在美國亞利桑那州梅薩的波音生產工廠向印度空軍（IAF）移交了22架AH-64E阿帕奇衛士攻擊直升機。這些直升機的第一批預計將於2019年7月運往印度。
印度空軍於2015年9月與美國政府和波音有限公司簽署了一份價值數十億美元的合同，採購22架阿帕奇直升機。
AH-64E阿帕奇衛士攻擊直升機
AH-64E阿帕奇是領先的多用途攻擊直升機，由美國陸軍使用。該直升機能夠進行遠端精確打擊，並在遭受地面威脅的敵對空域作戰。這些直升機能夠傳輸和接收戰場畫面。
選定的飛行員和地面人員已在美國阿拉巴馬州的美國陸軍基地魯克堡的訓練設施接受了培訓。這些人員將領導阿帕奇機群在印度空軍的運作。
關於印度空軍
成立日期：1932年10月
總部：新德里
總司令：總統拉姆·納特·科文德
空軍參謀長：比倫德拉·辛格上將
副空軍參謀長：拉凱什·庫馬爾·辛格·巴達烏里亞空軍上將
隸屬於：印度武裝力量
其目標是確保印度領空安全，並在武裝衝突期間進行空中作戰。
波音公司
創始人：威廉·波音
總部：美國伊利諾伊州
該公司設計、製造和銷售飛機、旋翼機、火箭、衛星和導彈，業務遍及全球。
11 - 中國海軍下水兩艘新型052D型導彈驅逐艦
中國海軍在大連（一座沿海城市）交付了兩艘新型052D型導彈驅逐艦。
它們是該級艦的第19艘和第20艘，分別命名為“唐山”號和“蘇州”號。
目前，中國擁有20艘052D型艦艇，要麼已服役，要麼即將服役。
這些驅逐艦速度快，能夠執行遠距離作戰任務。
它們用於護衛航空母艦。
新研製的052D型驅逐艦是其前一代052C型的升級版。
052D型驅逐艦是一艘大型驅逐艦，排水量為7500噸。它於2014年3月開始服役於中國人民解放軍海軍（PLAN）。
PLAN是世界上發展最快的海軍，因為它每個月都在艦隊中增加新的艦艇。
上個月，PLAN在中國青島舉行了70週年紀念活動。印度海軍艦艇，包括“加爾各答”號和油輪“沙克蒂”號也參加了此次活動。
中國海軍在其歷史上首次在印度洋的吉布提建立了後勤基地。它正在開發巴基斯坦的瓜達爾港（位於阿拉伯海），並以債務互換的方式獲得了斯里蘭卡的漢班託塔港99年的使用權。
關於中國
首都：北京
貨幣：人民幣
主席：習近平
12 - 東盟防長擴大會議在新加坡樟宜海軍基地結束
2019年5月13日，在新加坡的RSS新加坡號（也稱為樟宜海軍基地），東盟防長擴大會議（ADMM-Plus）海上安全實兵演習（MS FTX）的海上階段結束。ADMM-Plus海上安全實兵演習於4月30日至5月13日舉行。演習於4月30日在韓國釜山開始，在新加坡結束。
本次演習由新加坡和韓國共同組織，因為這兩個國家目前共同擔任ADMM-Plus海上安全專家工作組的主席。這是在ADMM-Plus框架下舉行的第四次海上安全實兵演習（MS FTX）。
演習分兩個階段進行。
ADMM-PLUS MS FTX第一階段計劃於5月1日至3日舉行。
第二階段計劃於5月9日至12日舉行。
演習參與方
ADMM-Plus共有18個參與國，包括東盟十國和其他8個國家，包括美國、澳大利亞、紐西蘭、韓國、日本、俄羅斯、中國和印度。意義：共有10架飛機和19艘艦艇參加，來自18個ADMM-Plus國家的約700人參與。
演習期間的各種活動
演習包括海上安全演練，如登船行動和關鍵設施保護。他們還演練了海上意外相遇規則，並進行了資訊共享以追蹤目標船隻。
參與方還在航行過程中進行了直升機跨甲板著陸和海上補給演練，增強信心和實際合作。抵達新加坡東部水域後，汶萊、印度、韓國和新加坡海軍的海上登船小組模擬對一艘目標船隻進行搜查。
13 - DRDO成功進行了“阿布亞斯”飛行試驗
國防研究與發展組織（DRDO）在奧迪沙邦巴拉索爾成功進行了“阿布亞斯”（一種高速可消耗空中目標，HEAT）的飛行試驗。它受到各種雷達和光電系統的跟蹤。系統性能符合所進行的模擬。
該試驗證明了其在完全自主航路點導航模式下的效能，即建立人工航路的獨特抽象GPS點序列。它展示了“阿布亞斯”滿足經濟高效HEAT任務要求的能力。
關於“阿布亞斯”
它是一種高速可消耗空中目標（HEAT），可為武器系統訓練提供逼真的威脅場景。它採用小型燃氣渦輪發動機設計。
它設計為自主飛行，藉助自動駕駛儀。其制導和導航使用國產微機電系統（MEMS）導航系統。
它在鼻錐上有一個呂訥堡透鏡（一種球對稱梯度折射率透鏡），它可以提高目標的雷達截面積，用於武器訓練。它有一個聲學脫靶指示器（AMDI），用於指示脫靶距離。
國防研究與發展組織（DRDO）
成立日期：1958年
總部：印度新德里
主管部長：尼爾馬拉·西塔拉曼
主席：G·薩蒂什·雷迪
上級機構：國防部
DRDO負責軍隊的研究和發展。
14 - 印度陸軍、海軍和空軍在安達曼和尼科巴群島舉行聯合演習
印度陸軍、海軍和空軍在安達曼和尼科巴群島的特里薩島舉行“公牛打擊”聯合演習。
目的是提高他們應對國家目前面臨的主要安全挑戰的協調能力，並展示三軍（印度陸軍、海軍和空軍）的聯合作戰能力，進一步加強作戰協調。
來自所有三個軍種的共170名士兵參加了演習，並進行了戰鬥跳傘和靜線跳傘演習。
關於印度陸軍
成立日期：1895年4月1日，印度
總部：新德里
15 - 海軍首個正式的選拔委員會成立
印度海軍首個正式的選拔委員會（SSB）由海軍司令蘇尼爾·蘭巴上將在加爾各答附近的鑽石港揭幕。這是印度海軍的第五個選拔委員會，將負責挑選永久和短期服役委員會（SSC）軍官。
加爾各答的選拔委員會位於胡格利河畔，佔地27英畝。它每年有能力篩選5000名軍官候選人。
加爾各答鑽石港的選拔委員會將促進軍官（包括男性和女性）加入印度海軍。其位置將縮短來自該國北部和東北部候選人的出行時間和精力。
印度海軍其他選拔委員會位於
博帕爾
班加羅爾
維沙卡帕特南
哥印拜陀
印度海軍
成立日期：1612年
最高指揮官：拉姆·納特·科溫德總統
海軍參謀長（CNS）：蘇尼爾·蘭巴上將
海軍副參謀長（VCNS）：G·阿肖克·庫馬爾中將
海軍副參謀長（DCNS）：M·S·帕瓦爾中將
它是印度武裝力量的一部分。它負責保衛國家的海洋邊界。
16 - 印度將在班加羅爾設立總部位於班加羅爾的軍事太空機構
印度將在班加羅爾設立其軍事太空機構，總部設在班加羅爾，王牌戰鬥機飛行員S·P·達卡爾空軍少將可能是其負責人。達卡爾空軍少將是一位王牌戰鬥機飛行員，目前負責邊境重要指揮區的防空作戰。預計三軍國防太空機構將於2019年6月開始運作。
三軍太空機構可能會指揮所有三軍的太空資產，包括反衛星能力，該能力可用於摧毀敵方太空衛星和其他資產。
為什麼選擇班加羅爾？
班加羅爾被選為航天局的所在地，因為它也是印度空間研究組織（ISRO）的總部，該組織管理著該國所有型別的太空計劃。
三軍特種作戰師
陸軍中將A·K·辛格拉少將，一位經驗豐富的特種部隊軍官和斯里蘭卡戰爭老兵，被任命為印度首個三軍特種作戰師的首任負責人，該師由來自所有三個軍種的突擊隊員組成。
武裝部隊特種作戰師由政府設立，負責聯合開展三軍聯合行動，其成員將來自陸軍的傘兵團特種部隊、海軍的海軍突擊隊（MARCOS）和印度空軍的“迦樓羅”突擊隊。
莫希特·古普塔少將在德里成立的國防網路局擔任負責人，該機構由來自所有三個軍種的人員組成。
17 - 印度海岸警衛隊“維格拉哈”號退役
印度海岸警衛隊（ICGS）“維格拉哈”號在安得拉邦的維沙卡帕特南退役。
退役儀式由8名前任艦長以及前船員和現任船員參加。
關於印度海岸警衛隊“維格拉哈”號服役情況
這是一艘前沿近海巡邏艦（OPV）。
它於1990年4月12日服役。
從1990年到2019年，它在29年的服役期間在保護印度東海岸方面發揮了重要作用。
建造方：它是馬紮貢船塢建造的第七艘OPV。
它是第三系列其他OPV中的第一艘。
它還從2008年8月到2011年1月以幹租的方式租賃給斯里蘭卡海軍。
後來，它於2019年1月重新加入印度海岸警衛隊（IGC），此後一直駐紮在維沙卡帕特南。
參與：參與重大海岸警衛隊行動，包括人道主義援助和救災、汙染應對、反盜獵、遣返、聯合演習和搜救。
18 - 帕德瑪賈被任命為印度駐諾魯共和國下一任高階專員
印度政府外交部宣佈任命帕德瑪賈女士為印度駐諾魯共和國下一任高階專員，駐地設在蘇瓦。
她目前擔任印度駐斐濟共和國高階專員。
她很快將開始履行職責。
關於諾魯
首都：沒有官方首都，但政府部門位於亞倫區
貨幣：澳元
總統：巴倫·瓦卡
19 - 第26屆新加坡印度海上雙邊演習（SIMBEX）在新加坡舉行
印度海軍參加了為期3天的亞太地區海軍和海上活動——2019年國際海事防務展（IMDEX Asia-2019）（於2019年5月14日開始），該活動在新加坡樟宜展覽中心舉行。參加活動的印度海軍軍艦包括：在印度設計和建造的“加爾各答”號，這是一艘先進的隱形驅逐艦，能夠應對來自空中、海上和水下的多種威脅；以及“沙克蒂”號，這是一艘艦隊支援艦，能夠在海上為軍艦提供燃料、物資和彈藥。
印度一些領先的工程和造船公司也參與其中，包括拉森與圖博公司和布拉莫斯公司。
海軍副參謀長M·S·帕瓦爾中將率領代表團參加了亞太地區會議。
在IMDEX之後，印度海軍艦艇連同印度海軍的P8I偵察機一起參加了第26屆新加坡印度海上雙邊演習（SIMBEX）。
SIMBEX定於2019年5月16日至2019年5月22日舉行，是印度與任何其他國家之間持續時間最長的不間斷海軍演習。
第25屆SIMBEX於2018年11月11日至2018年11月21日在安達曼海和孟加拉灣舉行。
新加坡國防部長黃永宏博士見證了此次演習。
因此，此次第26屆SIMBEX是在上一屆演習6個月後舉行的。
20 - 印度海軍進行導彈試驗以提升其防空作戰能力
印度海軍進行了重要的導彈試驗，以提升其防空作戰能力。首次合作發射中程地對空導彈（MRSAM）或巴拉克-8導彈在西海岸舉行。
發射由“科欽”號和“欽奈”號驅逐艦在西海岸進行，兩艘艦艇的導彈由一艘艦艇控制，以攔截不同空域目標的遠端目標。有趣的是，其中一艘艦艇透過其自動化資料鏈路控制了整個任務。發射試驗由印度海軍、國防研究與發展組織（DRDO）和以色列航空工業公司（IAI）共同進行。
這是透過網路中心作戰實現的，有助於將編隊中所有軍事平臺的能力結合起來。MRSAM裝備在加爾各答級驅逐艦上。這些導彈還將裝備在印度海軍所有未來的主要軍艦上。
關於巴拉克-8
巴拉克-8，也稱為LR-SAM或MR-SAM，是由印度和以色列聯合研製的地對空導彈（SAM），旨在防禦任何型別的空中威脅，包括飛機、直升機、反艦導彈和無人機，以及彈道導彈、巡航導彈和戰鬥機。該系統存在海上和陸地兩種型號。
它由以色列航空工業公司（IAI）、印度的國防研究與發展組織（DRDO）、以色列武器和技術基礎設施發展管理局、埃爾塔系統公司、拉斐爾公司和其他公司聯合開發。印度斯坦動力有限公司（BDL）生產這些導彈。
巴拉克-8具有雙向資料鏈路（GPS S波段）、主動雷達導引頭、360度覆蓋、垂直髮射、多目標同時攻擊、點防禦反彈道導彈等特點。
中程地對空導彈（MRSAM）
其攔截距離在70-100公里之間。
MRSAM配備了現代化的地面多功能3D旋轉有源相控陣雷達，可在不利操作和環境條件下提供高質量的空中態勢圖（ASP）和武器支援。
它能夠在-30攝氏度的極端條件下和3.5公里的高度執行。
21 - 印度向阿富汗空軍交付了首對米-24攻擊直升機
印度交付了首對米-24攻擊直升機，以替換阿富汗空軍的裝備。這些直升機由印度駐阿富汗大使維奈·庫馬爾在喀布林空軍基地移交給代理國防部長阿薩杜拉·哈立德。這些直升機是從白俄羅斯購買的。
目標
米-24直升機將提升阿富汗空軍的能力，並增強阿富汗國民防禦與安全部隊打擊恐怖主義禍害的效力。
印度和阿富汗過去 -
這些直升機是替換2015年印度此前贈送給阿富汗的4架攻擊直升機。印度一直是阿富汗最大的捐助國之一，自2001年以來已承諾提供30億美元的援助。
據稱，還將採購和供應另外兩架同型直升機給阿富汗空軍，以使空中行動更有效。
米-24
原產國：蘇聯/俄羅斯
製造商：米爾
首飛：1969年9月19日
服役時間：1972年
米-24是一種大型武裝直升機、攻擊直升機和低容量運輸直升機，可搭載8名乘客。
它被設計用於攻擊設防的敵方陣地和易受攻擊的地區。
22 - Tech Mahindra與印度海軍簽署了價值30億盧比的國防合同
IT巨頭Tech Mahindra與印度海軍簽署了一份價值30億盧比的國防合同。這是迄今為止該公司達成的最大協議。作為“武裝部隊安全准入卡（AFSAC）”專案的一部分，這家IT巨頭將在所有海軍基地和艦艇上實施基於RFID的訪問控制系統。AFSAC將取代所有海軍人員（包括家屬和退役軍人）現有的紙質身份證。作為AFSAC專案的一部分，Tech Mahindra將在所有海軍基地和艦艇上實施基於射頻識別（RFID）的訪問控制系統。
AFSAC專案
這家總部位於孟買的公司將開發一個安全的應用程式，透過資料中心管理訪問控制裝置、網路裝置和AFSAC卡。
防止未經授權訪問印度海軍設施是重點領域，AFSAC專案將是實現這一目標的重要一步。
該專案計劃在未來兩年內實施，將確保以交鑰匙方式順利發行、處理、管理和提供AFSAC卡的生命週期支援。
該專案進一步鞏固了該公司作為全球領先系統整合商之一的地位。Tech Mahindra已經與印度煤炭公司、印度港口協會、坎普爾智慧城市等實體合作。
Tech Mahindra
型別：上市公司
成立日期：1986年10月24日
董事長：阿南德·馬亨德拉
董事總經理兼執行長：C·P·古爾納尼
服務：外包、諮詢、託管服務
23 - 2019年印緬聯合巡邏（IMCOR）在安達曼和尼科巴群島指揮部所在的布萊爾港開始
2019年印緬聯合巡邏（IMCOR）將於2019年5月20日至2019年5月28日在安達曼和尼科巴群島指揮部所在的布萊爾港舉行。這是印度和緬甸之間舉行的第八次聯合巡邏（CORPAT）。
CORPAT
印度海軍和緬甸海軍之間的聯合巡邏（CORPAT）倡議旨在解決恐怖主義、人口販運、盜獵、非法捕魚、毒品走私以及其他損害兩國利益的非法活動問題。
CORPAT系列於2013年3月首次啟動。自那時起，它促進了兩國海軍之間專業互動和相互理解的提高，增強了海上互操作性。
2019年MCOR
印緬聯合巡邏（IMCOR）於2019年5月20日開始。為迎接2019年版開幕式，緬甸海軍艦艇於2019年5月20日抵達安達曼和尼科巴群島指揮部所在的布萊爾港。
它將由緬甸海軍艦艇UMS King TabinShweHtee（773）和UMS Inlay（OPV54）以及印度海軍艦艇“薩尤”號共同執行。
演習包括參與方進行的巡邏工作，將由兩國海軍的反潛巡邏機（MPA）加強。部署的艦艇將在兩國之間的國際海界線（IMBL）沿線巡邏，因此在四天內將覆蓋約725公里的距離。
在聯合巡邏的海上階段，在緬甸海軍艦艇上舉行“閉幕式”之前，部署的艦艇還將進行聯合演習和機動。
24 - 印度空軍成功試射了“布拉莫斯”超音速巡航導彈的空射型
印度空軍（IAF）從蘇-30MKI戰鬥機上成功試射了“布拉莫斯”超音速巡航導彈的空射型，地點位於安達曼和尼科巴群島。此次試驗標誌著印度空軍增強精確打擊能力的一個重要里程碑。導彈的能力加上蘇-30MKI飛機的卓越效能，使印度空軍獲得了所需的戰略縱深。
“布拉莫斯”超音速巡航導彈
超音速布拉莫斯巡航導彈是一種2.5噸的空對地導彈，射程約為300公里，將顯著增強印度空軍的作戰能力。布拉莫斯巡航導彈以2.8馬赫的速度飛行，幾乎是聲速的三倍。導彈按照預定軌跡飛行，然後直接命中地面目標。
布拉莫斯導彈為印度空軍提供了夢寐以求的能力，可以在白天或黑夜，以及各種天氣條件下，對海上或陸地上的任何目標進行精確打擊，並且能夠從較遠的距離發起攻擊。
印度空軍戰績
2017年11月22日，印度空軍成為世界上首個成功發射此類2.8馬赫空射地攻擊導彈擊中海上目標的空軍。此次測試的布拉莫斯巡航導彈是該武器的第二次實彈發射。
布拉莫斯2.8馬赫地攻擊導彈的研發者
飛機的軟體開發由印度空軍工程師負責，而印度斯坦航空有限公司則對其進行了機械和電氣改裝。
儘管整合如此複雜，但印度空軍、國防研究與發展組織（DRDO）、布拉莫斯航空有限公司和HAL透過專注和協同的努力證明了其能力。
布拉莫斯航空公司是印度和俄羅斯的合資企業，生產這種能夠從潛艇、艦船、飛機或陸地平臺發射的超音速巡航導彈。
進一步擴充套件
印度空軍已經開始在40架蘇霍伊戰鬥機上整合布拉莫斯超音速巡航導彈。一旦在作戰機隊上整合武器的專案結束，印度空軍從較遠的距離對海上或陸地上的任何目標進行打擊的能力預計將成倍增長。
25 - 飛行員Bhawana成為印度首位在白天執行任務的女戰鬥機飛行員
飛行員Bhawana Kanth成為印度首位獲得資格在白天駕駛戰鬥機執行任務的女戰鬥機飛行員。這是她在米格-21“野牛”超音速飛機上完成了白天作戰課程之後取得的成就。
來自比哈爾邦達爾邦加的Bhawana成為她所在批次的三名女戰鬥機飛行員中首位在比卡納爾納爾空軍基地成功完成米格-21白天作戰課程的飛行員。該批次的另外兩名女戰鬥機飛行員是飛行員Avani Chaturvedi和Mohana Singh。
印度空軍接收女戰鬥機飛行員
迄今為止，印度空軍已以實驗性質接收了6名女性加入其戰鬥機飛行序列，期限為五年。培訓一名戰鬥機飛行員的費用約為15億盧比。
長期以來，印度空軍一直抵制將女性納入作戰序列，因為它認為如果女性結婚並生育子女，她們會擾亂緊張的戰鬥機飛行計劃。
印度空軍對這三名戰鬥機飛行員的培訓
印度空軍將這批女戰鬥機飛行員分配到米格-21中隊，而不是更容易操控的現代戰鬥機，如蘇-30MKI或幻影2000，以確保她們在發生戰爭時能夠執行印度領空的防空任務（米格-21基本上用於攔截來襲敵機），而不是執行深入敵方領土的攻擊任務。
下一位在白天執行任務的女戰鬥機飛行員是飛行員Avani Chaturvedi。飛行員Mohana Singh也預計很快會達到這個階段。這三名女飛行員於2016年6月被授予印度空軍戰鬥機飛行員軍銜。
26 - DRDO成功從蘇-30MKI飛機上試射了慣性制導炸彈
國防研究與發展組織（DRDO）在拉賈斯坦邦的波克蘭試驗場成功地從一架蘇-30MKI飛機上試射了一枚500公斤級的慣性制導炸彈。
這款國產製導炸彈達到了預期的射程，並以高精度命中了30公里外的目標。所有任務目標均已達成。該武器系統能夠攜帶不同的彈頭。印度在2019年進行過多次此類試驗。DRDO致力於開發涵蓋各個學科的國防技術。
制導炸彈的試射是在印度空軍（IAF）成功地從一架蘇霍伊戰鬥機上在安達曼和尼科巴群島試射了超音速布拉莫斯巡航導彈空射型兩天後進行的。這款2.5噸的空對地導彈射程約為300公里，將顯著增強印度空軍的作戰能力。
27 - DRDO成功試射了新型“阿卡什”導彈
5月27日，國防研究與發展組織（DRDO）在奧里薩邦海岸外的巴拉索爾成功試射了配備新型國產導引頭的“阿卡什”地空防禦導彈系統的新版本。這是該導彈的第二次成功試射。這種中程多目標攔截導彈是在“綜合制導導彈發展計劃”（IGMDP）框架下研發的，該計劃還包括“納格”、“阿格尼”、“特里舒爾”和“溼婆”導彈。
關於“阿卡什”
這款超音速導彈射程約為25公里，最大射高為18000米。該導彈使用高能固體推進劑作為助推器，使用衝壓發動機-火箭推進作為持續階段推進器。據說該導彈系統具有很高的機動性。
DRDO正在開發“阿卡什”導彈的幾個改進型，包括“阿卡什MK1”和“阿卡什MK2”，這些改進型具有更高的精度和更遠的射程。
印度的導彈系統
該導彈系統於2015年7月10日正式列裝印度空軍，2015年5月5日列裝陸軍。當年9月，國防採辦委員會（DAC）批准為印度空軍再增加7個該型導彈中隊。
然而，該導彈也一直存在爭議，2017年審計長（CAG）的一份報告指出，30%的導彈在測試時出現故障。
陸軍也在2017年表示，由於反應時間過長，該導彈未能達到其作戰要求。
28 - 安-32飛機將使用混合航空燃料，其中包含高達10%的國產生物航空燃料
俄羅斯製造的安-32飛機，印度空軍強大的主力機型，已正式獲得認證，可以使用混合航空燃料，其中包含高達10%的國產生物航空燃料。
軍事適航性和認證中心（CEMILAC）執行長P.Jayapal向駐昌迪加爾的航空發動機測試設施空軍准將Sanjiv Ghuratia VSM頒發了批准證書。
這是促進“印度製造”計劃的一大步，因為這種生物燃料將由來自部落地區和農民的樹木油（TBOs）生產，從而大幅增加他們的收入。
生物航空燃料和印度空軍
過去一年，印度空軍對這種綠色航空燃料進行了一系列評估測試和試驗。這些檢查的範圍符合國際航空標準。印度空軍遵循了嚴格的測試標準，以確保印度空軍使用國產生物航空燃料。
生物燃料的引進
國產生物航空燃料於2013年首次由CSIR-IIP德拉敦實驗室生產，但由於民航部門缺乏測試設施，無法對其進行測試或認證以供飛機商業使用。2018年7月27日，空軍參謀長BS Dhanoa空軍上將正式宣佈，印度空軍有意利用其所有資源來測試和認證這種國產燃料。從那時起，印度空軍的飛行測試人員和工程師一直在根據國際標準評估這種燃料的效能。
29 - 印度首個全女性機組駕駛米-17V5中型運輸直升機
三位印度空軍女軍官參加了印度首個全女性機組駕駛米-17V5中型運輸直升機的飛行。
飛行員Parul Bhardwaj（機長）、飛行員Aman Nidhi（副駕駛）和飛行員Hina Jaiswal（飛行工程師）三位印度空軍女軍官駕駛了這架直升機，該直升機從西南空軍司令部的一個前沿空軍基地起飛。
這三位女軍官駕駛米-17V5直升機執行了戰鬥適應性訓練任務。
在此次任務中，直升機從西南空軍司令部的一個前沿空軍基地的限制區域起飛和降落。
飛行員Parul Bhardwaj成為首位駕駛米-17V5的女飛行員。
飛行員Hina Jaiswal成為印度空軍首位女飛行工程師。
來自賈坎德邦的飛行員Aman Nidhi也成為該邦首位印度空軍女飛行員。
關於印度空軍
成立日期：1932年10月8日
總司令：總統拉姆·納特·科文德
空軍參謀長（CAS）：Birender Singh空軍上將
30 - 軍事法庭允許Karambir Singh擔任新任海軍司令
武裝部隊法庭裁定副海軍上將Karambir Singh將成為下一任海軍司令，同時將副海軍上將Bimal Verma要求撤銷Singh任命的案件延期四周審理。
Karambir Singh現任東部海軍司令部司令，他將於2019年5月31日接任海軍司令一職。
他於1980年7月加入印度海軍，並於1982年獲得直升機飛行員資格。
他擁有豐富的HAL Chetak、卡莫夫Ka-25和卡莫夫Ka-28直升機駕駛經驗。
關於Karambir Singh
出生日期：1959年11月3日
擔任過的職務：海軍參謀長
東部海軍司令部
德里號驅逐艦
拉納號驅逐艦
維賈杜格號驅逐艦
錢德比比號海岸警衛隊艦
榮譽：優異服役勳章
傑出服役勳章
31 - 印度空軍“金箭”第17中隊將成為首個裝備陣風戰鬥機的部隊
印度空軍（IAF）和印度空間研究組織（ISRO）簽署了一項關於“載人航天計劃”機組人員選拔和培訓的協議。
協議由空軍少將（AVM）RGK Kapoor，空軍作戰（空間）助理參謀長（ACAS）
與“載人航天計劃”專案主任Shri R Hutton簽署。
航空醫學研究所（IAM）將代表印度空軍負責宇航員的選拔和培訓。ii. “載人航天計劃”於2018年8月15日由總理納倫德拉·莫迪宣佈。
價值1000億盧比的該任務計劃於2021年12月啟動，作為該計劃的一部分，ISRO於1月30日在班加羅爾的總部設立了人類航天飛行中心。
關於印度空軍
總部：新德里
成立日期：1932年10月8日
職責：空中作戰 攻擊：美洲虎、米格-27、哈比
戰鬥機：蘇霍伊蘇-30MKI、達索幻影2000、米高揚米格-29、米高揚-古列維奇米格-21、印度斯坦航空公司光輝戰鬥機 空軍參謀長：比倫德拉·辛格·達諾亞
關於印度空間研究組織
總部：班加羅爾
創始人：維克拉姆·薩拉拜
主任：K·西萬
32 - 空軍元帥B·S·達諾亞接過參謀長委員會主席的指揮棒
空軍參謀長比倫德拉·辛格·達諾亞空軍元帥從卸任的參謀長委員會主席兼海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴上將手中接過參謀長委員會主席的指揮棒，
比倫德拉·辛格·達諾亞空軍元帥將從2019年5月31日起擔任參謀長委員會主席，此前蘇尼爾·蘭巴上將在退休後卸任。
比倫德拉·辛格·達諾亞空軍元帥是拉什特里亞印度軍事學院和國防學院的校友，於1978年6月加入印度空軍飛行部門。
他是一位經驗豐富的戰鬥機飛行員，也是一名合格的A類飛行教官，擁有超過3000小時的飛行經驗。
這位空軍元帥主要駕駛米格-21飛機，並且在印度空軍所有型別的戰鬥機上都有飛行經驗。
蘇尼爾·蘭巴上將在40多年的傑出職業生涯後，將於2019年5月31日退休。