PSLV和GSLV的區別

印度空間研究組織（ISRO）研製了PSLV（極地衛星運載火箭）和GSLV（地球同步衛星運載火箭）兩種衛星運載火箭。PSLV和GSLV的主要區別在於它們將衛星發射到不同軌道的能力。

PSLV主要設計用於將衛星發射到極地軌道，即經過地球兩極的軌道。GSLV用於將衛星發射到地球同步軌道，這是赤道上空的軌道，相對於地球表面位置固定。

閱讀本文，瞭解更多關於PSLV和GSLV以及它們之間區別的資訊。

什麼是PSLV？

極地衛星運載火箭（PSLV）是由印度空間研究組織（ISRO）設計的一種可消耗式運載系統，用於將衛星發射到極地軌道。PSLV自1993年以來一直執行，擁有超過60次成功發射的記錄。

PSLV的四個階段：

它使用固體燃料火箭發動機為火箭提供初始推力。六個捆綁式助推器連線到火箭上，並在火箭發射時點火。這些助推器為第一級提供額外的推力，使其能夠達到進入太空所需的高度和速度。
第二級推力由液體燃料發動機提供。第一級分離後，第二級點火併繼續推動火箭升入太空。
PS4級是一個液體燃料發動機，用於將衛星推進到最終軌道。PS4級也用於衛星的最終軌道調整和機動。
最後，PSLV的第四級是一個較小的液體推進劑發動機，用於微調衛星的軌道。

PSLV可以發射各種有效載荷，例如遙感衛星、地球觀測衛星、導航衛星和通訊衛星。它能夠將重達1750公斤的有效載荷發射到600公里太陽同步軌道（一種極地軌道，它在經過地球兩極的同時保持與太陽恆定的角度）。

PSLV的靈活性是其主要優勢之一。在單次飛行中，火箭可以將多個衛星發射到不同的軌道。此外，根據任務要求，PSLV可以配置不同組合的級數和助推器。

印度空間研究組織（ISRO）設計了GSLV，即地球同步衛星運載火箭。它通常用於將衛星發射到地球同步軌道，這是赤道上空的軌道，相對於地球表面位置固定。

自2001年以來，GSLV已成功發射了多顆通訊和氣象衛星以及其他有效載荷。它是一個三級火箭，每個階段都配備液體推進劑發動機。GSLV的第一級由固體火箭助推器和液體推進劑發動機組成。第二級是高推力液體推進劑發動機，而第三級是低溫發動機，由液態氫和液態氧提供動力。

GSLV相對於PSLV的主要優勢之一是其運載更大有效載荷的能力。GSLV將有效載荷運送到地球同步軌道的運載能力高達2500公斤，遠大於PSLV用於極地軌道任務的有效載荷能力。GSLV第三級使用的低溫發動機具有更高的比衝，使火箭能夠達到更高的速度並運載更大的有效載荷。

GSLV已被用於將通訊衛星、氣象衛星和其他有效載荷發射到地球同步軌道。GSLV參與的最重要任務之一是發射GSAT-14，這是印度使用自主研發的低溫發動機取得的首次成功任務。

然而，GSLV在其發展和執行中也遇到了一些挑戰。第三級使用的低溫發動機是一項複雜的技術，需要專門的技能和基礎設施，這使得ISRO的研製和生產變得困難。此外，一些早期的GSLV任務遇到了技術挑戰和故障，導致專案延誤和損失。

儘管存在這些障礙，GSLV仍然是ISRO發射能力的重要組成部分，使印度能夠為許多科學和商業目的將更大有效載荷發射到地球同步軌道。

下表突出顯示了PSLV和GSLV的主要區別：

特性	PSLV	GSLV
全稱	極地衛星運載火箭 (PSLV)	地球同步衛星運載火箭 (GSLV)
低溫燃料	PSLV不使用低溫燃料。	GSLV使用低溫燃料。
級數	它有四個階段。	它有三個階段。
助推器	PSLV包含六個固體助推器。	GSLV包含四個液體助推器。
有效載荷能力	與GSLV相比，它的有效載荷能力較低。它可以運載高達1750公斤到低地球軌道（LEO）和1200公斤到太陽同步軌道（SSO）。	與PSLV相比，它的有效載荷能力更高。它可以運載高達2500公斤到低地球軌道（LEO）和5000公斤到地球同步轉移軌道（GTO）。
發動機型別	它使用Vikas發動機。	它使用低溫元件。
成本	更高	更低
燃料型別	固體和液體推進劑	液體推進劑

總之，PSLV設計用於極地軌道衛星發射，而GSLV設計用於地球同步軌道衛星發射。GSLV還可以運載更大的有效載荷，並在所有階段都使用液體推進劑發動機。

Md. Sajid

更新於：2023年8月22日

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