賽艇 - 快速指南

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賽艇 - 概述

賽艇是一項運動，運動員單獨或成組使用槳推動船隻前進。單人賽艇被稱為單人艇，八人賽艇則被稱為舵手八人艇。國際賽艇聯合會是這項運動的管理機構，負責組織世界各地的比賽。

在廣闊的湖面上，許多選手駕馭著賽艇，在水面上競技。這項運動的魅力在於，作為驅動裝置的槳透過滑軌連線到船體上。槳從船的兩側伸出。這樣做是為了透過將槳交替放置在船的兩側來增加槓桿力。舵手坐在船尾操控船隻方向。

賽艇簡史

賽艇的歷史可以追溯到古埃及、古希臘和古羅馬。當時，賽艇主要用於交通和商業用途。1828年，牛津大學和劍橋大學首次舉辦了賽艇比賽。單槳和雙槳是早期的兩種賽艇型別。

男子賽艇比賽自奧運會創辦以來就一直存在。除了所有賽事外，1896年雅典奧運會由於海上暴風雨而取消了比賽。女子賽艇比賽於1976年蒙特利爾奧運會首次亮相。

直到1960年，美國一直佔據著比賽的統治地位，之後蘇聯延續了他們的勝利勢頭，直到1980年。此後，德國在該專案中表現出色。英國的史蒂夫·雷德格雷夫爵士被譽為歷史上最偉大的賽艇運動員。他獲得了五枚金牌，六次獲得世界冠軍。另一方面，羅馬尼亞的埃利薩貝塔·利帕在1984年至2004年期間也獲得了五枚女子賽艇金牌。

參賽國家

這項運動的普及程度逐年提高，2012年倫敦奧運會的參賽國家數量從1896年奧運會的四個增加到68個。許多亞洲和非亞洲國家，如澳大利亞、加拿大、中國、古巴、丹麥、埃及、德國、印度、日本等都參加了這項運動。

根據全球排名榜單，英國以118分位居榜首。全球排名前十的國家分別是英國、德國、紐西蘭、美國、法國、澳大利亞、義大利、荷蘭、立陶宛和中國。

然而，在獎牌榜上，東德以總共33枚金牌位居榜首。美國和英國分別以32枚和28枚金牌緊隨其後。在世界錦標賽中，參賽隊伍的名額有限。因此，會組織資格賽來選拔參賽隊伍。

每個國家奧林匹克委員會最多可以派出一支隊伍參加每一項賽事。洲際資格賽是另一個資格賽，由FISA在奧運會之前在不同國家組織，以選拔參賽隊伍。

賽艇 - 器材

本章將討論賽艇運動中使用的器材。讓我們從賽艇開始。

賽艇

為了最大限度地減少航行時的阻力，賽艇的設計採用半圓形橫截面，結構細長。為了提高舵的效率，通常會在船尾連線一個尾鰭。這也有助於防止船體側傾和偏航。

賽艇的分類可以根據劃手人數或舵手的位置進行。船上可以有1、2、4或8名劃手。有時，船上沒有舵手。

在單槳型別的船隻中，滑軌的設計使得它們對船的兩側施加對稱的力，而在雙槳型別中，設計允許滑軌交替施力。因此，對稱的力是單槳型別船隻的必要條件。類似的比較表明，雙人單槳和四人單槳比無舵手雙人艇和無舵手四人艇更快。

另一種型別的船，通常被稱為queep，主要用於英國和加拿大。它可以是帶舵手的或不帶舵手的。除了queep艇之外，trop和帶舵手trop現在在加拿大中部很流行。帶舵手trop與trop的區別在於，它在船尾有一個舵手的位置。

槳

要推動船隻在水中前進，需要槳。槳具有長桿狀結構，末端為扁平表面，尺寸為50×25釐米。然而，杆的長度根據船的型別而有所不同。對於單槳型別的船隻，長度在250-300釐米之間，而雙槳型別的船隻長度在340-360釐米之間。

槳的名稱不同，這取決於比賽的型別。在雙槳賽艇中，它們被稱為槳葉；在單槳賽艇中，它們被稱為槳。由於在單槳賽艇中，劃手推動大量的水，因此單槳型別的槳葉面積比雙槳型別的更大。

轉向

在單人艇、雙人單槳和四人單槳艇中，透過對一側或兩側施加拉力來使用單槳進行轉向。在有舵手的其他船隻中，舵手透過舵來控制船隻。

在沒有舵手的情況下，這項工作由船員完成。有時，船員透過連線到腳趾的舵索來控制。在直線航道上，舵手可以在開始時將船尾指向特定點。

賽艇訓練水槽

在進行實際比賽之前，運動員會在一個模擬實際比賽條件的人工水槽中進行訓練。這個水槽被稱為賽艇訓練水槽。在這個水槽中，水以人工方式推動，以提供在水流中划船的真實感覺。

初學者最初在該水槽中接受訓練。當惡劣天氣條件不允許在戶外水流中划船時，該水槽也很有用。在淡季，當水流不適合划船時，它也用於訓練。

測功儀

室內划船器械被稱為測功儀。該裝置測量劃手所做的功。透過使用該裝置，我們可以實際校準劃手在實際比賽中所具有的能量。

這是劃手每天訓練的一部分。練習者是某個團隊的所有成員，該團隊將與許多其他團隊一起參加錦標賽。

劃手每天練習他們的技能，並專注於改進。簡而言之，我們可以說，在水上訓練受限的情況下，可以透過測功儀有效地測量賽艇運動員的體能。

那些有水上經驗的人可以透過使用測功儀進行有效的鍛鍊。測功儀上的表現不被視為船員選拔的標準。為了模擬水流動作，測功儀下方安裝了滑軌。這會讓你感覺像是在水上航行一樣。

賽艇 - 如何進行？

賽艇運動不僅僅侷限於體育競技，人們也將其作為個人娛樂活動。這項運動需要很大的力量，因為在世界錦標賽中，劃手實際上需要在短短5-7分鐘內划行超過2公里的距離。

與腳踏車等其他運動不同，賽艇運動員需要更高的肺部泵送量才能吸入更多空氣以產生更大的力量。因此，建議賽艇運動員每次划槳吸氣和呼氣兩次，以保持力量水平。賽艇比賽中有多種型別的比賽。

一些重要的類別包括：

• 並排賽
• 追逐賽
• 碰撞賽
• 樁標賽

讓我們詳細討論這些不同型別的比賽。

並排賽

在這種型別的比賽中，所有船隻同時起航。首先到達終點線的船隻被宣佈為獲勝者。這場比賽通常也被稱為大型賽艇比賽或短距離賽。參加比賽的船隻數量可以從最少兩艘到最多六艘不等。

這種型別的比賽距離通常因比賽而異。下表列出了一些重要的錦標賽及其比賽距離。

在一場並排賽中會組織一系列預賽。每個系列賽中速度最快的隊伍有資格進入下一輪系列賽。然而，失敗的隊伍會得到第二次機會，他們可以再次發揮他們的運氣和力量，這通常被稱為復活賽。

追逐賽

秋季到早春期間是追逐賽的最佳時間。船隻以10-20秒的固定時間間隔起航。它們的目的地設定在一定的距離。距離長度在2公里到12公里之間。

泰晤士河賽艇賽是歷史最悠久、最著名的追逐賽，每年三月在倫敦泰晤士河畔舉行。查爾斯河大型賽艇比賽是最大的追逐賽賽艇賽事，在馬薩諸塞州查爾斯河畔舉行。這種型別的比賽中速度最快的船員將獲得泰晤士河賽艇賽冠軍稱號。

碰撞賽

這種型別的比賽是為期多日的活動。船員們以頻繁的間隔在河岸排成一列。他們都朝著一個特定的方向前進。這種型別的比賽中的主要事情是船員應該避免被從後面撞到。

一艘船與另一艘船發生身體接觸被稱為碰撞。因此，在這種型別的比賽中，船隻受損是顯而易見的事情。在被撞擊之前，那艘船的舵手可能會認輸。這將拯救他的船免受物理損壞。第二天，撞擊的船將行駛在被撞擊船的前面。他們在比賽最後一天的位置決定了他們下一年比賽的位置。

樁標賽

早期的美國人曾經舉辦過這種型別的比賽。這實際上是圍繞樁標轉向的比賽。接力賽和一對一型別的船隻經常在這種比賽中使用。一艘船越過終點線後，下一艘船出發。這裡需要掌握180度轉向的技術。有時一次轉向就足夠了，有時也可以看到三次轉向。距離因比賽而異；從500米到2.3公里不等。

賽艇 - 規則

賽艇規則因不同國家的管理機構而異。但是，國際規則由國際賽艇聯合會(FISA)定義。大多數規則都是相同的，只是略有不同。例如，根據英國賽艇聯合會的規定，舵手必須始終佩戴救生衣，而FISA則沒有這樣的規定。

船上位置

除了單人艇外，賽艇上的劃手按順序編號。靠近船頭的劃手編號為一，然後隨著我們向坐在船尾的人移動，編號依次遞增。船頭手總是坐在第一個座位上，而坐在船尾附近的人被稱為舵手。

船尾的劃手負責設定划槳頻率並保持船隻的節奏。更有力量的劃手坐在船的中間。與船尾的劃手相比，他們的技術知識較少。

划船——重要術語

在划船比賽中，使用不同的命名系統來命名比賽專案。其目的是透過這些符號來了解許多事實，例如年齡、體重、性別和船的大小。字母L或Lt用於表示輕量級類別。類似地，符號J和B用於識別隊伍。

讓我們在此總結一些其他重要的縮寫。

單槳船的縮寫

划艇的縮寫

賽艇 - 冠軍

下表顯示了在不同類別下組織的各種賽事。

一些主要的划船比賽包括：

• 世界划船錦標賽
• 夏季奧運會
• 歐洲划船錦標賽
• 美國大學體育協會划船錦標賽 (NCAA Rowing Championship)
• 室內划船錦標賽

現在讓我們簡要討論一些世界上最偉大的划船運動員。

史蒂夫·雷德格雷夫 (Steve Redgrave)

史蒂夫·雷德格雷夫是英國選手。他擁有輝煌的奧運會戰績，獲得五枚金牌和一枚銅牌。

他還贏得了三枚英聯邦運動會金牌，以及九枚世界划船錦標賽金牌、兩枚銀牌和一枚銅牌。

2000年夏季奧運會上，國際奧委會主席胡安·安東尼奧 (Juan Antonio) 因其傑出成就授予他奧運金徽章。在2000年奧運會上獲得金牌後，他退役了。

德魯·金恩 (Drew Ginn)

德魯·金恩是澳大利亞選手。在他奧運生涯中，他獲得了三枚金牌和一枚銀牌，其中一枚金牌和一枚銀牌是在四人艇無舵手專案中獲得的，兩枚金牌是在雙人艇無舵手專案中獲得的。

在世界錦標賽上，他擁有輝煌的戰績，共獲得八枚獎牌，其中五枚是金牌，一枚是銀牌，兩枚是銅牌。

在世界錦標賽的八枚獎牌中，他獲得一枚四人艇帶舵手專案金牌，一枚八人艇專案銅牌，另一枚四人艇無舵手專案銅牌，以及四枚雙人艇無舵手專案金牌和一枚銀牌。

埃利薩貝塔·利帕 (Elisabeta Lipa)

埃利薩貝塔·利帕是羅馬尼亞選手。在她20年的奧運生涯中，她贏得了八枚獎牌，其中包括五枚金牌、兩枚銀牌和一枚銅牌。

在奧運會上，她在雙人單槳專案中獲得一枚金牌和兩枚銀牌，在單人單槳專案中獲得一枚金牌，在八人艇專案中獲得三枚金牌，在四人單槳專案中獲得一枚銅牌。

埃利薩貝塔還在世界錦標賽上獲得一枚金牌、八枚銀牌和四枚銅牌。2008年划船世界盃上，她獲得了托馬斯·凱勒獎章 (Thomas Keller medal)。

喬治塔·達米安 (Georgeta Damian)

喬治塔·達米安是代表羅馬尼亞參賽的女子划船運動員。在她奧運生涯中，她獲得了五枚金牌和一枚銅牌，其中三枚金牌是在雙人艇無舵手專案中獲得的，兩枚金牌和一枚銀牌是在八人艇專案中獲得的。

她還在世界錦標賽上獲得許多獎牌：五枚金牌、三枚銀牌和一枚銅牌。

在世界錦標賽的獎牌中，她在八人艇專案中獲得三枚金牌和兩枚銀牌，在雙人艇無舵手專案中獲得兩枚金牌、一枚銀牌和一枚銅牌。