您認為德里禁止柴油汽車會影響其他城市的銷量嗎？

是的，印度任何邦對任何產品的禁令都會向其他邦的民眾發出訊號，表明該產品也可能在他們的邦面臨禁令。廢鈔後，這種恐懼在民眾中變得非常突出。這種買家的恐懼會讓他們避免購買柴油汽車，最終導致全國銷量大幅下降。

對製造商和買家的沉重打擊

印度最高法院在 2016 年 3 月 31 日之前對 NCR 地區 2000cc 以上新柴油車輛的註冊實施了臨時禁令，大多數重型車輛製造商都受到了沉重打擊，因為幾乎所有制造商的汽車都配備了 2000cc 發動機。馬恆達與馬恆達、塔塔汽車等印度巨頭都在這一領域擁有自己的車輛，如果最高法院在 2016 年 8 月沒有解除禁令，那麼他們將因該命令而遭受重大損失。

儘管如此，最高法院還是對車輛徵收了相當於車輛出廠價或零售價 1% 的綠色稅。由於這項稅收，無論買家住在哪裡，他們都會轉向汽油汽車，因為最高法院可能會再次實施禁令，這次甚至可能涵蓋多個邦和城市。這種恐懼將會影響其他城市的柴油汽車銷量。

客戶不想遇到麻煩

就使用者而言，他們不想遇到任何麻煩，尤其是在購買汽車並花費數萬盧比後還需要尋求許可的情況下。這在印度這樣的國家變得至關重要，因為擁有汽車對買家來說意義重大，為了獲得它，他們會犧牲很多東西。由於與這種購買相關的敏感性和情感，他們不願承擔任何風險。

Om Sharma

更新於： 2020年6月26日

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