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法律研究特斯拉：為更清潔的星球改變化石燃料經濟
為地球上近72億人提供能源本身就是一項巨大的任務，而如今大部分的能源需求都是透過使用化石燃料來滿足的。國際能源署估計，2012年全球能源消費量為13,371百萬噸油當量，或5.6×1020焦耳。石油仍然是主要的能源來源。然而，在2000年至2012年期間，煤炭是能源增長最快的來源。其他化石燃料和電力的使用也遵循這一趨勢。
我們可以看到使用過多的化石燃料的缺點。首先，化石燃料是有限的資源。過度使用會導致其儲量迅速減少，這可能是一個嚴重的問題。除了這個主要缺點外，化石燃料的使用還導致了另一個弊端。燃燒化石燃料是汙染的主要原因之一。儘管煤炭、天然氣和石油需求量很大，但它們的消耗對人類直接有害。
對化石燃料依賴性的視角轉變
由多才多藝的企業家埃隆·馬斯克領導的特斯拉公司給出了答案。它認為未來屬於可再生能源。值得注意的是，特斯拉已經證明了它希望改變21世紀文明的能源使用趨勢。該公司已成功創造出使用鋰離子電池驅動的電動汽車。事實上，它是唯一一家證明以與使用化石燃料的汽車相當的標準執行現代車輛是真正可能的公司。
現在，該公司希望改變現代家庭的能源消費趨勢。作為電力替代方案，特斯拉正在大力押注可再生能源，以在夜晚和白天為家庭提供照明。埃隆·馬斯克已於2015年宣佈，該公司將推出一種特殊型別的鋰離子電池，這種電池將由可再生能源（如太陽能）充電。這種電池將擁有足夠的能量來執行家庭目前由電力執行的日常任務。
讓我們瞭解一下特斯拉Powerwall，這是一種壁掛式鋰離子電池，高度約4英尺，尺寸為3英尺，看起來像一個時尚的斷路器盒。Powerwall提供兩種能量儲存選項——7或10千瓦時——一般來說，這足以滿足普通家庭幾個小時的用電需求。馬斯克也希望超過這個限制。他在電池釋出會上發表講話時表示，有一天，這種電池將能夠完全執行家庭。這意味著，一旦我們安裝了Powerwall並開始使用它，就可以取消水電費了。
特斯拉Powerwall（左上）是一種鋰離子電池，可提供足夠的電力，使普通家庭執行幾個小時。
特斯拉還有一種名為Powerpack的100千瓦時電池版本，它可以堆疊在一起為公用事業規模的設施供電。這足以執行一家購物中心或其他類似的設施。想想它的優勢——一次性安裝成本、自動功能、無汙染等等。它實際上聽起來像是可以將我們的世界轉變為更清潔、更自給自足的實體的魔力能源棒。
這是一個簡單的圖表，可以幫助您瞭解電池的功能
Powerwall電池透過太陽能電池板或公用電網產生的電力進行充電。然後，逆變器將直流（DC）電力轉換為交流（AC）電力，交流電力通常由家庭中的電器和裝置使用。
透過將太陽能從間歇效能源轉變為非常有用且可靠的能源，馬斯克希望讓我們擺脫對化石燃料的依賴。這是一項將技術帶入全新且未知領域的巨大飛躍。這不僅會減少我們對汙染性化石燃料（如煤炭和石油）的依賴，而且實際上，我們將獲得一種自然且非常豐富的能源，這將幫助我們以簡單有效的方式滿足能源需求。
也有一些反對的聲音。福布斯在一篇評論文章中，已經將Powerwall稱為“富有的綠色人士的另一種玩具”。這種說法似乎是合理的。3000美元並不能被認為是“微不足道的”，但電池的承諾是壓倒性的。此外，由於不需要其他昂貴的裝置來增強該過程，因此這種富有的綠色玩具很有希望照亮世界。
Powerwall最重要的是其未言明的承諾——減少我們對化石燃料的依賴。如前所述，化石燃料正在以驚人的速度減少。化石燃料的來源位於地球的地殼內部；因此，開採它們足以改變地球地殼的生態系統。當然，開採者確實會關注補償損失，但通常，“過重”開採的回應是不夠的。
馬斯克不是一個可以輕視的人。他的願景幫助改變了許多行業的深層概念。不久前，鋰離子電池只能為筆記型電腦和手機提供幾個小時的電力。特斯拉將它們用於汽車，並展示了單次充電行駛近300英里的能力。這是一項壯舉，改變了汽車行業對電動汽車的看法。現在，馬斯克正在押注可再生能源的未來，即使世界在夜晚陷入黑暗，也能讓我們保持光明。
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