市場上有多種型別的電燈。電燈的選擇取決於照明區域。不同電燈的選擇標準下表重點介紹了根據待照明區域選擇電燈時應考慮的要點。照明區域合適的燈具/燈具普通住宅照明白熾燈熒光燈CFL（緊湊型熒光燈）LED（發光二極體燈）路燈熒光管鈉燈汞燈LED建築物戶外照明鹵素燈LED工業照明高壓汞燈金屬鹵化物燈商業場所（如購物中心）高壓汞燈綠色照明熒光管LED大型花園汞燈鹵素燈鈉燈建築物裝飾霓虹燈... 閱讀更多

一種微型氣體放電燈，其中電放電發生在含有大量氖氣的氣體混合物中，被稱為霓虹燈。霓虹燈的工作原理如下：“透過對陰極表面施加非常高的電壓，使電子從陰極發射出來，從而使電子被迫從原子軌道中彈出，克服核向心力。”霓虹燈的構造典型的霓虹燈構造如圖所示。霓虹燈有兩個緊密間隔的電極，但它們彼此不接觸…… 閱讀更多

鐵路服務型別（牽引服務分類）鐵路提供以下三種類型的旅客牽引服務：城市或市區服務郊區服務幹線服務城市或市區鐵路服務在城市或市區鐵路服務中，停靠頻繁，站點之間的距離近似為 1 公里或更短。因此，為了獲得站點之間中等偏高的執行速度，必須具有較高的加速度和減速度。郊區鐵路服務在郊區鐵路服務中，站點之間的平均距離為 3 公里到 5 公里。郊區鐵路服務需要快速加速和減速…… 閱讀更多

個別電力驅動在一個電力驅動系統中，如果一臺獨立的機器配備了自己的電機，並且每個操作員對其機器具有完全的控制權，則稱為個別電力驅動。示例：鑽床、車床等。群組驅動系統群組驅動系統使用大功率電機來驅動公共軸。當幾臺機器組織在一個軸上並由一臺大型電機驅動時，該系統稱為群組驅動。群組驅動也稱為軸系驅動，因為大型電機（稱為主電機）驅動公共…… 閱讀更多

產生動力旋轉火車車輪的電動機稱為牽引電機。牽引電機產生的轉動力透過驅動齒輪裝置和車軸傳遞到火車的車輪。牽引電機應具有高效率。牽引電機的理想特性下文描述了用於牽引目的的電動機的理想特性和功能。合適的轉速-轉矩特性牽引電機應具有合適的轉速-轉矩特性。在牽引系統中，啟動時所需的轉矩非常高，而在恆速期間，轉矩要求不高，因為動能…… 閱讀更多

電燈是一種透過消耗電能產生人造光的裝置。市場上有不同型別的燈，包括：白熾燈熒光燈緊湊型熒光燈鈉燈汞燈鹵素燈金屬鹵化物燈霓虹燈LED燈雷射燈在本文中，我們將比較和對比這些燈的各種特性。白熾燈與熒光燈與CFL下表比較了白熾燈、熒光燈和CFL的特性。比較依據白熾燈熒光燈CFL工作原理電能的熱效應氣體放電（或電流使氣體電離）氣體放電發射光的顏色黃色白色白色執行過程中的熱量產生更多更少中等成本更低更高更高需要…… 閱讀更多

使用現代牽引裝置，高速列車可以輕鬆達到所需的加速度。但是，如果列車的制動系統或制動系統發生故障，將造成巨大的災難。因此，列車的制動系統非常重要。在本文中，讓我們瞭解機械制動與電制動的區別以及哪一個更有效。機械制動機械制動器由制動蹄施加，制動蹄用力壓在列車的車輪上。在機械制動中，制動力通常是透過活塞-氣缸裝置產生的。活塞的運動傳遞給制動蹄…… 閱讀更多

內燃機汽車內燃機 (ICE) 汽車使用燃料，燃料在燃燒室內部燃，藉助氧化劑（通常為空氣中的氧氣）。電動汽車一種使用一臺或多臺電動機進行推進的車輛稱為電動汽車 (EV)。簡單來說，我們可以說電動汽車是使用電池中儲存的能量由一臺或多臺電動機推進的汽車。內燃機汽車與電動汽車的比較下表重點介紹了將內燃機汽車與電動汽車區分開來的要點：比較點內燃機…… 閱讀更多

直流牽引系統採用直流串勵電機驅動電車的牽引系統稱為直流牽引系統。供給直流串勵電機的直流電由位於變電站提供，城市和郊區交通繁忙地區變電站間距為3到5公里，幹線運輸則為15到30公里。交流牽引系統採用交流電機（單相或三相感應電機）驅動電車的牽引系統稱為交流牽引系統。在交流牽引系統中，高壓電被送入架空線……閱讀更多

什麼是牽引系統？“牽引”是指將物體沿表面（特別是道路或軌道）拉動的動作。利用來自架空線、第三軌、蓄電池或安裝在車輛上的柴油發電機獲得的電力來驅動車輛的動作稱為電力牽引。簡單來說，使用電力執行的牽引系統稱為電力牽引系統。電力牽引系統廣泛應用於電車、有軌電車、無軌電車和混合動力汽車等。牽引系統根據電源型別可分為電力牽引和非電力牽引……閱讀更多