在納格浦爾正在進行的一個試點專案中，約 200 輛電動汽車將由 Ola 等基於應用程式的計程車服務提供商投入使用，其中 50 輛將來自這 200 輛電動汽車。在任何關於電動汽車的討論中，都會出現一個亟待解決的問題，那就是充電基礎設施的可用性，這對於確保其可持續性至關重要。就像使用碳氫化合物（汽油、柴油、CNG）的車輛需要加油站一樣，電動汽車也需要在城市街道和高速公路沿線定期設定充電站或充電亭。納格浦爾的試點專案將擁有 1200 個充電點，以開始… 閱讀更多

自動化是裝置和流程發展和進步的組成部分，而裝置和流程又是大多數活動（這些活動作為全球大多數經濟體增長的引擎）的組成部分。自動化還有另一方面，那就是其在軍事裝備和流程中的應用的重要性。可以看出，那些歷史上生產出強大高效軍事裝備的國家，正是如今在自動化行業佔據主導地位的國家。美國、德國、日本、法國、英國、俄羅斯、瑞典、義大利和加拿大等少數幾個國家在自動化領域處於領先地位。… 閱讀更多

英國遵循左側駕駛，這一習慣可以追溯到人們騎馬的時代。歷史學家認為，它始於這樣一種想法：如果你能騰出右手來向別人打招呼或在有人襲擊你時拔劍，那會很方便。在 17 世紀和 18 世紀，大多數國家都是英國殖民地，它們也遵循同樣的規則，包括印度。除了英國和印度，澳大利亞、日本、香港、肯亞、愛爾蘭、牙買加、馬耳他、紐西蘭、新加坡、泰國等許多國家仍然… 閱讀更多

汽車在不同城市（即使在同一個州內）的廠商指導價最多相差 5% 的原因之一，顯然與運輸和物流有關。汽車必須運送到全國各地的不同配送點，而這筆費用最終由客戶承擔。各種稅費如前所述，這只是原因之一；其他原因可能是與當地註冊相關的道路稅以及在德里收取的 MCD 稅等其他費用。然而，在 GST 實施後，一些主要的關稅，如中央消費稅… 閱讀更多

印度大多數司機只知道如何操作車輛控制裝置，卻不知道標準的道路和停車規則，更不用說平行泊車了。受影響最大的地區與該國任何其他地方相比，德里 NCR 地區擁有最高的車輛密度，這裡的一些司機是道路上最糟糕的司機。僅僅懲罰司機並不能解決任何問題。整個道路生態系統水平都非常低，無法想象未來幾年情況會變成什麼樣。司機的思維方式讓我們考慮一下德里 NCR 的司機心理以及… 閱讀更多

假設你對汽車足夠了解，知道不同的品牌和型號。因此，讓我們從你選擇的特定汽車品牌開始。重要的是不要被那些製造商大肆宣傳但沒有打動市場的炫目車型和版本所吸引。買家的衝動有時是不理性的，尤其是在美觀性比汽車的加工和效能指標更重要的時候。畢竟，汽車是一種機器，其價值在於其發動機、齒輪、懸架的質量，而不是其他任何東西。陪同汽車… 閱讀更多

技術對殘疾人的生活產生了非凡的影響。IBM 殘疾人國家支援中心主任 Mary Pat Radabaugh 的一句話很好地說明了這一點：“對於大多數人來說，技術使事情變得更容易。技術使事情成為可能對於殘疾人來說，技術使事情成為可能。”這是對這一問題的最準確的觀察之一，它基於可以在世界各地找到的一系列例子。事實上，有一個術語是專門為這種… 閱讀更多

摩托車的歷史可以追溯到19世紀80年代。經過近70年的蒸汽動力和電力摩托車基本動力學的多次實驗，第一輛摩托車在德國誕生。1885年，德國發明家戈特利布·戴姆勒和威廉·邁巴赫在德國巴特坎施塔特發明了第一輛內燃和石油燃料的摩托車，並將其命名為戴姆勒萊特瓦根。發明家稱他們的發明為萊特瓦根（“騎乘汽車”）。由於這項發明，戴姆勒通常被稱為“摩托車之父”。

這段記憶可以追溯到10年前。當我們買到我們的第一輛車，Maruthi ZEN時，我非常興奮地學習駕駛，並且也成功了。然後...我開始憑藉學習駕照在道路上行駛。但是我丈夫確實警告我，如果沒有持永久駕照的人陪同，不要把車開出去，因為這是RTI規則。有一天，我10歲的兒子需要一些文具用於學校專案，放學回家後，他開始讓我去買。我說等他爸爸回來我們再出去... 閱讀更多

印度道路上的汽車數量每8到10年翻一番——這對該國造成了損失。世界衛生組織2014年的一項研究發現，全球20個汙染最嚴重的城市中，有13個位於印度。該國每年因交通事故死亡人數達12萬人，超過任何其他國家。為了改善印度的交通狀況，政府、私營部門和公民都必須遵循某些事項。印度城市政府必須專注於投資道路擴建和立交橋建設專案。必須改善公共交通服務，限制汽車... 閱讀更多