市場上有多種型別的電燈。燈具的選擇取決於照明區域。不同電燈的選擇標準以下表格重點介紹了在選擇燈具時，應根據要照明的區域考慮的要點。照明區域合適的燈具/燈具普通住宅照明白熾燈熒光燈CFL（緊湊型熒光燈）LED（發光二極體燈）路燈熒光管鈉燈汞燈LED戶外建築照明鹵素燈LED工業照明高壓汞燈金屬鹵化物燈商業場所（如購物中心）高壓汞燈綠色照明熒光管LED大型花園汞燈鹵素燈鈉燈建築裝飾霓虹燈 ... 閱讀更多

一種微型氣體放電燈，其中電荷透過包含大量氖氣混合物的氣體中進行放電，稱為霓虹燈。霓虹燈的工作原理如下：“透過對陰極表面施加非常高的電壓，使電子從陰極發射出來，從而電子被強制從原子軌道中彈出，抵抗原子核的向心力。”霓虹燈的構造圖中所示的是典型霓虹燈的構造。霓虹燈有兩個緊密間隔的電極，但不相互接觸，... 閱讀更多

鐵路服務型別（牽引服務分類）鐵路提供以下三種類型的旅客牽引服務：城市或市區服務郊區服務幹線服務城市或市區鐵路服務在城市或市區鐵路服務中，停靠站頻繁，這些停靠站之間的距離大約為 1 公里或更短。因此，為了在車站之間獲得中等偏高的正點執行速度，必須具有高加速度和減速度。郊區鐵路服務在郊區鐵路服務中，車站之間的平均距離在 3 公里到 5 公里之間。郊區鐵路服務需要快速加速和減速 ... 閱讀更多

個別電動機驅動在一個電動機驅動系統中，如果一臺單獨的機器配備了自己的電機，並且每個操作員對其機器具有完全的控制權，則稱為個別電動機驅動。例如：鑽床、車床等。群組驅動系統群組驅動系統使用一臺大功率電機驅動一根公共軸。當多臺機器組織在同一根軸上並由一臺大型電機驅動時，該系統稱為群組驅動。群組驅動也稱為傳動軸驅動，因為一臺大型電機（稱為主電機）驅動一根公共 ... 閱讀更多

產生動力旋轉火車車輪的電動機稱為牽引電機。牽引電機產生的轉動力透過傳動齒輪裝置和車軸傳遞到火車的車輪上。牽引電機應具有高效率。牽引電機的理想特性牽引目的使用的電動機的理想特性和特徵如下所述。合適的轉速-轉矩特性牽引電機應具有合適的轉速-轉矩特性。在牽引系統中，啟動時所需的轉矩非常高，而在恆速期間，轉矩要求不高，因為動能 ... 閱讀更多

電燈是一種透過消耗電能產生人造光的裝置。市場上有不同型別的燈具，包括：白熾燈熒光燈緊湊型熒光燈鈉燈汞燈鹵素燈金屬鹵化物燈霓虹燈LED 燈雷射燈在本文中，我們將比較和對比這些燈具的各種特性。白熾燈與熒光燈與CFL下表比較了白熾燈、熒光燈和CFL的特性。比較依據白熾燈熒光燈CFL工作原理電流的熱效應氣體放電（或電流使氣體電離）氣體放電發出的光顏色黃色白色白色操作過程中產生的熱量更多更少適中成本更低更高更高需要 ... 閱讀更多

使用現代牽引裝置，高速列車可以輕鬆實現所需的加速度。但是，如果列車的停車系統或制動系統發生故障，將會造成重大災難。因此，列車的制動系統非常重要。在本文中，讓我們瞭解機械制動與電制動有何不同，以及哪一種更有效。機械制動機械制動是透過制動蹄施加力的方式，使制動蹄壓在火車的車輪上實現的。在機械制動中，制動力通常是透過活塞-氣缸裝置產生的。活塞的運動傳遞給制動蹄 ... 閱讀更多

內燃機車輛內燃機 (ICE) 車輛使用燃料，該燃料在燃燒室內部在氧化劑（通常是來自空氣的氧氣）的幫助下燃燒。電動汽車一種使用一個或多個電動機進行推進的車輛稱為電動汽車 (EV)。簡單來說，我們可以說電動汽車是由一個或多個電動機驅動的汽車，利用儲存在電池中的能量。內燃機車輛與電動汽車的比較下表重點介紹了將內燃機車輛與電動汽車區分開來的要點：比較點內燃機 ... 閱讀更多

直流牽引系統使用直流串勵電機執行電車的牽引系統稱為直流牽引系統。要饋送到直流串勵電機的直流電來自位於城市和郊區交通繁忙地區 3 至 5 公里以及幹線服務 15 至 30 公里的變電站。交流牽引系統使用交流電機（單相或三相感應電機）執行電車的牽引系統稱為交流牽引系統。在交流牽引系統中，高電壓饋送到架空 ... 閱讀更多

什麼是牽引系統？“牽引”一詞是指將物體在表面上拉動的動作，尤其是在道路或軌道上。利用來自架空線、第三軌、蓄電池或安裝在車輛上的柴油發電機產生的電力來推進車輛的動作稱為電力牽引。簡單來說，使用電力進行操作的牽引系統稱為電力牽引系統。電力牽引系統廣泛應用於電力火車、有軌電車、無軌電車和混合動力汽車等。牽引系統可以是電動的或非電動的，具體取決於它們獲取動力的來源型別... 閱讀更多