市場進入的基本模式
進入模式是指公司進入國際市場的途徑或渠道。
進入國外市場的途徑
下面討論了一些進入國外市場的途徑或模式。
出口
出口是指在國內種植或生產的商品的跨境銷售。
間接出口
間接出口是進入市場的安全方式,因為沒有直接接觸海外市場及其風險。公司只是將其商品銷售給外國市場代理商,然後由代理商銷售給中間商。許多公司使用間接出口作為一種進入技術,以評估其品牌是否會在外國市場被接受。
在外國公司接受的情況下,企業可以採用更高層次的承諾、存在和更大風險的國際市場進入方法,以進一步鞏固其在外國市場的地位。
直接出口
直接出口與間接出口類似,只是它不包括代理商將產品銷售給中間商。直接出口是希望進入外國市場同時最大限度地減少與其他進入方法相關的風險的企業的流行進入模式。
合資經營
許可
許可是指外國市場的一家公司(被許可人)與許可人達成協議,許可人以收取費用或特許權使用費為代價,授予被許可人使用有價值的製造技術、商標、專利或商業秘密的權利。被許可人將在其指定的地區生產和推廣許可人的產品。
之後,被許可人將根據產品的銷售量向許可人支付特許權使用費。生產公司避免了高額關稅和其他貿易障礙,以及貨幣波動、高昂的運輸費用和政治風險。
許可的缺點是,公司對其被許可人的影響力不如擁有自己的生產設施那樣大。一旦智慧財產權轉讓,外國公司幾年後可能會開始獨立運作,國際公司可能會失去那個市場。因此,許可人必須在合作中創造互惠互利,一種方法是保持創新,以便被許可人繼續依賴許可人。
合同製造
小型企業僱用另一家公司來生產其產品,這被稱為合同製造。它允許小型企業主開始銷售其產品,而無需籌集開發和維護工廠所需的大筆資金。
合同製造商通常會收到僱傭公司提供的需要複製或改進的設計或配方。通常情況下,僱傭公司專注於產品營銷和銷售。
**例如**,一家小型企業可能希望銷售基於業主配方的特種清潔溶液。可以僱用合同製造商根據小型企業主的規格來生產和包裝清潔劑。然後,該公司就可以專注於為其產品尋找新客戶並管理單一地點的銷售。
管理承包
管理承包是專案投資者或所有者與受僱協調和監督合同的管理公司之間達成的協議。
一家企業或公司僱用一家管理公司來執行特定任務。管理公司將獲得報酬。根據管理合同,管理公司將負責企業的或某個部門的運營控制。因此,您選擇的管理公司將能夠做出與您定義的功能相關的全部運營決策,即營銷。
共同所有制
當一家公司與國際投資者合作,成立一家他們共同擁有和控制一部分股份的當地企業時,就會形成共同所有制合資企業。公司可以購買當地企業的股份,或者雙方可以成立合資企業。由於經濟或政治原因,可能需要雙重所有制。公司可能沒有必要的財務、物質或管理資源來獨自開展這項工作。
或者,外國政府可能會將共同所有制作為進入的條件。
直接投資(優點與缺點)
透過外國直接投資進入國際市場的公司對該國進行了大量投資。兼併收購、合資企業和綠地投資是使用外國直接投資方法進入國際業務的一些方法。
當市場需求、市場規模或市場增長潛力足夠大以保證投資時,這種直接投資方法是可行的。
外國直接投資的益處
利用低成本勞動力、更便宜的材料等來降低生產成本,並獲得比競爭對手更有競爭力的優勢。
許多外國公司可以從當地政府獲得補貼、稅收優惠和其他讓步,以投資其國家。
外國直接投資的缺點
公司面臨著大量的政治風險,特別是如果政府決定製定保護主義法律來保護和支援國內企業免受海外競爭對手的衝擊。
這種方法需要大量支出才能加入全球市場。
搭便車
搭便車營銷是一種營銷方法,其中兩家公司合作而不是競爭,以在競爭激烈的市場中代表彼此互補的產品。由於兩個合作伙伴都在各自的市場中代表對方,因此搭便車是一種經濟高效的方法。
重要的是要記住,當銷售互補產品的兩家公司合作時,搭便車營銷的效果最好。
以汽車製造商為例。通常,汽車製造商會從其他公司購買輪胎或電池。輪胎和汽車是互補產品,而不是競爭產品。
交鑰匙工程
這是一種專案,它被建造並作為成品出售給買家。一旦專案建成並移交給買家,承包商就不再擁有該專案。
**例如**,當地政府已向承包商發出邀請,要求他們提交建設高速公路的建議書或招標書。幾個承包商提交了建議書,其中最好的一個被選中。公路建設被委託給承包商。經過協商,向承包商支付了確定的現金金額。政府承諾在專案完成後支付餘額。工程完成後,承包商將專案移交給有關部門。
綠地投資
綠地投資是一種進入方式,公司從一個新市場白手起家,開設自己的商店,同時利用自己的知識。它包括資產轉移、人才管理、專有技術和製造訣竅。它需要能夠在不同的文化中運作和管理,這種文化擁有自己的一套商業實踐、勞動力和政府法規。
風險水平取決於東道國的政治和經濟狀況。儘管存在風險,許多企業仍然偏好這種進入方式,因為它使他們能夠完全控制戰略、運營和盈利能力。
結論
透過上述方式,我們可以看到,企業可以選擇許多替代進入模式來擴充套件其業務。