為什麼有些國家採用左駕，而另一些國家採用右駕？這其中有什麼特別的理由嗎？

目前，全世界只有略多於三分之一的人口駕駛左駕車輛，而這個群體中大約三分之二是印度人。事實上，採用左駕的國家大多是前英國和荷蘭殖民地，包括現在的英國，但令人驚訝的是，荷蘭卻不是。

這確實很奇怪，因為印度尼西亞和蘇利南這兩個前荷蘭殖民地仍然採用左駕，而已經殖民了這些國家的荷蘭，兩個世紀以來一直採用右駕。原因是殖民者（荷蘭）本身在19世紀初拿破崙動盪的統治時期被另一個殖民強權——法國——征服了。不過，拿破崙沒能抓住荷蘭的殖民地。

對抗促成

國家之間的對抗往往導致對立國家採取與競爭對手的象徵、傳統、文化、規範和特徵相矛盾的姿態。在道路交通管理方面，這是國家生活中一個至關重要且可見的方面，各國往往會根據他們如何看待競爭對手來選擇採用左側通行或右側通行。

在拿破崙時代，英國和法國勢不兩立——法國選擇右駕，而英國繼續左駕。然而，拿破崙選擇法國右駕可能還有其他可行的理由；這不僅僅是對英國的對抗。他遠比這種瑣事聰明得多。

對抗理論失敗了

這或許也解釋了為什麼荷蘭在拿破崙戰敗後重新獲得主權後，沒有恢復其舊的左駕系統。奇怪的是，荷蘭即使採用了右駕系統，也允許其殖民地（印度尼西亞和蘇利南）採用左駕系統。

當涉及到日本時，對抗理論就失敗了。在19世紀末和20世紀初汽車工業發展時期，日本成為英國的主要競爭對手。即使在二戰戰敗後，美國（採用右駕）實際上控制了日本，日本也沒有放棄其左駕系統。

Dev Kumar

更新於：2020年6月26日

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