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滑板車 - 快速指南
滑板車 - 概覽
滑板車是一種需要臨場反應而非體力力量的遊戲。它之所以受歡迎，是因為任何年齡段的人都可以玩。滑板車屬於極限運動。透過本教程，我們將嘗試學習滑板車的基礎知識。
在滑板車運動中，騎手需要駕駛滑板車，並在街道、牆壁、護欄和其他物體上透過各種技巧表演極限特技。男女皆可參與這項運動。
滑板車也稱為**滑板騎行**或簡稱為**騎行**。它是極限運動的一部分，玩家騎著特技滑板車並表演自由式技巧。滑板車的技巧看起來像是 BMX 運動和滑板的組合。
國際滑板車協會 (ISA) 是滑板車錦標賽的管理機構，負責組織世界各地的滑板車比賽。最初在 ISA 滑板車錦標賽中，有 10 多個國家/地區參加。一些在滑板車賽事中佔據主導地位的主要國家包括：紐西蘭、奧地利、澳大利亞、美國、荷蘭、英國、加拿大。
滑板車 - 裝置
對於滑板車，滑板車是主要需求，包括車把、前叉、剎車、車輪、耳機、踏板和踏板。
車把
滑板車必不可少的車把通常由 6061 鋁或鍍鉻材料製成。如今，使用了各種設計的車把，包括“T”形車把或標準 RAD“OG”車把。除此之外，還使用了其他變體的車把，具有不同的角度測量和樣式。
前叉
通常大多數前叉都是無螺紋的。無螺紋意味著有一個壓縮系統，用於將滑板車車把和踏板固定在前叉上。但有螺紋的前叉並沒有從市場上消失。它們仍然可用。但是，有螺紋的前叉會使騎手的滑板車搖晃，而且它也不像無螺紋前叉滑板車那樣堅固。
剎車
柔性擋泥板是滑板車中最受歡迎的剎車型別。除了柔性擋泥板外，市場上還有許多其他剎車。在比賽期間，騎手可以將其壓在後輪上，從而降低滑板車的速度。
車輪
早期滑板車的車輪核心由塑膠製成，外部由聚氨酯製成，這些車輪不可靠，經常斷裂或破裂。正如我們所知，需求是發明之母，因此為了克服這一問題，研究人員開發了金屬芯車輪，這些車輪非常可靠，並被當今的騎手廣泛使用。
當今車輪中使用的金屬芯由加工鋁芯和耐用的聚氨酯輪胎製成。生產金屬芯車輪的公司包括 Fasen、RILLA、Proto、Envy 滑板車、Madd gear、Root industries、Havoc、River wheel co 和 Eagle Sport 車輪。
耳機
自由式滑板車上的耳機類似於 BMX 腳踏車上的耳機。滑板車運動中使用的滑板車設計為適合 1 1/8 英寸尺寸的耳機。對於有螺紋的前叉，使用有螺紋的耳機。
踏板
專門生產踏板的品牌數量非常少。他們使用合金和鍍鉻材料製作踏板。這些品牌的名稱是 81 customs、Tilt、District、Havoc 和 Ethic。滑板車踏板用於在壁架和其他障礙物上停頓。滑板車踏板的外觀類似於 BMX 踏板的較小版本。
踏板
最初，騎手使用的是第一代 Razor 'A' 踏板，從那時起，自由式滑板車的踏板發展了很長一段路。曾經有過摺疊機構，但現在滑板車踏板通常在沒有摺疊機構的情況下建造。大多數現代踏板由兩到三塊金屬焊接或螺栓固定在一起。
如何玩滑板車？
滑板車涉及各種技巧。在本章中，我們將詳細討論這些技巧。
跳躍
跳躍是一種由經驗豐富的騎手執行的技術。它不適合初學者，因為在這種方法中，騎手必須按住剎車，同時必須跳到後輪上。
經驗豐富的玩家過去常常執行此操作，因為他們瞭解此技術。初學者必須進行大量練習才能掌握這種方法。經驗豐富的玩家必須不斷練習它，因為它是一種棘手的方法，也是一種危險的方法。
嬉皮跳
跳躍是一個困難的技巧，但嬉皮跳是一個簡單的技巧。經驗豐富的人可以執行跳躍，但初學者必須進行大量練習。嬉皮跳非常容易，任何人都可以執行這個技巧。技巧是玩家只需從踏板上跳下，然後將車輪留在地面上。
隨著玩家透過旋轉切換姿勢，觀察到了一些變化。同時，騎手可以進行不同的技巧，如牛仔和空中行走。牛仔是指玩家用一隻手扶著滑板車，另一隻手放開，做出各種姿勢。
我們之前提到過嬉皮跳非常容易，任何人都可以做到，但這並不意味著任何非專業玩家都會扶著滑板車來表演這個技巧。牛仔或空中行走需要特殊的練習才能執行。
兔子跳（Ollie、jay 跳等）
兔子跳幾乎是我們之前討論過和稍後將要討論的所有滑板車技巧的初學者指南。要執行此技巧，玩家需要拉動他所持有的車把，同時必須跳躍，同時雙腳必須在滑板車上。因此，在執行該動作時，滑板車的車輪將離開地面。
兔子跳背後的主要思想只是帶著你的滑板車跳躍。這是學習的基本過程，因為如果你不跳，你怎麼能越過障礙。在自信地執行此技巧後，玩家可以嘗試轉向下一級更高的技巧。
X-Up。（車把到車把）
兔子跳是初學者的第一個指導，因為大多數技巧都源於此技巧，而 X-UP 就是其中一個經常使用的技巧。要執行 x-up 技巧，玩家首先需要充滿信心地執行兔子跳，然後他可以在空中將車把旋轉 90 度。最後，他可以在著陸前將車把伸直。
手動。（翹輪）
手動技巧是一個簡單的技巧，玩家只需向後傾斜並在後輪上保持平衡即可。然後他必須繼續騎行。
踢出
同樣，兔子跳技巧的大師們將輕鬆地執行此技巧。首先，玩家將執行兔子跳技巧，然後用雙腳以 45 度角將踏板踢到側面。在著陸時，玩家必須記住，在著陸到地面之前必須將踏板伸直。
鼻手動（Endo）
鼻手動技巧與手動技巧類似。但鼻手動與手動技巧相反。手動技巧是一個簡單的技巧。在這裡，玩家只需向後傾斜並在後輪上保持平衡，然後會繼續騎行。但在鼻手動中，玩家必須向前傾斜並在前輪上保持平衡。因此，玩家需要大量練習才能執行此技巧。
無腳
在無腳技術中，玩家需要進行 Ollie。然後他必須將他的雙腳從踏板上移開。此動作類似於嬉皮跳技術。在這個技巧中，我們還可以進行空中行走和牛仔。
研磨
研磨是滑板車的另一種技術，也是一種非常著名的技術。它非常簡單，但它很容易讓表演者陷入困境。您需要做的就是 Ollie 並將踏板旋轉 90 度，然後穩穩地安全地落在護欄上。在此之後，玩家可以根據需要研磨任意時間，然後 Ollie 離開。
車把旋轉
車把旋轉也是一個有用的技巧。難以學習，但可以導致許多其他技巧組合。這個技巧很難，並且由經驗豐富且最重要的是感興趣的人執行。
尾部抽打
尾部抽打也很難學習，也可以導致許多其他技巧或組合。首先，玩家必須踢滑板車踏板，然後才能在比賽中前進。出於安全目的，建議玩家的腳趾穿鞋。
滑板車 - 型別
滑板車可以在公園、街道、平地等各種地方玩耍。其中一些場地如下 -
街頭滑板車
在街道上騎滑板車是最具挑戰性的，因為騎手將在市中心騎行，並將使用樓梯、壁架、扶手和縫隙等結構。
街頭騎手或市中心騎手主要專注於技術技巧，例如沿著扶手或樓梯滑行。在街道上騎行對騎手來說非常具有挑戰性，因為街道用途廣泛，騎手會遇到從交通到樓梯、壁架和縫隙的許多具有挑戰性的障礙，因此為了應對這些障礙，他必須執行諸如跳躍、護欄滑行等技巧。
自 2013 年以來，像 90 年代的滑板一樣，大力推動或宣傳更多人上路玩滑板車或騎滑板車。許多滑板車騎手通常在想要拍攝影片片段時騎街頭滑板車。
公園滑板車
經驗豐富的滑板車騎手利用滑板車在護欄、箱子、壁架、牆壁、U 型槽甚至垂直坡道上騎行，無論他們遇到什麼。人們通常可以在滑板公園找到所有這些。為了學習新技巧，許多騎手喜歡騎行**飛出**。
為了征服不同的障礙物，如飛箱、脊柱、四分之一、護欄、壁架、樓梯組、哈巴和壁架，騎手遵循從飛出技術中培養的不同技術。A 形架、歐元間隙和坡道也包含在這些技術中。還有許多高階技巧通常在公園中執行。其中，無腳倒帶、briflips 和翻轉是最著名的技巧。
泥地滑板車
用於在泥地上騎行的滑板車配備了充氣輪胎，並且與 BMX 腳踏車非常相似地配備了內胎。泥地滑板車正在變得流行，因為它具有挑戰性，並且障礙是泥地表面。許多公司現在正在製造滿足在泥地上行駛或跳躍的所有要求的滑板車。
平地滑板車
在我們上面討論的所有地形中，平地地形是最簡單的。在這裡，比賽在平坦的表面上進行。滑板車騎行發生在平坦的表面上，例如停車場、網球場、籃球場或車道上。
在所有場地中，平地是最簡單的，但騎行和比賽使用的技巧是相同的。在平地上，玩家通常更喜歡將較小的技巧組合起來。組合的一些例子是尾部抽打、手動、車把旋轉、假動作、滑塊、briflips 和懸掛五指。
滑板車 - 規則
為了玩家的安全，他們必須儘可能多地練習，因為熟能生巧。除了練習，別無他法。玩家可能犯的最大錯誤之一就是認為他們可以在沒有任何練習的情況下立即做到某些事情。這種想法出現在經驗豐富的玩家腦海中，因為他們擁有經驗，並且知道如何玩遊戲。
新手規則
僅僅為了娛樂而玩滑板可能會導致嚴重受傷。新手在操作滑板前應該獲得足夠的知識。他們應該首先去一些當地的滑板公園嘗試技巧並實驗其他新的技巧。強烈建議您佩戴堅固的頭盔，因為滑板運動中意外事故並不少見。
玩家摔倒時的規則
如果您摔倒，請確保您將身體展開並在場地滾動，以免嚴重受傷。如果您受傷，請安排一些急救。將其放在運動包內是安全的。最重要的是確保您的輪子良好，沒有扁平的地方。
溼地規則
對所有玩家的一大建議是，他們永遠不要在潮溼的地面上騎行，因為騎手的輪子可能會變得太滑，而且他的剎車可能無法在正確的時間起作用。許多玩家都在潮溼的地面上摔倒過。
大多數滑板車騎手並不嚴格地在街道或公園裡玩。然而，一項調查顯示，玩家發現公園騎行比街道騎行更令人愉快。其背後的原因是，由於存在交通等具有挑戰性的障礙，街道騎行比公園騎行更危險。
頭部和腳部保護規則
應該佩戴頭盔並穿一雙鞋子，因為這是現代滑板運動中最重要的安全準則。透過佩戴頭盔，騎手可以在發生事故時保護頭部。鞋子很重要，因為所有的踢動都是由腳完成的，所以如果腳上沒有鞋子，腳可能會受傷，而且人們無法以全部潛能參與比賽。
滑板車 - 冠軍
滑板車是一項充滿活力的運動，結合了 BMX 和滑板。在這項運動中，玩家必須在街道、公園和其他場所表演各種技巧。在本章中，我們將討論一些滑板車冠軍及其職業生涯。
喬丹·克拉克
喬丹·克拉克來自英格蘭，已經玩滑板車四年了。目前，他是這項運動的世界冠軍，因為他在 2015 年巴塞羅那極限比賽中獲得了 89.66 分。
喬丹由 Grit 滑板車贊助，Grit 滑板車於 2014 年透過 Grit 學院發現了喬丹。在他第一次參加世界錦標賽時，他的表現令人印象深刻，人們開始認識他。他還贏得了 Scootfest 杯，並在英國國家錦標賽中獲得第二名。
阿萊克西斯·勒特利耶
阿萊克西斯·勒特利耶是一位來自巴黎的騎手。目前他住在巴黎。他於 2008 年首次涉足這項運動。Ethic、DTC、All is Possible 和 Black pearl 是他的贊助商。他最喜歡的技巧是 Flair。
FISE 是迄今為止他職業生涯中最好的賽事。他是蒙特勒滑板車比賽的獲勝者。他開始騎的第一輛滑板車是 Jd Bug，類似於老款 Razor。
達科塔·舒茨
達科塔·舒茨是一位來自美國的職業滑板車騎手，他擁有贏得每一場滑板車比賽的記錄。他也是一位完成過技巧論中所有 40 個技巧的滑板車騎手。
他於 2014 年首次參加世界錦標賽。迄今為止，他已三次獲得 ISA 世界錦標賽冠軍。他是第一位完成名為 1080 的滑板車錦標賽挑戰賽的選手。
迪倫·莫里森
迪倫·莫里森是一位來自新澤西州的 17 歲騎手。目前，他住在澳大利亞墨爾本。他於 2010 年首次涉足這項運動。Apex、Scooter Hut 和 Drop the Anchor Clothing 是他的贊助商。
他三次獲得世界錦標賽最佳技巧獎和維多利亞州錦標賽最佳技巧獎。2015 年，他連續第三次獲得 ISA 世界錦標賽最佳技巧獎。
德里克·西
德里克·西是一位來自亞利桑那州的 19 歲騎手。目前，他住在聖坦谷。他於 2007 年首次涉足這項運動。Envy 滑板車和 The Vault Pro 滑板車是他的贊助商。
後空翻或雙杆是他經常在比賽中使用的最佳技巧。在 FISE 比賽中，他獲得了第 11 名。他第一次表演的滑板車是 Razor Pro。